简介：这个人很懒，什么都没写~
认真的小猫i8p
2023.12.18提车，2024.01.01达成1980km，期间主要行程有成都到西昌，西昌到美姑，美姑到成都，成都再到美姑。 几段行程几乎都是高速和国道山路的组合。其中美姑到成都的途中会翻越大风顶国家自然保护区，海拔大概在3400-3600左右。 今天的成都到美姑，是心里最没底的一段行程，且不说一路从海拔500来米爬到3500米左右到底电耗情况如何，单就后面140km左右的翻山走夜路的行程，我就做了很久的心理建设工作，告诉自己不管是可能在山上遇到降雪、霜冻、暗冰，抑或突然出现的各种车辆故障，甚至是遇到传说中的神秘生物或者不明物体，我都要保持冷静，至少要认命。 幸而一路上都很顺利，我的小黑表现也很给力。一路开着空调、听着歌，在最低-2℃的地方，23%的电爬了80+km。最终140km的路程，耗电31%。已经完全符合我的预期了。 同时我还发现，跑山区的司机普遍更爱惜自己的命，因为一路上我遇到的所有司机，无一例外在会车时，都会提前关掉远光灯。甚至有的货车司机还会提前在直道停下来，等对向来车过去后，再继续前行。 最后我还想补充一点：那些连ARIYA方向盘都没摸过的云司机就请不要来我这帖子里说什么这车这不好那不好、没三包等停产了。你又不买，你这么关心这车干啥？！我既然买了，后续出啥问题，我自己会想办法去解决，不需要你们在这阴阳怪幸灾乐祸！！！
用户4545062914592
提问有没有车主朋友的车，家充充电速度慢，7kw的充电桩，每小时只充3-4度电的，app不停的推送充电启停通知！22款两驱顶配
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