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    爱嘻嘻呀

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-01-15
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    2024-01-14
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    2023-11-27
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    2023-11-16
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    之前在圈子发了个求助帖,如何选择车。后来选了A6L 55。开了几天发现自己需要两辆车,就寻一台备用,选来选去各种试驾,最后根据自己真实感受选了508L。订车后还没提,忐忑中。 周边朋友知道我选了标致,还有一些以前聊过求助过的车评人,汽贸卖家,都劝我慎重选择法系,万一退了修不起。 我是想着,法系现在这趋势,退是很有可能的,但是要拆开来看,工厂生产部分,和营销部分。中国市场这么大,虽然卷,但是通过缩减开支和一些措施,能够维持他的基本小团队运作。还有中国的产线能够支撑他工厂往东南亚输送赚取利润,所以我觉得厂家应该还是能够赚钱。营销渠道可能会恼火一些。因为工厂底价不降,营销拿不出优惠跟其他品牌竞争,会导致卖得不好。 个人想法,如果保持现在情况不变,这两年,法系会萎缩,保证每个省市都有店,但是工厂靠出口赚钱。依靠售后利润支撑营销渠道的运作。还有最糟糕的可能,退市不卖了,生产和售卖都退出。 不过,车是真好,最喜欢夜视和可变悬架,还有那个小方向盘。看了一圈,还是选择自己喜欢的。 法系在民用车市场上辉煌过,我读书的时候满大街的车都是猫咪和双箭头,而且法系给驾驶者和乘坐者的感受,车素质的确一直在线,虽然中间各种问题,车的,人的,但是法系从来没在安全用料上含糊过。如果法系真的退了,那就是劣币驱逐良币了。 由于职业的关系,我了解一个东西喜欢把他的来龙去脉,历史背景理清楚,因此我选择了508L。用自己实际行动支持一波。我买通用系,bba,吉利沃尔沃等和大多数新势力有大客户价,就是跟4s谈好后亮出大客户还可以得到厂商优惠以及免息贷款或者保险和一些使用上的优惠。但是我还是选了508L。希望法系的优点被越来越多人看到。

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