简介：这个人很懒，什么都没写~
熊猫猫打猫猫
3.4万公里，瞅着发动机故障灯亮了，一直不消，我就估计十有八九就是涡轮问题了，涡轮可不是之前爆漆分流水线，有问题就是绝大多数。兄弟们你们一个也跑不了。。。。。4s店意思就是二次检查，拆涡轮，然后换涡轮，这不整个终身质保可是妥妥不行了
今天去检修，附近还没有货 已经确定涡轮已经挂了。 给大家说几个判断标准，这个坏并不是一下子全坏，我目前这个是我自己明显感觉低转不给力，我对马力很敏感，所以明显感觉涡轮压力是不足的。 那有一些兄弟不怎么敏感的，可能刚开始很难发现，而且这个故障灯亮着亮着会自动灭的。目前21款的大概有10几例已经更换，多集中在3-4万公里左右，只有一位是1万多公里，这个故障跟你是否暴力驾驶无关，只要使用频率多，都有风险，甚至刚开始它只是少了一部分压力，你根本觉察不到。 更换检修要整整一天的时间 等过几天涡轮到了 再给大家直播。
还没睡天就亮了
车友群有些车主陆陆续续三万多公里出现涡轮故障，需要更换涡轮。试问质保期内免费更换涡轮，过保之后的车主怎么办？前期的后尾灯进水，油箱盖打不开，车门爆漆没有处理好，车机不给升级，现在又出现涡轮故障，听车友说更换完的涡轮只给质保一年，甚至有的车友已经更换了两次涡轮，真不知道后期还有什么故障又会出现，真的对哈佛很失望。
以后不买长城车
23款之前的高功率车型三年跑不到三万公里的车主，之后要自己更换增压器总成。每三万公里换一个，一个四千多厂家好算计。我已经开始投诉了，这个问题就和之前的爆漆一样，只有把影响扩大，厂家才会管你，不然不会鸟车主。厂家知道涡轮有缺陷所以在23款车上涡轮问题已经解决，只要咱们这些老车主是冤大头，是韭菜。
毒你千百遍
你好长城汽车，我是哈弗赤兔的车主，也是微信赤兔群一名群主，目前发现群里面大量车主的涡轮增压器出现问题，大约3万公里就出现故障，我开车比较少的，我是第一批车主，已经两年了才1万5千公里，可能三年也开不到3万，我们这批人怎么办？我们不是专业人员，这种大量出现某个问题，不知道是设计出现问题还是质量出现问题，我们不懂的，因为这涡轮增压问题不是个案，希望请官方给予我们一个解决方案，谢谢啦！
喻怀瑾
去年3月底提的车，第一次出现车机启动缓慢，而且开机页面消失后一直黑屏。手碰上去会有触屏提示音，打开了音乐，打开了导航，只有声音，没有画面。熄火——开门——关门——重启，弄了两次，还是没用。
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赤兔涡轮这事怎么解决了没人回个话
皓子Gg
我是一位非常支持国产的哈弗车主，虽然赤兔有各种小毛病但是只要不影响驾驶我都可以接受，三万公里左右，自费换过一块电瓶，爆漆换电瓶都可以接受，但是涡轮这个问题我无法接受，提车到现在4.5w公里一直加95可以说对赤兔比对自己都好。 在4w公里的时候发现了仪表发动机故障灯亮了，然后深踩了几脚油门又没有了，但是这个问题反复出现， 因为确实影响驾驶 踩油门加速无力还是行驶过程中出现的 如果在今后的行驶过程中 准备超车一脚油门下去出现加速无力的问题 这是很危险的事情，到售后去检查说是涡轮的问题然后通过质保更换了得以解决，虽然有厂家质保这个问题得到了解决，我想问问长城厂家以后如果车辆出了质保在发现这个问题怎么办呢？如果在超车过程中再出现这样的问题，出现危险怎么办呢？我希望长城厂家给赤兔车主一个解决方案或者一个保证，今后这类问题如何解决？
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