认证：高合HiPhi X车主·车龄3年
简介：我的征途是星辰大海
关你车事
这期视频是对目前豪华新能源车的一些看法。从目前极星3发布的价格来看，69.8万元的起售价，可谓相当让人惊讶。从性价比来看，固然比不上现在的自主新能源。从实际的性能来看，也依然比不上我们的自主新能源。那它能比得上两年前推出的高合HiPhi X...查看全文
极速拍档
高合汽车南区
我说这是电车里最帅，有人反对么？😏#高合hiphiz #dou是好车 #头文字d
玩车报告
高合HiPhi X空气净化系统地狱级挑战，从窒息到畅快呼吸要多久？...查看全文
路咖汽车
近年来自主品牌好像越来越高端了，以前没钱买自主，现在没钱买自主，今天我们就来聊聊自主品牌里边的高端车型~...查看全文
LeicaiX
当我们谈论悬挂时我们在谈什么——说说高合的悬挂 当我们谈论悬挂时，我们在谈什么？ 很多人把悬挂说的很玄，在我看来，悬挂本身就是一个自我感知的东西，同样的车一样的悬挂，对于不同使用需求，不同喜好的使用者，可以给出完全不同...查看全文
弃油投电
#来自高合的音乐和舞姿#没错，会跳舞，懂音乐，还能放电影的高合HiPhi X！感受《我爱你中国》！
方鸿渐大爷
自从换了高合，就准备了好多露营的装备，甚至还没有开车出去露营过，有些装备已经开始有新的理解开始替换了（比如露营车上那种桌面不是很好用，还是老老实实搞个蛋卷桌更好），但总是没有安排成功一次真正的露营，那么，要不先从一次公园早餐开始吧！ 挑了...查看全文
巨无霸挖掘机
我定的是HiPhi Z4座车型，因为同样也是X车主，所以减去高合赠送老车主每人一张的的轮毂卷2万。最后交付的价格是：63万。（不要给我留言送不送轮毂卷啦，已用） 现在开始今天的正题，为什么这么沉迷买车，而且现在都是电车 第一：车子和房子一样...查看全文
汽车天涯
国庆节放假你们都去哪儿了 最后一个最惨
高合x车主关于新车z的一些看法以及y的一些想法 先说下背景，hiphix提车快一年了，近2.4w公里。hiphiz开放预订，第一时间交了小订。很多新势力开始为前面的车主更换8155，高合一直没有动静，甚至都没有表态，我也第一时间取消了预...查看全文
胖邱烤薯的胖邱
十一深圳至阳朔，纯电出门经历分享！ 建议：大家别尝试了，颠覆认知！ 我反正只有电动车了，别无选择，义无反顾！希望大家多开油车，多留点充电桩给我用😁 结论：想节省时间请跳到文末看结论！ 知道会堵车，准备好路上吃的（不过没想到会堵的这么夸...查看全文
最近国庆长假，许多朋友都会自驾游玩，高速道路驾驶概率高。弃油哥今天来分析分析电车高速耗电的原因，也算给刚接触电车的朋友分享分享。 为什么电车跑高速特别费电？ 因为车速越高，风阻就会越大，能耗就越高。你顶着风跑，你也累。 那为什么油车跑高速就省油呢？ 其实燃油车跑高速一样要克服风阻，一样不省油。只是因为它低速行驶时，实在太费油了，所以呢就显得高速省油。 为什么油车低速时那么费油？ 因为发动机在低速行驶状态时，要维持怠速。而且，低速时发动机的热效率只有百分之十几，再加上还有变速箱的传动损失，所以油耗甚至有可能是高速的两到三倍。 那为什么电动车低速节能呢？ 因为电机不需要怠速，还可以动能回收。而且在中低速时，电机的效率甚至可以达到97%，98%的样子。效率高到没朋友（高合的电机效率就很高）。 那高速时电机的效率会缩水吗？ 其实低速时电机效率高，高速时并不是说效率就很差，但确实会缩水，但缩水很有限。高速行驶时往往仍然可以维持在90%以上。 而内燃机的热效率封顶也就40%出头，没记错的话应该是丰田和日产的某款发动机。而且热效率巅峰状态也只是偶尔能达到。相比内燃机，电机简直稳如泰山，坚如磐石啊。 那为什么我们会感觉电车上了高速确实会疯狂掉电呢？ 一是因为在油车时期大伙都习惯了高速更省油这个规律。所以潜意识里就会觉得高速就应该节能。而电车的能耗逻辑就违背了我们的思维惯性。 二是因为大多数的电车朋友看的是剩余续航里程，而这个数值呢是根据当前的工况所动态计算的结果。从市区上了高速后呢，百公里的电耗啊会上升，所以计算出来的剩余里程一下子会下降。这就更加烘托了电车一上高速就掉电的气氛。 那么跑高速电车和油车到底哪一个更节能呢？ 要知道电和油是两种不同的能源载体，所以没有办法直接做对比。但，如果从成本角度出发，那么电价比油价肯定是便宜很多的。电机比发动机的能源利用率更高，所以还是用电更划算。 最后有一说一，跑高速时的续航焦虑和高速道路充电麻烦确实是存在的。
senyive
期盼已久的国庆节即将到来，相信有不少车主已经计划好了开着HiPhi X，带着家人朋友来一次长途旅行。这可能也是很多用户第一次驾驶HiPhi X跑长途，高同学在这里准备了一些小贴士，方便用户为长途行车做好准备，以提升出行体验。 检查车辆硬件功能状态 轮胎对的长途行车安全起到至关重要的作用，因此在出行前对车胎做一次检查尤为关键。 不适当的轮胎压力会对轮胎的寿命和车辆驾驶造成不良的影响。在APP的车辆状态界面或者操作左侧TouchPad切换信息卡片可以在仪表屏幕上查看当前胎压状态。 适当的轮胎压力可实现操控性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的巧妙组合。除了确保轮胎处于适当的胎压状态外，也请不要忘记绕车检查：观察轮胎的外表面是否存在裂纹鼓包等外观异常情况。若有发现，请及时联系您的出行顾问以获取协助。 车灯则关乎夜间和雨雾天气行车安全：远近光灯、行车灯和刹车灯在该亮的时候都不能灭着。如发现灯泡有异常或损坏，请前往高合售后服务中心检查或更换。 检查前后备箱内应急工具 打开后尾箱，掀起底部盖板即可看到HiPhi X随车应急工具，包括补胎工具包（内含补胎气泵、补胎液、反光背心以及车轮装饰盖拆卸工具）、拖车钩、三角警示牌以及一个车载急救包。 除了这些，HiPhiX还随车附赠了一个车载急救包，包内有胶带，创可贴，急救绷带，包扎敷料巾，弹性绷带，无纺纱布垫，急救毯，清洁湿巾，三角绷带，剪刀，一次性手套以及急救手册。 千万别忘了HiPhiX还有一个前备厢，内含一件便携式充电器和外接电源转接头。充电器功率为1.76kW，使用时需要接入有地线的插座；外接电源转接头可以输出220V交流电，支持最大功 率3.3kW。 充好电 早上出门前手机电量必须满格才有安全感；长途行车前HiPhi X也要提前充满电才不会感到焦虑。高同学建议：提前设置电池的充电截止电量为“100％”，这样单次充满电后会有更长的续航里程。 检查ETC状态 国庆七天（10月1日00:00开始至10月7日24:00结束）小型客车在全国高速上免费通行。高同学建议用户检查自己的ETC开通状态和ETC账单，查看是否开通ETC服务、开通了是否有存在欠费情况。未开通请及时开通；若有欠费还请快结清。不然上下高速就只能去人工通道排队了哟。 提前做好路线规划 确定了目的地，就该规划路线了。距离较远的目的地需要考虑中途充电的情况：在中控地图上设置好目的地后即可自动规划沿途的充电计划。不过考虑国庆道路车流量大，充电站使用率较高，高同学建议出发前设置导航时，顺带搜索沿途路过的充电站，增加备选方案，避免到了电量接近耗尽时发现充电站无桩可用。 此外，您也可使用中控地图或高合HiPhi APP上的充电地图查询附近实时的可用充电桩。 小结 虽有万般准备，也难以避免一些偶发的情况。倘若旅程中出现任何意外，请及时拨打高合客服电话获得帮助。国庆七天乐，高同学祝各位用户们出行顺利、玩得愉快，尽情享受HiPhiX带给你和家人朋友的乐趣吧。
用户8346638608230
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兄弟们Hiphi Z 的积木车模来了，销售发给我看了。哈哈，有点东西的。
第一电动网
3月8日，高合汽车对旗下首款量产车型高合HiPhi X 进行全系进化，同时新增6座创远版、6座智远版两款长续航版本（后驱）车型，CLTC 续航里程提升至650KM。同时，高合HiPhi X全系车型配备6项科技豪华配置，并且提供4款轮毂选择和...查看全文
汽车点评车叔
如果将时间线调回五六年前，你听说一款新势力的纯电车型要卖60万元左右，你大概会觉得这家车企是疯了，可是事世变化的就是这么快，新浪潮新物种不断涌现，价格方面也是打破了一个又一个的壁垒，其中我们今天的主角高合HiPhi X便将自己的售价带到了6...查看全文
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