简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7828542688074
荣放2.020款尊贵，目前行驶16000多km，车内饰异响，解决不了，整体隔音太差，20来万，真心找不下再差的。
用户7578674508018
走颠簸的路面，副驾驶A主异响。什么情况
清风0532
提车小作业～第一辆车是雪佛兰爱唯欧，开了7年半，11万多公里，如果不是实在没必要养两辆车真的不想卖，除了油耗高些，其他一点儿问题都没有，正常保养换件。去年开始想换辆车，预算22左右，上限不超25，一是升级一下，二是孩子慢慢大了，原来的车空间有点小，坐上宝宝椅伸不开腿，别着脚小朋友很不舒服，但也是原来的车开着太顺手，所以换车的计划拖拖拉拉了一年多。 因为本身开的是雪佛兰，再加上喜欢美系车，所以一开始关注的是探界者，但是内饰太硬伤，而且雪佛兰近几年给人的感觉就比较low的合资品牌再就是2.0T动力过剩，可能有人会满头问号，动力过剩也错了？但是对我来说是不喜欢为用不到的东西额外买单，1.5T的配置又太低，只好pass。 再后来又看了福特，锐界尺寸太大了，而且买锐界的钱都可以买林肯冒险家了，锐际尺寸太小，如今的销量也反映了厂家对市场的不了解，个人觉得如果能做到4米6以上销量应该会更好，pass。 大众不粉，pass。 本田皓影空间是大，但是提速慢，噪音大，最重要的是A柱断了，pass。 奇骏和科雷傲放一起说吧，毕竟换壳，奇骏的变速箱投诉率很高，而且车型太老，试驾过科雷傲，pass。 去年曾接近过路虎发神，是我看了一圈最钟意的一款车，忽悠了老婆仨月，没成功。 今年车展的时候带老婆去看了林肯冒险家，林肯的首款国产车型，有亮点，老婆也有点儿动心了，最后还是败给了价格。 别克昂科威，本来是我更倾向一点的车，动力配置都没问题，但是颜值有些老气了，而且尺寸虽大，但是车内空间却不大，也没有主动安全配置，最终擦肩而过。 RAV4是车展期间临时决定的，之前并没有做很深入的了解，最终让我决定买他的原因是主被动安全配置齐全和中保研丰田TNGA的优异成绩。 车展上优惠了1.48w，另有过户补贴4000元，店内保险7000多，最后落地控制在22w内。 目前开了1500公里，简单说下，动力在城市里跑跑是够用的，但是周末特意去盘了一趟山，动力上有些吃力。噪音控制上一般，跟路况有关，粗糙的柏油路上噪音不小。中控台除了屏幕边框大了些，其他都还好，使用上很顺手。后排和后备箱空间都不小，三口之家应该是完全够用的，像我后备箱放了很多东西后还留有一半的空间。360和前后雷达还是有必要的，通过狭窄道路时能很好的帮助观察距离。
用户153677438
你们的4仔是不是也很大吃呢？ 开了1000km还是11个油！
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