认证：星越L车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
苦乐丶
本来八月中旬订的两驱旗舰翠羽蓝，实在难等，十月底要结婚着急用车所以九月十二号去店里溜达一圈顺便跟销售小姐姐说换个黑色，结果十四号就通知提车了相当给力。 用车感受：这个双离合从来没有感觉到过顿挫，挺平顺的，个人感觉悬架确实稍硬，不过速度快一点过弯支撑性很好，信心很足一点不虚。低功率218匹感觉比高功率并没有啥区别，运动模式偶尔爽一爽，平时基本都是智能模式，因为智能模式默认关闭发动机启停，其他模式还没用过。模式转换有些许慢了，要转第二下才开始换模式，第一下只是调出这个界面。车机研究了半个月，天天有惊喜，目前没出现过死机，电瓶亏电也没遇到过，雨刮发神经倒是遇到过，开我朋友的帕萨特雨刮也偶尔抽风，这个东西聊胜于无。远光感觉不够亮，近光铺的挺开的。目前全车属于素车状态。 接下来说几个疑惑的地方，不知道兄弟伙是不是跟我的一样。首先，提车刚回来没几天有一次路口拐弯，当时下班高峰期，可能是前面电瓶车引起的主动刹车误判，当时车子咚一声，声音挺大的，就跟什么东西断了一样，紧接着发动机空调重启，一瞬间就重启了，然后行驶也没有什么异常，我一开始以为是什么东西断了，后有一次倒车后面窜出来一个美团小哥，车子也是咚一声立马刹停了，给我吓一跳，从那以后我就把灵敏度调到低了，到现在再也没有出现过这种情况。 还有一点就是，每天早上起来上班，我习惯性的着车，发动机是一千二三百转这样，等过个一两分钟，转速下到八九百转了再走，但是这个时候问题出现了，转速下来之后，可以感觉屁股下座椅在抖，我去副驾试过，副驾也能感觉到，方向盘也抖，就是那种，说抖得厉害吧，他也不厉害，但是能明显感觉到的那种抖，我开我妈十三万公里的车，说实话没有这么抖，我感觉这个是我个例，准备明后天去4S店让他帮我检查一下。 其他地方目前都很满意最后一张图是今天大街上碰到的省城的翠羽蓝。 💔爱车吐槽
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