                 误打正着的唐DM历程

        6.08订车，6.30唐DM山脉灰2599版新车入手，目前，正在摸索阶段，回头会单独出一篇，购车过程及体验文章。今天，先简要啰嗦几句，讲讲误打正着的购唐历程吧。

         说起入手唐DM纯属偶然，本来计划2021年年底换车，五月周末全家自驾闲逛，路遇魏WEY4S店，全家一起去试驾了VV7燃油版，感觉超爽，尽管明知道，按十年养车总费用，混动比燃油成本仍然要高，因内心还是倾向于混动车，但VV7没有混动试驾车，试驾之行结束，家人都燃起换车念头，并一致表达考虑WEYVV7混动。

        回家后，开始在网上关注混动汽车信息，比较各种车型，说实话，国人此刻是不幸福的，可选择范围太少，尤其像我这样宁可个人吃点亏，也必买国产货的坚定爱国者，这时候唐DM步入我的视线，因为做为插电式混动，WEYVV7从电池、销量、性能明显不如唐DM，这些因素决定了售后得不到保障。

        再周末，又闲逛，入BYD4S店，仅仅看了样品车，甚至从来没发动过车、没试驾过唐DM。好吧，我老实交待，我坦白说实话，我们这里的4S店没有唐DM试驾车🤓，想驾驾不了啊。因为购车不是刚需，所以回家后开始申请了唐DM的QQ群、微信群若干，闲着无事，就看各路大伽们的交流，泡了几天各种论坛和群，发现喜欢上了唐DM。再后来，4S店的销售经理来电，经过沟通车的性能、优惠政策、裸车价、落地价等问题，决定订唐DM7座一辆。

        为什么七座？好多人认为保险要高、增加年审次数，不是特别合适。但我更看重7座比5座的实用性，比如:三代人出行、三家（每家两口）、两家（每家三口）的尴尬，七座可以三年不用，不可用时没有。

        为什么要慢充？一是保护电池，让BYD公司有利可图，有效益可拿，公司才能生存，才能发展，我们车主才能更长久的享受公司反馈的利益。这里建议部分恶意损坏电池的车主，共同努力并扶持公司壮大。二是慢充的生活化，可以让充电无处不在，车主们一定要用平淡心来保护爱惜车、爱惜电池。三是慢充可以不受物业气，无非每天麻烦一点。

        总之，从无购车意向，到综合比较，到正式订车、侯车、接车，再到现在的用车，一路走来，欣喜多、烦恼多、意外多、失望多，到现在的体验爽，从小区突然不给车位接电充电，到我11楼飞线充电，种种不爽，都冲不淡，接车后的小亢奋，具体情况，单独开贴，详细述说。

      再次说明，本人坚定支持国货，期待民族品牌得到良性发展，但不排斥不抵触亲戚朋友同学买日货美货等行为，个人消费观念不多做表述和比较，对非进口不购买者无任何成见。但，我仍然坚持个人并影响家人尽可能的买国货，以个人绵薄之力为振兴民族工业，按目前中国普通工薪阶层的收入，个人付出是巨大的。希望唐DM的质量能够与BYD公司售前政策模糊、售中400电话永远不通有所不同，售后能够给支持他的国人一份承诺和安心。

（因手机更换的原因，一些新车照片没能上传，容以后再传）

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大唐盛世178

有钱真不一定有脑子，开着大几百万的超跑去越野，这下全成了泡水车了…