简介:这个人很懒,什么都没写~
袖子AKM贼六
钣金喷漆有瑕疵感觉都不如面包车
楚休红
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 荣威i52023款1.5L 手动舒享版 2024-08在南平购入 裸车价4.99万元, 落地价5.90万元 含服务费1000
博学多才的LeeZh
#荣威RX5用车心得22年6月产的车 23年3月份提的 到现在6月份正好两年车了呗 坐标河北保定 咱就是说现在天气再热 我的车再晒着 这胶条也不该这么早就老化成这样吧 后备箱的胶也开了 也不知道兄弟姐妹们的车是不是也这样 我觉得大部分的车都得是长年在外边风吹日晒吧?就这质量真是太让人失望了…
热情的清泉fwy
我是2020年12月提的荣威i5自吸,手动挡4G互联领毫旗舰版!用车真实体验,这个车大的问题在这3年多里没有大的问题,我用车时间少全短途几公里目前才2万5千多公里,出现中控卡机几次息火重啟后恢复倒车影像有时黑屏模糊,去过四S店和其它大修理厂4s店说解码器读不出故障码认为延迟是正常的,也不处理,很无赖,而修理厂的师这是几年前老东西了哎要不换个中控要不将就必竟也不是长期出现,短途表显宗合油耗6点七左右赌车开空调八九个,这个不重要因为自提车之日起只在中石化加了两次中石油加这3次全部是在本多私人小加油加加的92号相比之下感觉差不多也没出过什么问题,关建是现在很多修理厂都怕修荣威名爵,主要发动机设计存在缺陷,节气门在发动机后面靠封火墙非常难拆,二是气缸盖螺丝很长而细很难拆不注意就断了,其它什么燥音底盘硬都不是问题还有漆面太簿机盖有太阳纹,当然我哪时买车,车没降价,都不纠结这些,关键是现在手动挡想卖也难以脱手只有当个老头乐开,心里总觉得当时不该冲动不买这个品牌,现在只有认了,想卖亏一半没人要甩不脱,各位怎么看
炸天帮無邪
提问21款豪享 21年11月买的 最近老提示蓄电池电量低停放不能超过三天 是电池要换了么 还是会不会充电有问题 打火了车开了电量还是没变化 有没有懂得老哥吖 换个骆驼电池大概多少钱