简介：这个人很懒，什么都没写~
勇者生活家LQ1
河南电视台车闻天下
当新势力们将"智能化"打造成电动车的专属标签时，第四代博越L以燃油车的身份，在开封清明上河园的亭台楼阁间，掷出了一枚智能革命的深水炸弹。这款承载着吉利9年技术沉淀的车型，正在用一组令人震撼的数字，试图撕碎燃油车与智能化的次元壁。...查看全文
用户8707498438220
始于颜值，终于皮囊。 Q07最吸引人的是它的外观与内饰，但在这智驾时代，如果只是5TOP的算力，算不上什么智驾，后来也无法升级，硬件硬伤罢在那里，只能是智驾车里的废物。所以买Q07，无法享受智驾，那真还不如燃油车。
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钱都用在宣传上了，说是天枢智驾，结果是老掉牙的地平线j3。说是cdc悬挂，结果只有顶配和次顶配。说是置换补贴15000，结果是必须长安品牌还得买顶配，普通就8000。尺寸大但是车重小，载重375，羊角纯铁，扭转刚度不说，高强度钢占比不说，仔细想想，顾虑挺多，性价比也不高了。
用户3005841267214
深夜的东京某研发中心，工程师山田盯着CVT钢带磨损数据眉头紧锁。与此同时，慕尼黑郊外试车场，大众工程师托马斯正记录第103次DSG换挡测试结果。而在底特律的通用实验室，一台10AT变速箱正承受着相当于拖拽两头非洲象的扭矩考验——这场横跨三大...查看全文
安然墨语
提问应该来一次有魄力的价格把销量搞上去，以后的路好走点
烤串789
全部都是新号，我看你启源这么洗能把自己洗多白
轩辕游戏说
长安启源 Q07，在3月31日今晚8点公布预售信息和价格。怎么说呢，期待是挺久的。如果说惊喜，并没太多感受。 先说说很多人在热议的一方面，预售之前关于启源Q07宣传说的是智驾架构多么好，搭载激光雷达！但是在这场稀稀拉拉的掌声发布会中，激光雷达好像给说丢了。而是在后面的季度更新，那现在的预售的车型和价格算什么？不明白长安的诚意在哪？仿佛在说你们先买着，激光雷达后续涨价出新款，今天的到时候变旧款，然后降价卖。那么第一批期待和购买启源Q07的车主该如何自处？又变成韭菜，被你们所谓的国企大厂割一波韭菜么？ 其次是价格，不懂长安为啥非要拉着友商某迪比价格？仿佛在说只要跟某迪定价差不多，就是合理的。要知道在24年国家补贴和各大车商降价中，一大批人已经购买了车，而且被背刺的直喊自己做了怨种！作为长安来说，你就是你，国企大厂拿出格局来，用最高的性价比和最低的价格让友商臣服，让用户满意！而不是去学友商怎么割用户韭菜，启源A07配置算高了吧，价格也降了吧。销量呢？你不还是没干过你友商迪哥么？你再看看小鹏的何总跟雷总学的格局，销量蹭蹭的。作为国企大厂怎么就没格局，非要比着迪子哥割韭菜是什么格局？ 最后，启源Q07车是不错，我个人也没有要贬低启源的想法。我想说的只是不要让好车被埋没，也别去割用户韭菜。用人心换人心，拿出你能拿出的最大诚意吸引客户，长安才不负国企大厂的格局，让更多用户相信长安，才有经久不衰的销量。
你吵着我睡觉了
蹲了几天的车友圈，我总结出来就是，13.98起步的Q07处处是毛病，12.58起步的Q07处处是优点，所以你懂的，启源官方
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