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    franny1314

    简介:及时行乐

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    一汽丰田皇冠陆放 2.0T,外观方面变动不太大~ 1、新车外观设计继承自美版全新一代汉兰达XSE运动版外观,并将车头的丰田标换为皇冠标志。前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型,大气与运动兼得。 2、车身尺寸为5015/1930/1750mm,轴距2850mm。皇冠陆放的整体尺寸比第三代汉兰达要大一些,因此其视觉感受会更有力量感。新车车尾标有D-4ST和AWD标识。从此次的申报信息来看,车辆还可选装前后雷达、前摄像头、抬头显示、ETC等配置。 3、内饰部分,参考现款在售车型,皇冠陆放的内饰遵循TNGA车型的设计走向,采用不规则的中控全景,相比丰田家族其它车型多了一些层次感设计。 自然吸气发动机的优点:1。工艺可靠,质量稳定。自然吸气发动机加速能力相对平稳缓慢;2.自然吸气的结构和维护相对简单;3.它在乘坐舒适性、耐久性、稳定性和安全性方面更具优势。缺点:相同排量下,自然吸气发动机动力较弱。 涡轮增压的优缺点 涡轮增压优点是:1。排放值越小,功率指标越大,扭矩加速范围越大;2.节能;3.达到国家指标要求。涡轮发电最典型的问题是,当市区拥堵时,发动机走走停停后无法进入建成转速范围,因此油耗增加,涡轮迟滞。毕竟,涡轮完全进入工作状态需要时间。另外,在保养方面,涡轮发动机对机油标号会有更高的要求。 自然吸气和涡轮增压的比较 自然吸气发动机排量指标相同时,功率弱于涡轮发动机,爆发扭矩间隔较晚,面积较短,爆发力较弱。与同等动力指标的涡轮发动机相比,排量肯定更高;会花费更多的油,购买时额外支付的车船税会根据排量的税种分类更高。从使用寿命和维护成本来看,自然吸气发动机更好。 自然吸气和涡轮增压哪个好?各有利弊。自然吸气技术成熟,稳定性高,但功率低,涡轮容量小功率高,但维护成本高。具体哪个好还是要看个人喜好。 最终选择还是要看个人喜好,我是喜欢自然吸气车型,只是个人观点。

    陆放2.0T即将上市图1陆放2.0T即将上市图1
    陆放2.0T即将上市图2陆放2.0T即将上市图2

    在4s店进行贴膜和喷底盘装甲,为什么要喷底盘装甲呢,考虑到自己以后用的时间会比较长,而且在深圳也靠近海边啊,对车更加爱惜一点,在4s店请他们喷了底盘装甲。 另外增加TPE全包脚垫,这个就在东上买的,五座加上尾部箱才不到500块钱。 行车记录仪也在某东上买的,当时深圳有补贴就用了盯盯拍装上了,以后连师傅都说特别清楚,佳是原装的话,要将近2000块钱。 为了保证停车安全,下一步去加装原厂后摄像头和前后八雷达。本来360影像喜欢,但是价格太高了,舍不得装,而且是装了360以后,打左转右转向灯的时候出现的左右影像,会干扰自己的导航,所以说我就不装360。 对了,还装了一个手机支架,特别好用,可以嵌在上面,不用在风口上,这个性价比很高,值得,平时导航的话都很方便。车机和手机最好用华为Car life,不要用百度,百度的那个超难用,华为的特别好,功能也特别丰富,注意插线连接的位置,之前4s销售叫我把线插在下面搞错了,后来通过抖音看到应该是插在面板的右下角。 为了避免其他车碰到我的车门,以前第一部车我买的时候就是因为旁边的车辆碰到我的车门,我又特别爱惜车,就去进行了喷漆,结果卖车的时候说我不是原版原漆,哎呀这个真心是累啊。所以这次我新车门装了防撞垫,这个特别好,比贴膜还管用 总体来说,这部车还是非常很棒。

    新皇冠陆放加装分享图1新皇冠陆放加装分享图1
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    旗舰版终于落地了图1旗舰版终于落地了图1
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    召回升级后APP失灵图1召回升级后APP失灵图1
    召回升级后APP失灵图2召回升级后APP失灵图2

    随意43224月18日订的黑棕尊贵,经过3个月的等待途中问过4S店销售3次什么时候到车。今天终于迎来车到的消息让明天去交钱验车,验车需注意什么。

    驻车传感器异常图1驻车传感器异常图1

    用户2510868902644友友们这个图里啥意思?怎么取消?

    可妮兔女郎图1可妮兔女郎图1
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    寳鎶1230V图1寳鎶1230V图1
    梁先生图1梁先生图1

    家里有一辆白色奔驰glk260,安全行驶了7年12万km,期间没有什么毛病,不得不说以前的奔驰还是挺给力的,但到最后慢慢的发现空间已经不满足现在的需求,所以就开始有了换车的念头。 期间也关注了很多车子: 1.看了新款的奔驰的glc260l,外观变圆润了,但是少了一些硬气,也试驾了总得来说就是glk的换代车型,毕竟拥有过这个品牌够了。所以不考虑了! 2.去了奥迪4s店,去看了新款奥迪q5l40动感,后排乘坐空间明显还是偏小,地台中间位置高起做三个人恐怕有点委屈中间了,动力响应还算及时,但是e888发动机让我有点无爱了,虽然现在技术越来越好,但是时间久了问题肯定会出现,毕竟烧机油是奥迪跨不过的坎,所以pass了 3.宝马就不考虑了,因为家里弟弟开这个品牌,所以不想也撞牌。 4.考虑本田冠道,也去4s店了解了下,2.0t配9at算是一个不错的动力总成,后排空间绝对无敌,但是冠道这个车型小改款后基本没什么变动,算是属于中庸不符合自己的气质,所以也pass了。 5.5月那会,新款汉兰达即将换代,那会去车展看了实体车,整体算不错,全系换了混动2.5l+电机,内饰也得到了很大的提升,尤其空间后排真大,而且还是7坐布局,瞬间心动,特意还交了10000定金,说可以提前拿到车,交完就一直等新款汉兰达的价格公布。后来价格出来了离心里价位还是蛮接近的。本来要打算下定的,后来看了懂车帝发的一些一汽丰田皇冠陆放,说是北美运动版的汉兰达,这时候了明显我又漂漂然了,喜欢陆放的外观,爱了爱了。汉兰达就这样被我也pass了,虽然是全球车型,但是一汽丰田论实力还是比广汽强,毕竟一汽大哥是最早把丰田合资的,所以还是相信一汽丰田的品质。 6.在懂车帝上找到了离家最近的一汽丰田4s店,9月初下定次顶配车型,没有加价,等车1月前提。然后一直坐等次顶配的消息,期间等了2个月后还经常会联系销售,我的车什么时候到,给我的回复是还没显示车架号,还没排产。等车的心情真是难熬, 12月初销售打我电话说有一个顶配白外红内的名额问我要不要换,刚好有一个,可以在12月底提车,原本次顶配够用了,但问了群里的兄弟姐妹都说顶配值得拥有,有jbl音响和座椅通风,对于南方的我还是很实用的。后来果断改订单换顶配名额,还向销售讨要了传奇礼盒,非常开心😊 7.接下来的日子就是等待了,12月26号销售说车到了,那个心情简直了,哈哈哈。在4s店装了贴膜和360脚垫,陆续自己买了一些小饰品自己动手安装,尤其是水晶档把这个换了明显提升了一个档次,其他的一些内衬踏板,还有轮眉窝,隐藏记录仪等等到陆续安装好了。 8.选了心仪的牌照,上路开了180km,综合油耗6.6l,个人觉得这油耗真是够低的,虽然车比较大,但是开起来还是蛮顺手的,高速也开了一段,个人觉得噪音还能接受,并没有所谓的噪音大,总体来说比我那辆glk好开,jbl音响还是点个赞的,音质还不错。 最后结个尾,车只是代步工具,也没有完美的车,只有适不适合最重要。不喜勿喷,祝大家新年快乐,恭喜发财

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    #提车作业-皇冠陆放丰田忠实粉丝。中秋假期试驾了皇冠路放顶配版。就是黑白真皮座椅那个。真皮座椅实在是烂,感觉拼夕夕9.9包邮的品质。第二排座椅座三个成年人有略显紧张。而且感觉座椅与门板之间间隙有点大。完全可以再加宽座椅。第三排是给没有腿的人坐的,而且看了老汉兰达,感觉老汉兰达比新皇冠空间更大。而且第三排居然比皇冠还高一点。驾驶感受,打火之后完全没有声音,以为没启动所以打了几次火。动力感觉还好,80以后发动机声音太大。本来有车开不着急用车,但是到4S店看了看最终还是定了。4驱精英的,虽然是织物座椅但是感觉比红黑好。展车是流光银的真心好看但是精英的没有也定不上。29号提的车直接去了汽配城加装了倒车雷达和360影像。第二天石家庄自驾游到了湖北,现在已经回来了。全程3300公里。用了230升油,车里还有点,百公里油耗约6.5升。据说市区会更省油。动力还不错轻松上150,以后还有动力但是不敢再快了。隔音还可以,发动机介入之前比较静音,介入之后有点吵但是能接受。高速过程中也不影响正常说话。需要说明的是我们是四个大人两个孩子,因为准备玩5天所以行李满满当当的。空间方面,第三排只能孩子坐坐。第三排打开的情况下后备箱有点小,放几个人的行李有点困难。我们行李比较多每次都要调整一下才能都放下。第三排放到后就无敌了。自适应巡航真是不错,基本解放了双脚,就是前方没车的时候加速有点急。大家有什么问题了可以留言,有时间了我给回复。

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    理想L9质保是硬伤图1理想L9质保是硬伤图1
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