简介：这个人很懒，什么都没写~
买车网
在30万的价位，如今硬派越野SUV已经不多了，坦克500的到来正好填补了市场空白，那么它会像坦克300那般一车难求吗？...查看全文
老李讲车
百w豪车7w提，最后这样做到底是对还是错。。。
—守望者—
1、从技术角度来讲，自然吸气发动机故障率比涡轮增压发动机故障率低，可靠性更好，这是由他们的机械结构决定的，自然吸气发动机先天动力弱的缺点又被双电机弥补。 2、汽油版本的发动机皮带始终带动着空调压缩机，起动机在工作，然而在双擎版本上起动机和发电机都被一号电机取代，不仅如此，一号电机还起到调节发动机功率输出作用。这就保证，双擎发动机始终不用带负荷运转，以及发动机发动机工作在高效舒适区间。 3、ECVT变速箱，说是叫变速箱，从结构来讲，根本不是变速箱，电动机和发动机的混合机构，一套行星齿轮组加上两个电机还有几个齿轮构成的一套，既能电动机发力，像电动车一样，2号电机直连差速器和车轮。又能传递发动机动力，完美将汽油车和电动车揉合在一起，兼顾汽油车的续航和电动车线性出力特性的机构。只不过因为双电机调节动力输出，能够做到像CVT一样连续变速变矩，是根据其出力特性又必须区分CVT才取的名字，实际跟CVT一点关系都没有。从结构来讲，也要比CVT故障率要低。 4、雷凌双擎电池采用了价格低廉，安全，衰减缓慢的镍氢电池，而且采用浅充浅放技术，电池终身质保。 5、网上有人说更换双擎空调压缩机花了一万多，双擎空调压缩机比燃油版贵是不争的事实，即使这是真的，也是偶发性，个别现象。关于这个问题，车质网也没被提出来；20多年1800万辆的双擎销售量，这个问题也没有成为普遍现象，只是因为价格太高，才会引起巨大关注。双擎空调到底有多香，等你原地怠速开空调就知道了。 6、有什么车是一定不会坏的呢？如果想买一台一定不会出故障的车，那就别买车了，不可能存在。故障或多或少，或大或小可能都会出，就是概率高低的问题。 以上大多都是理论分析，从实际结果来看，车质网显示，双擎故障率始终比汽油版本低的多，可能在某些部件维修成本更高，这也是事实，但不是全部都高，随着销售量进一步提高，维修成本也会越来越低，认可度越来越高，保值率也会越来越高，这也是趋势。 从丰田的雷凌/卡罗拉，CHR/奕泽，亚洲狮/凌尚，威兰达/荣放，凯美瑞/亚洲龙，汉兰达/陆放，阿尔法/威尔法，到雷克萨斯ES，LS，UX，NX，RX，LC，LM全部布局双擎车型，至于最低端的车型受限成本无法下放。丰田如果全系布局别人眼中的所谓售价高，故障率高，维修价格高，仅仅燃油低的三高一低车型，世界第一汽车大厂脑子进水了吗？ 不知道，不了解，没关系。但是不要做无中生有的事，不了解双擎技术，机械结构，原理，而且也从未有买过，修过双擎的经历，对双擎一无所知，完全一个门外汉。看了一两篇文章，以为是新技术，就一定故障率高，维修费用高，保养费用比汽油版高的多，妄下结论，自以为自己很聪明。这种人就是典型的非蠢既坏！非蠢即坏！非蠢即坏！重要的话说三遍 说这些一是为了辟谣让尽可能多的人对这套机构有正确的认识，而不是随便听信别人信口开河，三言两语，信以为真。二是在充分了解的基础上做出适合自己的选择。 只是针对当前雷凌双擎和1.2T之间的差价，除非双擎有自己不能接受的点，否则的话，预算够得上，就上双擎。不是说所有的丰田车型双擎都是性价比更高，比如凯美瑞和雷克萨斯ES的2.0汽油版都要比双擎性价比要高。
祖传设计
丰田雷凌详细讲解与解读
秋名山慢车哥
在这个时候，开着雷凌从成都出发沿途阿坝州茂县松坪沟到九寨沟。油耗4.7车辆超控指哪打哪。
小刚学长
找回了第一次提新车的喜悦
飞翔房车俱乐部
这款大通V90B型房车设计的太牛了，我差点以为是一台小额头房车...查看全文
最不保值的日系车，巨亏20w
踏七星Star
叒潜水好久，今天水一帖！ 话说昨天，去给我的小雷凌首保了一下，又换了机油，为什么加又呢?因为我首检时也换了。还加了一瓶燃油清洗剂，说是厂家送的，以后2～3万公里自愿添加，但是不免费了。一番操作，一个多小时结束。 首先最满意的，我跟技师说按说明书（17寸的）把胎压调成前2.3后2.1。结果太舒服了，虽然油耗略升，值得！好像换了一辆车，原来2.5以上，实在太硬，那么为什么冲那么高，刚提车那会方向盘越来越沉，4s技师主任直接升胎压打发了，给我颠的呀，老婆也提出了质疑，机智的我只好说，提前让你适应一下，宝马和沃尔沃也是这样的调教，我们这个车虽然也叫运动版但是1.2t动力名不副实，等将来换2.0T，你只要适应加速快就好了，基本可做到无缝衔接……一番解释说的我自己都差点信了，要不是，上班路上的每条马路接缝都熟悉无比，更别提井盖还有两道四根铁轨（导航里的黑泽志玲都说好怕呦）…… 其次，空调的滤网，我回来后想起貌似技师没有检查，为什么不确定呢，我可不是在休息区，而是再跟一个豪华版车主讨论轮胎尺寸啊，地盘高低啊，拿出我随车配带的卷尺（为什么带卷尺）发现运动版跟豪华版比，离地间隙几乎一样，算上测量误差只低了约5mm，明明记得19款刚上市的时候，各路评测视频都说运动版要低20mm啊……查了一下懂车帝的参数，车身高度差20mm……跑题了，说回空调滤芯，取下来好脏啊，尘土，柳絮……清洁起来好难，想换新，不知道从哪买，某宝，还是丰云行上边，请车友们给个建议…… 最后，要说一下自从首检起4s店技师就一直安利我的水箱虫网和发动机下护板，其中虫网以某宝解决，还是专门买的雷凌运动款，然并卵，自己安装的还是不很匹配，估计，要找代工安装，把前包围拆下，防虫网挤在全包围和行人保护海绵之间才可以，有需要的车友请注意。下护板还没有决定出手，回过两次老家，好多压坏的坑洼路，小雷都经受住了考验，刚刚得知原来地盘并没有低多少，信心大大提升哈哈，但是真的不需要吗？再请教各位车友建议…… 我的天已经 900多字，高考作文。不多废话了，下面上图 1～初见 2～举高高 3～前窗膜裁角 对！一点不丑 4～防虫网 5～牛年大吉 6～清洗剂 ，厂家送的（买车才送哦） 7～针线活儿，几年不……手生了 8～防虫网，这样是装不上的，要叠加 9～360全景 右侧畸变，调试未完成
堂主撩車
日产给我留下的印象，向来是居家，温馨，平顺，省油，耐用，但骨子里也透露着中庸和无聊，把买菜车这仨字真是发挥到了极致。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书雷凌 2019款 方向盘左侧仪表控制键讲解
陌冰凌
佛山贵不，送那个皮座椅，是原厂的吗？
时光笔记860
这油耗OK 不？？？？
提车3天，今天加油210，表显巡航1000多公里。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
