简介：这个人很懒，什么都没写~
有信仰的强哥
【购车经历】 第一辆车是2011福克斯手动舒适，用车9年多。从看车到下单总共3周时间，每个周末去看车，最初选车比较迷茫，选轿车还是SUV不确定，反正预算就是20出头吧，先看了再说。 前前后后看过昂科威s、荣放、雅阁（销售很不耐烦，直接pass）、凯美瑞、ct5，前两周基本确定了凯美瑞，第二周的周末去谈价格前，在懂车帝上看到s60的价格，加上还是比较喜欢这个品牌，感觉够得着，顺道去了看了一下（那一带各种品牌的4s店都有），s60展车都没有，只有一辆客户的车，正停着准备做交车仪式的，以为是展车，还坐上去试了试，结果客户说这是他的车，尴尬，顺道了解了一下价格，就这么一次短暂的邂逅，内饰外观都很吸引我，但是价格有点高，作罢还是去谈谈凯美瑞的价，最后2.5G豪华谈下来24不到点，提车要等两个月。因为看过s60后，觉得凯美瑞不香了，内饰质感做工不精致，门把手特别单薄，没有下决心，于是离开准备回家，路过凯迪拉克抱着随便看看的心态，看中了ct5的外观，还试驾了一下，刹车有点硬，试驾车的味道很重，最后销售报价次低配落地27多，还有现车，差一点就咬牙冲动消费了，最后冷静下来还是回家再思考一番。 因为看过更高级的，凯美瑞再也不香了，于是咬咬牙把预算提高了，最后这一周就在ct5和s60之间做选择，ct5优势是马上有现车，s60等车遥遥无期，ct5外观确实好看，但总感觉和自己的气质不太符，而且味道也重，我的福克斯就被我女儿嫌弃，说我的车子好臭。经过了解s60比较环保，新车也没什么味道。于是下定决心就选s60。周末去试驾了一次，感觉还不错，基本上确定了智逸豪华，接着就谈价格了，心理价位控制在27以内，最终谈到27.2，实在谈不动了，送了脚垫、记录仪、贴膜、车模、吸尘器、伞。销售说要等2个月，好在最终只等了3周时间就提车了。 【外观、内饰、空间】 提的是B4智逸白外棕内，外观符合我的审美，前脸倒梯形加直瀑式进气格栅，雷神之锤大灯，侧颜非常之帅，线条流畅有运动感，E型的车尾灯很有识别度，车子的外观设计就给人很厚重皮实的感觉，实际整车也确实达到了1.73吨。 再说说内饰，都说沃尔沃的车子环保，新车没有异味，确实没有，只有一股淡淡的皮革的味道。中控杯架的盖板让我有一点小失望，当初看车的时候因为没有展车，看的是V60的内饰，扶手箱前面那块杯架的抽拉盖板是银色金属，质感很好，我很喜欢，销售说s60和这个一样的。后来试驾了智远豪华版，盖板那块是木纹的（个人不太喜欢这个木纹），我天真的以为智逸的和我看到的那台V60的一样也是金属的，提车才发现智逸的是硅胶的，运动版的才是金属的抽拉盖板，不过这个硅胶质感也还能接受，缺点是很容易有一些划痕，有点小遗憾。很在意内饰质感的，还没入手的车友可以参考一下，买之前了解好各个配置之间的差别，以免提车时有落差。总之整体内饰我还是比较满意的，设计比较简洁，用料质感都还不错，没见过BBA实车的内饰也不好比较，对我来说和之前的小破车比，有质的飞跃。 s60的车内空间方面，对我们小个子的一家人来说完全够用，后排中间凸起比较高，坐中间可能比较难受，不过我把安全座椅放在中间了，因此也没啥影响。后备箱挺小的，还不如我之前的福克斯大。 【动力、油耗】 提车是国庆前两天，放假刚好可以上高速跑跑，开高速一个字爽，100马以后踩油门还有推背感，超车毫无压力，驾驶质感好，很有安全感。市区等红绿灯起步比较肉，可能是车子太重，油门踩大一点也还能接受，毕竟咱也不是那种喜欢激烈驾驶的小年轻。低速踩油门偶有顿挫感，大概在30-40码左右，发生的次数不多。 关于油耗，市区上下班高峰10公里行驶时间50分钟左右13-14个油，高速据说在6个左右，还没测过（刚提车时APP没有开行车日志） 【自动启停、隔音】 22款s60无法关闭自动启停，很多车友吐槽这点，我觉得主要是怕伤电瓶，实际驾驶过程中自动启停感受不强，开着音乐基本上无感，以至于我刚提车时，都不知道有自动启停这回事。隔音的话看个人接受程度了，没有双层隔音玻璃，隔音效果应该一般般，但是也没那么糟糕，我个人觉得还行，可能我的要求比较低，没有感受过好的隔音效果。 【最不满意】 最不满意的是那把钥匙，都这个级别的车了，连把钥匙都要减配，满满的塑料感，除了logo是镀铬的，其他地方全是黑色的塑料，黑色的按键，图标也是黑色的，开车门的时候还得拿近了仔细看看按键哪个是开哪个是关。 总结一下，s60颜值在线、动力强劲、油耗略高。没有完美的车，只有适合自己的才是最好的，当初虽然提高预算多花了钱，但是觉得这钱花的值，没有选错。 最后感谢S60圈主推荐🌹🌹🌹
用户4642793001925
00年北美留学生，7月份全款提的22款S60智远，订车到提车大概花了三天的时间吧，目前一万出头，说一下使用感受吧 小时候家里人总是说沃尔沃好，BBAV什么的，所以就喜欢沃尔沃，中学过去之后Homestay有一台V60，每天坐着上下学又积累了不少感情，回国之后说买个车吧，BBA自己确实不感兴趣，也不需要其品牌提供的面子加成，之前看过捷豹路虎，觉得XEL看着太凶了，所以基本没考虑凯迪拉克也没有考虑，所以说有买车的想法的一瞬间就已经确定好了沃尔沃。车买的时候就没打算卖，所以保值率基本没有考虑过，修车贵什么的也确实不太在乎，毕竟谁没事儿天天撞 直接奔着S60就去了，北京百得利的销售态度挺一般的，溜达进去说要看S60以为我在开玩笑呢，态度已经是不能更敷衍了，当天下午就去了北京燕豪（我要是打电话的时候就知道在昌平应该是说什么都不会去的，但已经约好没办法）第一次看车第二次就加了订金，当天车就到了，过了个周末直接全款提车 使用感受 外观/内饰 比老款好看多了，很多人说屁股不好看我也没觉得，外观这事儿见仁见智吧，内饰实体摁键太少，驾驶中需要操作会有一些不方便，但是简约的风格也挺耐看的，味道基本没有也是个加分项。座椅特别好评，平时别的车开长途会腰酸背痛的，沃尔沃座椅虽然硬，但是开起来一点也不累，国庆一个人一天一口气开了小1000，背部基本上没有什么不适，而且还有腰靠腿托。 动力/油耗 普通模式够用，反应基本上没有延迟，可能因为电机所以低速状态下有顿挫，日常超车什么的没什么问题。偶尔来个激烈驾驶也没问题，转向精准，运动模式下动力随叫随有，百公里十个油左右，高速上最低开出过5.1（表显） City Safety/领航辅助 自己平时开车比较小心，只触发过警报，目前还没有被自动刹停过。领航辅助不用说了，同级别油车第一应该没什么问题吧，跟车距离很准，反应灵敏，堵车的时候有车插队也能及时的反应过来，车道保持方向盘转的很丝滑，就像真人在开一样，平时驾驶车速超过65也会自动开启车道偏离预警，不小心压线它不会像有的车震动提醒，而是会轻轻的把你掰回来，帮助你恢复到车道中间之后才会解除。 就目前的情况来看，下一辆车还会是沃尔沃
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