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    会扭的笔

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #充电桩安装分享由于家里俩娃大了,用车刚需,今年不等了直接排了电标。 电车买完发现充电桩没法安??? 根据国家规定安装充电桩的条件: 1.车位合同(租赁或购买) 2.物业同意书(村里需要政府以上批文) 3.购车协议(四儿子店出) 4.充电条件确认书(四儿子店出,供电局签字) 5.车主证件 我目前的条件是:村里车位都是共享的,没办法提供合同,提供不了就装不了,怎么办? 第一次打12345投诉一下村委会: 村委会立马回电,他们同意装但是政府不给批文件,意思就是不能走正规流程。 正规流程是什么呢? 网上国网app上申请——提交材料——供电局装电表接线——安装充电桩的来装 所以我卡在了第一步。我没材料可交。 第二次打12345投诉政府: 他给我搬办法(图2) 然后我特意去搜了一下这个办法,是16年出的,他说的是一户一表,后边还有内容他不说。对于公共车位的(图3)明显是他们不给规划。硬刚无果,政府给我回电说他们不支持你这个违建村。无语了 第三次打12345投诉: 图5,好嘞,搬条文说不过又说小产权房的事,小产权房跟我安装充电桩不沾边啊?搁这偷换概念,因为小产权房所以没有买车位所以不给装。买不买车位是一回事,关键是办法里写的是公共车位怎么解决那白纸黑字写着呢,没辙就不管。 最后: 政府又给我打电话了,说他们是在是不能支持,让你自己解决,好嘞,有这句话就行了 叫了售后的师傅来勘测,给居委会打电话说要挖地,他们也没为难我,给恢复就行。闹了一个月他们也累,每次开会都说这事。 安装充电桩: 从自家电表接电(4楼)打孔走线套管,挖地10米套铁管,沥青回填,挖土7米套铁管,最后放在了花坛边上,放了个100kg的水泥地基。旁边五个车位可以充到电。施工花费3600,充电桩保护箱花费300。电费就是家用电,这波血亏。 总结:没有安装充电桩条件真别买电车,之前在外边充电桩试了一次,快充一个小时才20多度,白花30块钱,法克!7kw的功率不能和我家大空调一块开(大空调是7300w的)

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    大家好,因为家里有二娃了,用车需求增加。今年摇号改成电了,写了家里6个人直接给了,给了就直接买了,现在临牌上路。 配置:买的草原长续航版本官方560km 空间:大,真的大,倒车入库车头出来20公分 哈哈,360全景影像一家6口人出去玩一点也不挤 续航:目前还没充满电过,快充最多到97%。昨天跑了180公里,显示屏大概是掉了230公里的样子,等后续用慢充充满了在试试续航吧,还有就是充电桩问题,小区不给盖章(没有章)电力局装不了,已经提起诉讼了 价格:大概优惠了3w多点。砍价全靠嘴。 赠品:这些其实无关紧要,就是记录一下,四个车座套,5次保养,小礼品,空气净化器,还免费白嫖了几次充电 智能化:我只能说还挺好用,车道偏离预警,车道偏离自动掰正,就是我变道如果不打灯,方向盘机会跟我较劲 语音ai就像一个智障,有时候我们聊天,它出来插嘴,我都服了。后来只能给语音唤醒关闭,好在方向盘有个按钮可以一键唤醒 三联屏是真的好看,没后悔,但是娱乐设施的流量是额外的,果断放弃娱乐,其他的流量是免费的 自动门,一边是自动的,完全够用了。另外还有一键解锁,无钥匙启动等其他的还在学习使用,等后续会更 。 座椅:主驾驶和第二排都是电动,可以调节的功能比较多,主驾驶还有腰部的气囊,这些功能可以调整一个驾驶最舒适的位置。虽然这个配置座椅都是皮革的,说真的,真够用了,没必要追求极致配置,车只是个代步工具。第二排电动可躺,有搭脚 空调:昨天下午四点多,空调开了20分钟车里开始凉快,可能是暴晒后太热了,也可能制冷慢,感觉就是我没调好,中控屏幕都可以调节,后排空调有个单独的开关很银杏。 中控台:我设置的是经济模式,松开油门反充电最多,而且完全可以替代刹车,要停住的话还是得轻轻踩一下刹车。自动停车没开,就是车停住了,松开刹车也不走,感觉这个太鸡肋了,不习惯,还是习惯松开刹车就走然后踩油门 配套app:功能不多 但是够用,远程锁门关窗什么的,提前开空调,电池加热等 其他功能待测试,如果有什么问题,各位可以评论区告诉我

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    2023-12-12

    开了两千公里,发表一下用车感受。 1 买回来开了几个月不到两千公里,搭了两次电了,这个车店里说要每天都发动一下,不能超过一周不去动这个车,第一次搭电我是停了一星期,第二次是停了六天,这个电瓶真是伺候不起。感觉买了个爷回来。 2 另外座椅按摩最近也不不能用了,后来听说是因为软件更新没更好。今天被4S店开回去重新搞一下。 3 电瓶车续航里程也是个问题,不知道别的车怎么样,这个车冬天有一次加满,陆续市内开了30公里,最后竟然表显掉电180公里。虽然只开了两千公里,但可能是我里程焦虑吧,充电次数估计不下30次了。 4 这个车内饰空间都不错,不过对比新出的imax8油车,同样的内饰空间,EV比油车竟然贵个7-8万。我说的还是油车降价潮开始之前的价格对比,接下来油车再降一下价,我估计EV的销量会更惨了。 5 这个车型的充电口在车头,对于这么大一辆车,充电车位不是很方便。 6 后备箱空间设计不行,斜坡的座椅很不能装。同款油车新款比较不错,不知道能不能到哪里改一下。 7 座椅虽然是航空座椅,但感觉靠背太长,放倒躺平的时候,头根本够不到头枕,很不舒服,另外上车时候倒不如座椅扶手能抬起来的那种黄金版的座椅方便,我的意思是说挡住上下通道。三排座椅乘坐舒适度确实很不错。 8 售前售中服务都挺好。售后服务其实也还好,不论是那个上汽专属售后群里的态度速度,还是4S店的技术人员,还是上门的技术处理人员,都比较专业,就是感觉自己这辆车才几个月,出的问题比前一辆油车12年出的问题都多,希望上汽集团能努把力,好好听听消费者的用车体验,好好把这款车品质好上去,销量搞上去。 9 如果再给我一次机会,我会选择IMAX8 23款油车。不过也保不准也会碰到一大堆问题。

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