简介：这个人很懒，什么都没写~
大智若愚巴韭特
不喜欢其他横滨胎车主是否有同样感受？用邓禄普的是不是会好点？
flysky811
提问朋友，落地多少钱？
用户6056872351850
提车第一箱油跑出6.5的油耗，第二箱油开始就变成这样了，求解
用户384989077723
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了1800公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 车子是汉兰达 2022款双擎 2.5L 四驱至尊版 7座，主要在青岛行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是5.6L。 加满一箱油大概65L，油耗5.6L/100KM，一箱油能跑1150KM左右。市区开的会多一些，堵车时候油耗高些能到7个，每天上下班通勤，速度80以下，跑限速100KM/小时跨海大桥，单程30km左右，5.7-5.8/100KM，ECO模式。刚跑了1800KM，还没有上到限速120的高速上去跑，3000KM之后再去跑高速吧。虽然不需要磨合了，自己的车开的细心一些，还是自己开一个3000KM的磨合期吧。
市场还是决定一切，主要是我比较穷，所以选保值率高的
。。。。
四驱顶配，开着冷气这油耗嘎嘎的
努力奋斗的Walle
帝都因为疫情，今天学生放假，请年假带孩子出去玩，油耗新低
博通2021
刚代驾回来，在二环西直门桥东查酒驾。注意看右侧黑色车前面位置，协警正在翻越栏杆，辅路有车跑了…
汉兰达2022尊享车主
一月中提的新汉尊享32.8，上海，开了700多，其中500高速，有几个问题： 1. 高速过100，有的路面每隔几十米有细微横纹，以前的车没感觉，但是新汉会有非常响的震动声，且像刮骨那种难以描述，一愣一愣的 2. 刹车偶尔会踩下去响应慢1秒，特别堵车时，不敢跟太紧，只能让人插 3.转向轻，好开，但是高速下快速轻微转动方向盘，指向不精准，稍有空隙，所以高速上隔壁车道的二车空间小于30米，不敢变道。 4.车载百度导航没有像手机那种超速时会红色警示，仅仅路线上小字标志100码限速，静音时不方便。 5. 后背箱一脚踢，开门马马虎虎，关门经常失败。 6.耗油7.5，是不是我高速2/3的关系 其他还是满意
亮曰阡陌
9月12日订的汉兰达四驱尊贵版，经过四个多月（具体应该是四个月零10天）漫长等待终于到了，赶上了22年的第一场雪，原本以为会推迟一些，没想到还是按时到了，和丰云行上的日期基本吻合。今天去4S店看了看，还没洗干净，真正见到了它心里踏实的又不着急提车了！！
Norline6767
8月底订的车，1.14出了车架号，预计1.17下线，1.20更新实际下线。现在1.24了，还没上物流。基本可以告别年前提车了。呵了个呵
柠檬55666
📒等车日记 尊贵版8月31号下定，9月份更改一次内饰改为米白色，原来是黑色，10月12号排场，12月27号下线，12月31号到店，坐标重庆！交钱提车没有提出来，1月1提出来的！ 📉能耗分享 提车一天因为新手，导航错了，提车15公里，开回家直接到了六十多，去亲戚家送东西，来回直接干到120多油到7.2，六百多公里现在油耗是6.5！ 提车之前每天都来逛车友圈，哈哈哈提车之后开车车，就不常来了，我是新手司机，大学拿驾照 ，七八九没有摸过车，之前找个陪练开了18小时课程，练车，开的的现代轿车，之前看到网上说噪声什么的，挺担心的，现在开着没有什么感觉，噪声对于我来说可以忽略，就是我买的儿童座椅，装的有震动的声音，不知道怎么解决！方向，加速挺好的，新手开的慢，没有啥发言权，感觉还是挺好开的，开开着顺手！！ 唯一吐槽的就是；车位尾门没有办法贴磁性新手上路的牌子！因为是塑料门，现在还是卡在后雨刮上面的！！ 🤦🏻新车一血，车库走的时候 反光镜挂到外面箱子，撞了折叠了，哈哈哈，完全没有受损！停车的时候 马路牙子，把前右轮胎壁蹭了一哈，有痕迹，轮毂没有影响，还是比较庆幸！ 💰晒晒价格走的贷款，服务费用3000送了一次镀晶！！，上牌费用1200之外没有什么额外的费用！都是正常的费用！没有优惠！！ 希望与大家交流学习经验！小白多多请教各位大神
东莞虎门HM
后排异响！！！！
钣金机箱机柜工厂
汉兰达车内空气质量饱受诟病，记得天热的时候在4S店看试驾车，开门迎来一股呛人毒气。现在天气冷了，有害物质挥发的少一些，最近长时间呆在车内仍感觉有些不适！为了验证一下是不是心理作用引起的，咱们今天测试一下！ 测试仪器是京东上买的甲醛测试仪，我认为这样小型的设备测试数值应该不准确，但是用同一款仪器在不同空间内的测试数值相比较还是有价值的，咱就按这个方法测试一下！ 首先是三分钟仪器预热，然后在室外空气质量好的寒风中进行校正，五分钟后显示全部为零后测试开始。 新交房住宅的电梯，四周用劣质木地板保护，一进电梯明显感到呛人刺鼻，显示甲醛数值为26。 地下停车场为3年的油漆地面，呼吸感觉还算清新，空间内显示10。 四代汉兰达车内测试5分钟显示18， 四年的上一代5系车内测试显示20。 以上测试温度为10摄氏度左右。 回到室内，注意室内温度是26度左右，相应的甲醛挥发会加剧明显。宜家家居的小柜子，每次打开抽屉闻到一股新家具味道略有刺鼻，测试为28。 卧室内满屋诗依曼榻榻米及板式定制家具，圣象木地板一年时间，平时丝毫闻不到气味，测试为13。 最后打开窗户，把仪器放在风中，数值迅速回到0，证明仪器测试数值还是有一定参考性的。 测试说明一下问题： 如果数值在10左右，感觉还是比较舒服的，没有任何气味，比如地下停车场和装修一年的卧室 数值达到28左右，已经是明显刺鼻了，比如抽屉和电梯内，这样的环境内待着是极为不舒适的，显而易见的对人体健康是有明显伤害的。 数值为18-20，感觉到不舒适了，但是还可以接受，时间长了一下车，立马感觉到外面空气无比清新。 注意宝马和汉兰达的测试是在温度10度左右时候进行的，夏天时候即使不暴晒估计数值也会轻松达到30，高温下50也有可能！ 注意上一代汉兰达的车内味道比这一代有过之无不及！ 以上测试的仪器数值并不能代表真正的甲醛数值，我们把它作为一个比较值还是可以的。条件有限 网上有很多做车内空气质量测试的视频，综合来看新车味道感觉舒适甲醛数值极小的车很少，已知沃尔沃大部分车型和宝马X3可以达到。每年跑的公里数不大的车友可以考虑这些车。问题相当严重的是Q5L，上一代汉兰达不是最严重的，但也在中下游水平，这一代没有改进。 车内甲醛挥发时间很长，几年或十年八年都有可能。如果简单是内饰板座椅皮子之类的问题，暴晒应该可以加快挥发。有些藏在深处底层的怕是几年内够呛了。
悠然城占成
下面两块护底
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