认证：大众CC车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
张书绅
这种地方喷漆 大约要多少钱
怀里揣着狮子头
CC380猎心版提车有4个多月了，目前开了4000公里，浅分析一下用车体验 首先驾驶感受: 先说优点：动力方面自然是够用的，城市道路标准模式下车开起来就很轻盈而且非常平顺，几乎没有之前看到的大众双离合顿挫的问题，当然偶尔有2档升3档时的轻微顿挫，完全可以接受的，不敏感的人可能都不知道那个是顿挫，大部分时候开起来很丝滑；挂S档油门响应非常灵敏，没有D档的延迟，随踩随有，有明显的推背感。高速道路打开acc开起来很轻松，速度150以上深踩油门依然往前冲，动力储备充足。地盘来说，中规中矩，整体比较紧凑有质感，不过调教的较硬，走烂路会比较颠簸好在没有多余的晃动 缺点：座椅比较硬，长时间驾驶屁股疼；转弯侧向支撑一般吧，这个级别车里应该都这个水平；某些转速下副驾驶那侧门板附近有共振；S档刹车猛的话会有向前的闯动 外观内饰方面： 外观应该是最满意的点了，回头率很高，去车管所登记的时候都有好多人问是什么车。缺点就是：老想改！内饰吧，只能说和现在的国产车相比不论从用料还是设计上都跟不上时代了，但是总体来说设计很耐看，实物看起来也还挺有质感的，内饰不是很看重，所以也无所谓了 油耗：市区综合11个，高速7个，市区跑的多，综合10个油 空间和车机： 前后排乘坐空间都很宽敞，头部腿部都很宽裕，但是车内储物空间一般，中央扶手箱几乎装不了啥。后备箱很优秀，很大而且很规整，另外后排座椅还能放到，这点很满意。还有个不足就是后排中间突起较高，后排乘坐舒适度一般（但是后排几乎不坐人）。车机carplay，carlife都有，用起来还行，没有太多智能化的配置，对于汽车来说，足够用了
用户5949054698483
提问后排放平能睡觉吗
无声君
提问当室外温度低于4度时，车内中控仪表盘上就会有提示，这是什么原因？
StevenDivo
提问关引擎盖是自由落体砸下去还是轻轻放到底然后压一下？后者压下去关了以后车内还是显示引擎盖未关闭……
用户6015180439291
提问仪表盘显示引擎盖是红色的大家有没有遇到过
小小秋意
夺目怎么升降底盘，需要装什么东西呢
念心449
提问后排阅读灯怎么关啊，按钮按了没反应，还是一直亮着
旧街凉灬风
提问有没有行车记录仪推荐的
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