简介:这个人很懒,什么都没写~
坚强蜗牛111
发此征文,仅代表大多数支持国产,却又无限失望的等车同胞们。王法何在,为何这么大的投诉量,相关部门却无人问津,那一篇篇求助投诉文章石沉大海,不禁感慨,吉利公关如此厉害。客服忽悠老百姓也是睁眼说瞎话,说原材料紧缺为何加价又可以提车,几何E又能正常发售,群众的眼睛是雪亮的。 我于2022年2月23日订车58800坚强牛,合约交车日期是2022年6月15日之前,这期间所有新能源车均已涨价一万左右,如今到交车时间,销售劝退,提议转几何E,一推再推,无奈只能求助各正规投诉平台,却连一个能做主的都有,并且像我这种现象不在少数,毫无王法,只手遮天。 新能源车涨价,利润少了,这些难道是当时怀着支持国产的老百姓的错么?为什么要老百姓来买。希望还在懂车帝苦等功夫牛的车主们,大家站出来,把此帖顶上去,能让相关领导重视起来,为自己维权,让咱们国产车能做个有担当的良心车企。
几何牛受害者
提问建议以后按照这样,没有提到车朋友看到任何吉利或者几何旗下产品文章,视频,全部负面评论,什么生锈,一年不到就坏了,异响,售后难,售后贵,4s店乱加价,吉利几何不管等等等
勇者青山bl
吉利几何在功夫牛产品上淋漓尽致地体现其严重缺乏诚信、严重缺乏商业道德、持续冲破法律红线,进半年来品牌运营是负值,纯电新能源汽车缺乏研发,与同行业比亚迪相比一个天上一个地下,甚至还远远不如新势力小鹏汽车哪吒汽车等,最关键还夜郎自大降不下身段,在产品定位、价格策略、营销策略,商业道德等等方面持续犯错,持续践踏法律底线,几何E顶配如果超过7.5万将严重影响其市场保有量,导致后期车辆保养维修成本过高,所以建议如高配高于7.5万就要慎重考虑了!
等牛的放牛郎
订车已经有六个月了,今天跑到4s店去了解,销售理直气壮的说一句,厂里功夫牛停产,没车交付了。现在市场大都新能源都涨价,我们消费者的损失又该谁来买单
爷们要战斗丫
这吉利,到目前还在讨论解决方案,看来,不想解决吧?
智电出行
吉利旗下几何汽车公布销量,2月销售新车7,705辆,同比暴涨863%,环比下滑25%。1-2月累计销量17,934辆,同比暴涨522%。...查看全文
所相皆虚妄
2021年10月,我在“几何官网”看到了功夫牛牛的预售广告,根据网页指引,10月26日下载了“几何汽车”app,在app中“几何life中”预定了“399抵3999的购车抵用券权益”。又根据抵用券权益的说明,到离我最近都140公里的授权店4s店缴纳了399元现金;4s说厂家要求:须签订合同并交纳5000元定金才安排交车,于是付定金签合同。因几何ex3处于预售,未公布价格,所以合同上未写明详细的车价。随后关注“几何汽车”官方抖音号,每天看直播:上市前宣传全国前1000名预定客户,上市一周内提车,于是等待上市。11月14日,几何ex3正式上市,公布价格5.88万元/6.88万。我与4s店电话联系,无法查询全国前1000名,也无法一周内提车,但预计3个月左右交车,于是继续等待,并多次电话联系4s,一直到2022年1月7日,仍无交车信息就拨打4008869888咨询,并多次在“几何汽车”官方抖音“私信”反馈,厂家答复“缺芯影响,请耐心等待”、“与当地4s联系”;但4s电话答复说“厂家一旦发车,就第一批交付”。然而其他品牌纯电汽车的12月到1月产销量暴涨,莫非只有吉利几何缺芯?又过去2个月,获悉ex3官方宣布涨价8000,且网上盛传399抵3999在3月底实效,非常焦虑,3月3日又拨打4008869888。答复让人震惊:厂家答复:无法确保交车时间,但如果4s与厂家不能3月31日完成结算,并在5月31日前提车,车价就上涨8000元;吉利几何厂家、4s间踢皮球,厂家要4s全款结算,但不承诺交车时间;4s不愿承担风险,提前结算。枉顾消费者权益,如此厚颜无耻。在“懂车帝”车友圈可见,大量上市前盲订的准车主苦苦等待4~5个月。吉利几何不按订单顺序交车,而优先供货:实力强的4s,导致多地所谓实力强的4s公开加价,1个月提车;而大量等待4~5个月的准车主,还要因“厂家、4s纠纷”而承担8000元涨价。多地4s不能按原价交付、让准车主退单。请相关部门介入管理,保障消费者的权益,具体诉求:一、厂家必须按合同签订时间顺序交付车辆;并对订单排序提供公开查询。二、除非消费者自愿,厂家不得因任何原因单方面涨价、撤销订单。
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大家投诉这个吉利,我看这企业早晚倒闭的样子
懂车帝原创
本田皓影之前在中保研的碰撞测试中引发巨大争议,很多人也说测试没赢过,实战没输过,当模拟真车与丰田威兰达进行高速对撞会是怎样的结果?中国合资车安全减配的结果是怎样?欢迎收看本期懂车试验场。...查看全文