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    爱吃零食的周星驰

    认证:帕杰罗(进口)车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-25

    今天跟朋友一起去看宝骏悦也,顺便试驾一下,折腾一番,总结如下。本帖只说车本身试驾感受,不说性价比的事。试驾有很多惊喜,整体感受总结如下: 1、外观-憨厚可爱,颜值高,有点小霸气。车身高度正好。 2、内饰-小巧,精致,简洁,用料很有质感,也有一定的设计感。屏幕显示细腻,清晰,观感舒适。 3、空间-惊喜之一,车身虽小,但是得益于方盒子造型,车内空间感特别宽敞,横向刚好,纵向紧凑,高度前后排 都很奢侈,朋友1米8多,220斤,我坐在后排居然不会觉得拘束,腿部剩余空间不到一拳,但是座椅高,坐姿很放松。另外前排视野特别好。 4、座椅-惊喜之二,前排座椅舒适度可以说是天花板级别的,特别适合亚洲人的体形,虽然坐姿比较直,但是靠背造型优秀,对身体承托的特别好,特别是腰部,结结实实的。后排舒适度不如前排,但仍然能感觉到腰部的承托。前后坐垫长度适中,腿部支撑到位,软硬度也很合适。试驾时间比较长,座椅舒适度印象深刻。 5、动力-符合车型定位,起步很强,轻快,敏捷,平顺性极好,踏板脚感好。最快开到70多,整体动力也不弱,城市驾驶比1.6A级车明显要强一些。 6、底盘-较硬的调教风格,比特斯拉要软一些,底盘很整,连续快速过大坑没有听到一点异响。 7、操控-方向盘轻柔,但虚位很小,低速变线极为灵活,可以怼到坑前面快速变线,侧倾不大。车身短,随路面起伏比较明显。整体感受不像SUV,介于SUV与轿车之间。 8、用料-惊喜之三,内饰很有质感,超过同价位A级车,最重要的是一周内的新车,在大太阳底下晒着,上车居然没有一点异味儿,颠覆以往的认知,大大的赞。前机盖用手按不动,用拳头砸也是硬梆梆的感觉,车门侧面用手用力按,很轻微的变形,很优秀。 9、空调和音响-惊喜之四,空调真的超级给力,颠覆认知,2档风22.5度,居然冻的不行,应该是得益于车小和没有天幕。另外空调运行声音也非常小。2档风几乎听不到声音,但是直吹人受不了,实际风量并不小。 10、辅助驾驶-惊喜之五,长时间在高架桥上试了车道保持和主动变道,60-70的速度全程无接管,车道居中非常稳,没有一点画龙,前方有车插入会及时减速,反应快且减速自然,不会神经质,主动变道全部成功,包括弯道变道,体验很棒。最重要的是人工介入时不会抢方向盘,反馈力度很轻松克服,衔接非常自然。 11、能耗-惊喜之五,试驾全程15公里,车上3人500斤出头,各种暴力驾驶,最后回到店里查看近20公里能耗10.34,可以说非常优秀。预估日常1人平稳驾驶,能耗能到8以下,303公里的续航应该是比较实的。 12、NVH-整体表现安静,路噪几乎没有,超过60风噪有一定增加。最大的噪音是电机运行的声音,但如果只是市内开,完全没有问题。 13、整体印象-舒适、轻快、小巧、灵活、节能、有情调和质感满满的一款城市小车。

    2023年6月10日去试驾宝骏悦也啦图12023年6月10日去试驾宝骏悦也啦图1
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    2023年6月10日去试驾宝骏悦也啦图32023年6月10日去试驾宝骏悦也啦图3
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    2023年6月10日去试驾宝骏悦也啦图52023年6月10日去试驾宝骏悦也啦图5
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    2023-06-11
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    2022-08-27
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