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    规拒

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-13
    2021-06-06
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    2020-05-22

    我的英朗被撞了送去修了,租了个1.0T三缸CVT舒适型的凌派,基本准新车10000公里出头,开了2天400公里了,说下凌派这车。 1.空间:本田的长项,我175前排驾驶坐姿,后排轻松二郎腿。 2.动力:在2000转的时候涡轮介入,只要舍得踩就随叫随到。CVT变速箱很平顺,但是在高速80km/h以上巡航时轻踩油门感觉动力会跳,一阵阵蹿。肉眼可见的发动机转速在跳,不知道是为啥,有知道的条友给科普下。 3.油耗:400公里一半高速一半低速,基本一直开空调,没怎么堵车,表显油耗6.1L。 接下来吐槽下这个(1.0t CVT舒适型)的迷之配置: 1.有一键启动没有无钥匙进入,还是得拿钥匙出来,并没觉得比插钥匙方便到哪里。不过本田这个自动启停蛮不错,深踩刹车才会触发,如果跟车那些的不会无缘无故停机。 2.10w多指导价的车居然没有倒车雷达,没有后排出风口。 3.主驾座椅4向调节,不能调高低,坐上面像开面包车,根本找不到舒适坐姿,开车坐的腰疼屁股疼。还有座椅虽然是个皮,但是没打孔,白天太阳下开着空调开完车我后背全湿了。所以这个配置非常不推荐购买。 4.这条只针对我租的这辆车,可能其他车不这样的:我的英朗12w公里的时候空调才开始不给力。要好几分钟空调才凉下来。这个车1w公里出头,空调感觉和我英朗坏了的空调差不多,不凉,要吹很久才有感觉。白天室外大太阳28℃的时候空调真的冰不下来。现在室外23度我穿个衬衣空调打最低温2档风速内循环,居然不觉得冷。我在想这个车空调是不是坏了。 最后补充下抖不抖:抖!停车脚放刹车踏板感觉刹车踏板在抖,走起来踩油门感觉油门在抖,这属于物理缺陷,就算配重做再好胶垫加再多,也会抖,并且会随着时间的推移越来越抖。这么多三缸机的案例没有不翻车的。 大家有感兴趣的可以留言跟我交流,这车我还要开两天的

    会开车的奶爸安静图1会开车的奶爸安静图1
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    2021-02-24
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