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    无咎拍卖

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-07-26
    用户4446172610685视频1用户4446172610685视频1
    2022-07-18

    今天去试驾坦克500了,谈一点真实的感受,只和3.5的国产普拉多横向对比,27和40霸道还有陆巡没摸过不评论。 1,底盘是偏软的,比3.5的普拉多要稍微软一点,这个不能算是缺点,过减速带的时候,霸道弹跳两下,500弹跳三下,我个人的感受是可以接受的。 2,刹车偏软一些,比3.5霸道稍微软一些,主要是前段,试驾车刹车调不到运动模式,行驶中点击运动模式后会自动跳回标准模式,不知道为啥,试驾员也不知道。不过越野车刹车前段软可以理解。 3,关于座椅功能,作为经常去按摩,等火车陪老婆逛街都会去坐按摩座椅的人来说,500的座椅按摩可有可无,就像有个3岁小孩在扒拉你的腰,当然了,我开过的所有带按摩的车都一样。座椅通风差评,只有屁股有,也许我屁股肉厚,感觉没有背部通风舒服。 4,关于动力,总体满意,起步有一些肉,但是只是大概一秒,后面动力感觉非常足,如果拿一辆车做比较,有点像X7吧,我做比较的车,都是我开过的车,而且不是简单摸过的。 5,关于油耗,这个我重点讲一下,试驾的时候,我特意模拟了我平时的驾驶习惯,试驾全程只踩了一脚地板油,试驾了大概20分钟吧,平均油耗24个,平均速度24。500刚开的前几分钟,大概有五分钟吧,表显油耗一直是29.9,我并没有激烈驾驶,这个应该是有问题的。我同样的驾驶习惯,3.5的霸道城市工况,平均时速19,平均油耗20个,2.0t的轿车,平均时速19,平均油耗15.5。500的油耗通过我短时间的试驾,非常不满意,虽然是两吨半的车,但是油耗比3.5的霸道高太多了,我试驾的路段也只是尽量模拟我的驾驶习惯,实际上比我平时实际路况要畅通多了,这个油耗对于我来说有点高的离谱了,虽然实际算起来一年多不了几个钱,但是别人一问你这车几个油,我说二十多个,弄的我跟冤大头似的,车本身就是平时男人讨论的一个频率很高的话题,国产车的口风本也就脆,而且也许是我社交档次不够,我身边的路虎奔驰宝马奥迪车主,大家都谈油耗,好像有一种同档次车之间油耗数值低车就越先进发动机就越好的感觉,500的这个油耗反正对于我来说,非常超乎我的预期,听说是因为变速箱升级的问题,导致低速行驶油耗奇高,希望厂家后续通过升级能解决。 6,关于越野,没试也没兴趣。喜欢越野车但是对越野没兴趣,我感觉大多数人都是这样的吧。。。。 还有一点,本身喜欢白色运动的,陪我试驾的朋友看试驾车开出来的时候来一句:这车是挺像霸道的。。果断感觉黑色商务顺眼了 以上就是短暂20分钟的试驾感受,和大家分享一下,有一句假话天打五雷轰,欢迎大家一起来讨论,就这样。。睡了先

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    2022-06-15

    #用车感受在此之前开的是19款奔驰C260 1.5T。现在我这辆大白是2022年6月8号提的车。用至11号已行驶600+公里。提车当天开了70公里左右,北京四环路上开,均速50左右,油耗11.5左右(第一次开也有点不相信),堵车时候大概15个油左右。另外和试驾的时候相比,商务版比运动版的好开,不容易有晕船的感觉。相比较C的9AT,长城的好,原因有两点: 1. 顿挫比C的要好,不过还是偶尔有一点点,要是鸡蛋挑骨头的态度,那我没法说。 2. 换挡,尤其是升档比C要积极,这也是为什么我觉得对于一台2.5吨的车觉得它省油的原因。80+速度能到9档。C至少要100-110左右。 我选的是前锁、娱乐包、户外包商务造境。里面的科技配置还是蛮多的,现在还用不过来。 吐槽点:车机逻辑还得优化。目前遇到的小问题有: 1. 每次选完驾驶模式,下次重新启动不会记住(在已经勾选驾驶记忆的情况下)。还得重新配置。默认就是标准驾驶模式。 2. 仪表盘的指引模式(地图模式),导航中没显示预计到达时间,还需要在中控屏幕中切换才能看到,这个希望加上。因为此时副驾驶人员可能正在娱乐活动(如看视频,电视剧等) 3. 坦克坦克语音唤醒有点太灵敏,而且有些社交牛逼症,希望话少一点。另外就是每次唤醒操作之后,不会自动退出(或等很久退出),非要再跟它说退出之后,才会退出。希望像Siri一样,操作完之后,大概等个几秒自己静默退出。 4. 还有一些界面操作逻辑优化吧,这个之后有深刻体验再分享。 5. 希望加上领克09或者BYD的卡拉OK功能,会增加娱乐性和体验性,毕竟QQ音乐都配上了。 … 这次分享没有配图,请各位车友见谅,下一次分享再补上。希望对你们有用。

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    没有更多了~