认证：摩卡车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
扫盲王厅
车是好车,没什么毛病,就是耐用性太差,刚买的时候各方面感觉都很优异,整车给人的感觉很紧凑,隔音效果也好,开起来非常惬意,经常有朋友说这车隔音不错啊,音响效果也好～蛮高级的,但是这大半年再也没有听见过有人这样说了我自己也是感觉隔音怎么一天不如一天了呢?我对象也说现在这车不开音乐,那个胎噪还有风噪嗡嗡的,开了音乐压一压好很多,然后就是近俩三月开始,整车共振的时候会有异响,不是这里响就是那里响,底盘开起来也没有刚开始的那种紧凑感了,现在给我的感觉就是松松垮垮,好像各个零件都没有卡结实的感觉一样,21年底入手的,满打满算也才两年,才跑了两万公里出头，当时就是冲着长城的门面入手的，刚开始确实感觉不错，算得上长城的当家花旦,只是没想到耐用性这么低我朋友的朗逸三年多了，刚买的时候啥样现在还是啥样,一开始隔音秒杀它，现在感觉跟他差不多，甚至比它还差一些了
今天瓶子好少
有没有车友做了第三次保养 机油是那种花费多少？
5WYZ5
我们这的4S店，还算整洁规范，接待按流程检查很仔细，小哥也都是有问必答，很有耐心， 就是我一直以为我的车颜色叫蓝山蓝，结果，档案里面叫“亚特兰蒂斯蓝”，洋气 摩卡的机油是道达尔的0W-20，不知道是不是低灰分的，但是SN PLUS级别的，应该也够用了，加了5升。 换机滤的时候，又长了见识，摩卡是拆机滤后，只换了里面的滤芯和垫圈，外面的壳子还是原来的，现在车都这么玩了？为了环保？ 目前群里有大佬踩出了7.6的新低，还是标准模式下，我这右脚废了，放弃，就在8点几左右晃荡吧
于我57
过年好，各位 最近一段时间我发现车起步的时候，左前轮方向会有“登”的一声，就像有什么卡着东西没卡住秃噜了一下 经常发生在等红绿灯起步的时候，10次能有5次 有这个声 而且2000转声音就很大了
TowStepsFromHell355
提问摩卡车友们 有没有这个位置异响的
听说网名长的人都贼帅
提问大咖哥，什么时候把燃油摩卡电控悬挂自主选择的按钮在车机里更新出来？看着拿铁，插电摩卡都有这种电磁悬挂选项，感觉燃油摩卡像是被抛弃啦一样，我们才是咖啡系列的第一批车主啊，这样做太让魏牌粉丝心寒啦。
skyactiveX
马自达昂克赛拉压燃尊荣型高架巡航油耗，挑战全网混动车油耗
老夫子196194763
摩卡是我买的第三部车，安静、舒适、丝滑是我的觉。豪华内外饰、细腻的皮革、悦耳的音质是我的感。
FI201
有娃了，一辆车不够用为了买车而买车 2021年起初看上了星越L，因为当时还没上市被外观所吸引、当时直播看着星越L发布的首发价格还比预测价格便宜了两千多，于是到实体店试车、看车、各种主播平台研究车，外有沃里沃气的外观CMA平台Drive-E加爱信8AT内有，bose、1米大屏、麂皮包裹这个价位真的挺神仙的了。 说说为什么没买吧，其实这个价位、这种营销这种配置真的，还没上市我就知道这款车会卖的很火的，但是！我为什么没买，还是营销、营销的有点过了（吹的我有点慌）打开各种板块都是说星越L好的没有说缺点的，为什么没选择这款 第一，车小无法很好的满足拖家带口和行李（略显拥挤） 第二，营销的虚头巴脑的东西挺多的，各种高级感名词弄的要研究要学习才能知道真正的优缺点；（比较反感这个） 第三，这个价位95#油还有加日本爱信8AT调教问题 最终没选择这款车（不过，不在乎细节的话这车性价比真的挺高） 总的来说这个价位还是很“能打”的，性价比很高！ 比亚迪唐DMI（7座） 这款车颜值、油耗、销量肯定都没问题，相对其他车因为混动的原型总价格要偏高点 试驾，明显觉得这车减震调教的很软（颠簸后还会晃动的那种），动力什么的也够用。 为什么没选择这款车 第一、价格比较高了 第二、虽然空间挺大，但是七座第三排坐人的话挺拥挤的 第三、当时等车3个月不说，这个价位行驶的体验感不是很满意 总的来说，比亚迪唐DMI还是挺好的车如果年纪再大个10岁我可能会考虑这款车 星途揽月 空间真的大 动力真的猛（这几款车里面动力最大的），这么说吧我当时地板油下去车头昂起来了，可想而知这款车的发动机真是怪兽一样的存在。 为什么没买 第一、视野不是很满意，这个车很大不开习惯市区还是有点难的； 第二、动力强到地板油后方前轮有明显漂失控的感觉 第三、内饰、隔音啥的真的一般般 总的来说，这款车能装、动力猛，价格还便宜，适合有需要的刚需群体 HS5 其他就不多说了，有国产大哥光环加持的进4S店服务态度可能都不一样！ 为什么没买 第一、车空间小了 第二、95号油 油耗还不低 第三、这个价格、这个段位、这个做工卡死的话其实也就是跟星越L做对比二选一 摩卡 见我上一篇动态
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