星舰版，从七月初提车到现在，已经开了五个多月了，总计跑了4000+公里，不算多，一半里程是城市通勤，一半的里程是高速通行。  以上是银河L7车身、内饰和驾驶油耗方面的评价。下面是争议比较大的车机和续航。 先说说车机吧。整体UI逻辑和平板比较类似，不会有什么上手难度，平时操作起来也比较流畅，一旦车开起来，那就不一样了。如果只是简单想调空调座椅什么的没啥影响，但是切换应用就能感觉到较为明显的顿卡。靠一块8155想拖动三块屏幕还是太为难人家了，在关闭副驾驶后流畅度会有明显提升。OTA前前后后可能推了有五六个版本吧，更新频率还是不错的。 再聊聊电池方面。夏天的时候开个24度，2档风。纯电续航能到83折。秋天凉快没开空调，续航能到9折左右。冬天是所有新能源的痛，不过我在成都，最冷的时候也就六七度，比起北方还是好不少的。冬天9度左右+空调20度两挡风+120时速高速+三分之一城市道路，我实测下来剩余83km wltc续航大概能跑55km左右。这个成绩我个人觉得还算可以接受了，毕竟电池电控方面本身也不是吉利的优势。 暂时就想到这些了，有什么想问的可以留言，看到了会回复。

银河L7车友圈

老车主评银河L7

EiGhT_970

新能源时代，在“新能源之都”，BYD海洋厂，理想厂，宁王，蜂巢，中航都有，这不得与时俱进啊。老伙计12年老君威也到了该退休的年龄。2月就开始关注车市。手机上装了懂车帝、易车、汽车之家，甚至瓜子等一众汽车APP。使用到现在只剩下了懂车帝。说真的，还得是懂车帝😂。2月份大致了解当前汽车行情，从3月份开始选车，发现BYD是一枝独秀，赶上了各家车企后来居上，百家争鸣的好时候了。 首先根据自己的需要：SUV（轿车开腻了），电车，不能有续航里程焦虑，补能不可以麻烦。因此，纯电不行，只有增程和混动了。国产已远超合资，从性价比角度出发，定位国产。专门再网上了解各种混动技术，排除了油混和增程，定位插电。考虑售后，排除新势力，定位传统国产大车企：BYD、吉利、两长。又考虑未来纯电技术一定能突破续航和充电效率，先用插电过渡个三五年，定位20万以内车型即可。于是选项就比较明确了：宋PULS、银河L7、枭龙MAX、长安S7也考虑过但还是排除了。分别试驾后，从驾控、动力、内饰、外观、价格等方面，最终定位到了银河L7。3月24日盲订。同时也盲订了枭龙MAX。开启了等待上市的煎熬。吉利很鸡贼😂 ，等枭龙出价后，直接背刺。江南水乡，平原城市，也不玩越野，四驱不是刚需，还是放弃了枭龙。 【价格】决定性因素：盲定（599抵5999）和大定（2000抵6000）两个权益在手，直接上星舰顶配，炫彩白很酷，但是补漆可能很麻烦，还是算了。最后上了破晓灰星舰+3000外观套（就是馋那20寸大轮毂），落地：裸车173700+选装3000＋上牌500+保险5311-优惠9400=173111。赠送：脚垫、车膜，随车充（开始没有，后来厂家标配了）。中天日辰服务很好，有任何问题，销售，售后，都热情的围着转，真有上帝的感觉[捂脸] 【续航】 验车，交钱，办手续，交车。城市高架兜风，全程开空调，23度2档风，满电状态纯电模式跑了50公里，剩余58公里，感觉续航达成率还不错。 【车机】 只要有8155芯片，就可以放心的玩。流畅度比试驾车的好，没有卡顿。玩游戏比较好，隐藏青蛙有意思，能打出13个水漂了。 导航地图随便玩，各种虐，没问题。就是语音指令有点呆，只能进行简单的交互，很多话说了她不懂。希望后续能OTA升级。 【空间】 银河L7虽然定位是紧凑型，不过车身尺寸和轴距都不错，整体空间表现还算可以。我是身高体重都是175的正方形战士，无论在哪个座位都没有空间局促感。后排座椅不能全放平，有一丢丢翘起，因为棉花糖座椅太厚。 扶手箱储物空间马马虎虎吧不算多，上下两层有点烦。无线快充功能，手机不支持，没用，考虑是不是要换个手机了😂。后备箱空间感觉不是很大，不如老君威装的多。 【驾驶】 一直开的油车，一脚油门就超车的感觉真好。 发动机介入也不明显。 L2辅助驾驶只是基本的，直线行驶好一点，车道偏离预警会抢方向盘，有点心虚，还要习惯一下。 车内没有什么异味，座椅的柔软度舒服。 60码以内静音，80以上也可以，反正比油车安静太多😂。超级喜欢氛围灯，整个面板都发光，高级感拉满，还会跟音乐律动，可惜不会自动变色。 燕飞利仕音响也是比较给力的，就是头枕音响声音太小，可能没设置好。网评银河的HUD很呆，我觉得还不错，试驾过枭龙MAX，相比虽然信息量少了点，不过够用了，太多信息反而眼花。 【总结】 总体而言，在20万以下的车型中，银河L7还是非常优秀的。家用绝对够，甚至还有超值的体验感。最后上几张贴膜前后的照片。

老车主评银河L7

终于等到你，我的银河星舰-银河L7提车