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#用车感受卖车吗？国内天逸车主这两天很纠结的问题……😁 最近国内法系发生了两件“大”事，区长推倒了一辆4008，法粉法吹激动了一把，结果还没高兴几天，中保研测了两辆天逸（就这点来说，中保研比较厚道，并没有因为法系车销量少，只测一辆），不少法粉觉...查看全文
#用车感受文笔不好，就少写一点 首先说明我是车主，但是我没有认证，因为我觉得没事把自己的行驶证到处上传，简直是闲的蛋疼的一件事，不信的，私信我，来找我，我百年款接近17个落地，你开一辆同价值的车来，我若不是车主，50个以内的车你随便挑...查看全文
#我要改装🚘 改装原因 4S店送的后视镜版记录仪清晰度不够、然后厂家又出了一款VR的记录仪、心痒痒奈何价格高了！群友推荐一款经济实用的VR记录仪，看价格还可以 入手，自己安装😀😀😀 🔧 改装过程 自己动手安装还是可以的的、很简单...查看全文
#2021年度爱车总结上一篇帖子详细介绍了一下天逸两万公里的用车体验，今天介绍一下天逸存在的一些问题，有些问题是在我的车上发生的，有的问题是车友反馈的问题。 人无完人，任何车都有它的不足之处，我们还是要理性看待，本文提到的问题只是个人觉得不够满意的地方，有些问题并不是车辆故障，仅代表个人看法。 第一点，就是车辆低速通过坑洼路面或者减速带的时候，车身晃动比较明显，这一点可能和上一篇文章写到的舒适性有点矛盾，但是这确实是phc带来的一点影响，天逸在低速的时候悬挂很软，给人一种坐船的感觉，有些时候过减速带必须要减速的时候，乘坐感受就是有点晃，在坑洼不是很大的路面，建议大家提高车速通过，就很舒适了，越慢越晃，跑高速，国道，平路上，很舒适。 第二点，座椅偏硬，后排座椅有点短，也不能角度调节，副驾驶调节靠背的是圆形旋转调节的。。可能是出于安全考虑，圆形旋转不容易勿碰，整体来说座椅的设计不是很舒适，高配版有腰部支撑，可能乘坐舒适性会好一点。 第三点，中控屏幕功能较少，空调风力大小温度高低需要在屏幕上操作，用惯了实体键，觉得在屏幕上操作不太方便，好在中控支持car play和car life。 第四点，后排出风口凸出来有点多，本来后排地板是平的，乘坐应该很舒适，但是出风口凸出来，膝盖刚好碰到凸出来的出风口那里了， 不舒服啊。。而且中间不带头枕，对中间的乘客很不友好啊。 第五点，仪表盘虽然是液晶显示屏，但是能显示的信息很少，背景颜色也很简单，转速表数字太小，看起来很费劲，还发现一个问题，如果停车以后人没有下车，但是打开过车门，再发动车以后，仪表会显示车门没关，不知道其他人有没有出现过。 第六点，方向盘异响，听许多车友反映打方向时，有哒哒哒的声音，这个应该是天逸的通病，有时候喷点润滑油可以解决，我平时也没在意这个异响，不特意的去听可能听不出来。 第七点，市区车速不是很快的时候雨刮器刮完玻璃水以后，从主驾驶玻璃上面会残留一点玻璃水从上往下流，要重复刮，直到把玻璃上那点玻璃水刮干才可以，强迫症的看到那一点玻璃水往下流总想把它刮干净。 第八点，发动机冷启动声音有点大，链条的声音听得很清楚，冬季气温在零下15度以上时，水温还没有上来的时候行驶转速超过2000转，发动机声音变得像拖拉机的响声，后面换了机油才解决，在此提醒一下冬季气温比较低的地方的车友，在换机油时尽量选择低温流动性好的机油，要用0w-30的不要用5w的，最好就是在气温变冷的时候换一次机油，这样水温上来的快，冷车行驶机油流动性好，机油会很快润滑到发动机内部，减少磨损，声音也会小一点。 第八点，雾灯太低，照射距离很近，坐在车里基本上看不到雾灯照射的地方，雾灯也是转向辅助灯，太低了转弯的时候看不到照射的地方，自然也没啥辅助的作用了，而且雾灯低走泥巴路或者雪地里，很容易被泥巴或者雪覆盖上。。 第九点，发动机舱机盖的拉线容易断，虽然我的还没出现这个问题，但是听车友说过，拉线断了机盖就打不开了，需要拆前保险杠才可以打开，所以大家在使用的时候还是动作轻一点，不要没事老开机盖，减少使用频率。 第十点，天窗漏水，我的车没出现天窗漏水的问题，也是听车友反映过这个问题，出现这个问题的原因大部分是天窗的排水孔堵塞，水排不出去就渗到车内顶棚了，大家还是要定期疏通一下排水孔。。 以上10点，是我这两年总结出来的一些问题，有许多问题我的车并没有出现，但是听其他车友反映过，所以这里也列出来了，2022款天逸再过几个月也要上市了，希望厂家能够解决这些问题，还是那句话，任何一辆车都不可能做到十全十美，天逸也一样有许多问题，但是在安全性上我是很满意的，天逸在环保材料的使用上和车身安全性能上没有让我失望，小问题也许只是影响你的驾驶体验，但是安全问题关乎的是驾驶人的生命安全，所以我选择了天逸。 这里也是给准备入手天逸的朋友一些参考。 最后感谢圈主推荐精华。
##天逸，生活中的点滴日常法吹直接开始 在高速或高架这种铺装路面，你也许不能深刻体会到天逸的PHC的魔力。因为天逸的主战场其实在乡道，尤其是那种六七成新，只有两股道的乡间小道。 记得我第一次把天逸开上乡道，没多久就让我觉得十分惊艳。由于乡道的速度限制，车外的噪音基本可以忽略，噪音和速度在这里达到了完美的平衡。而乡道特有的起伏弯延路面，让PHC的效果发挥到极致。一边开着车，一边听着音乐欣赏着车窗外的乡间风景，这是高速完全感受不到的景色。可惜开车不能拍照，不然真想记录一下眼前的画面，舒服得不要不要的，给人的感觉就是一路飘过去。希望疫情早日结束，就可以出去浪了。 附张路上遇到的小伙伴，可惜没车贴，也不知道是不是懂车帝的车友
