认证:探界者Plus车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
AgaIn595
【结论】人呐,说话不能太满,你永远不知道说出来的话会不会成为两个月后的回旋镖。 【试驾】前不久发布试驾体验之后,众多网友给出了自己的判断和意见,让我隐隐觉得事情没有这么简单。 于是乎,周五拉上了一老司机再次试驾。这回仍然是纯电、插混以及舒适运动雪地模式排列组合,与之前不同的是,这回一上车就把方向盘上的“增强动能回收”给关了。在关闭增强动能回收的情况下,刹车点头现象得到了很好的抑制。 除此之外,在选择开启autohold的时候,起步的时候会有一下闯动,这或许与我的脚法有关,还不太确定。与我同行的老司机倒是能控制到几乎无感。不过刹停后的那一下点头确实很难避免,所以这并不是我的问题,嗯。 总之,刹车油门的力度也好,车型设计尤其是隆起的前盖也好,一切都在提醒着驾驶者:这是一台很重的SUV。 【购车】虽然去了4s店,但定车仍然是在雪佛兰小程序上,1999的订金,72小时后不可退。全款购车,优惠一分没有,前两次保养免费,送充电桩贴膜脚垫,不是龙膜,充电桩7kw不包安装,上牌可以自己上,店里帮上牌是500,保险是三大保险随机一个,强制店保,预计在7000左右,没有别的费用。 提车预计两个月,activ版要慢点,选绿色车漆要更慢(比青色慢),选越野胎直接再加一个半月甚至更久。 总之耐心等着吧。从星瑞时空星辰,到A35L和CLA220,再到探界者plus和海豹06,最终还是选择了一个品牌力式微、品质待验证的插混SUV,恭喜自己成为怨种车主之一!
贱号巨阙
刚刚销售打来电话,我的车子到了。抽空去提车,稍后分享用车体验。 📸 爱车美图
leongsan
#体验雪佛兰探界者Plus趁着去雪佛兰做保养的机会试驾了一下探P,跟预想的差别还是挺大的,具体如下 一.静态外观 【外观】实车颜值很高,官方宣传图100分的话,实车95分。实车浅蓝色在阳光下很好看,一点不突兀。 【内饰质感】设计本身不错,中控布局也合理,储物空间多...查看全文
掌柜只坐不开
看直播有人问这车啥时候能降到10万,主播直接发飙了,老款的汽油车现在还在卖呐,低配降价后也要13万多了,plus新上市还是混动,怎么可能比汽油车还低,已经有1万2补贴了,有条件置换也能抵1万,还免购置税,价格下来比燃油车也差不离,你买得起就买,买不起在这调侃就没意思了
维斯福罗
通用一直注重技术,感觉忽略 服务营销有点严重! 再好的技术,别人不知道也不行啊! 现在服务都那么卷了,去林肯看车有小蛋糕,宝马据说还有午餐!咱弄点水果拼盘,糖果巧克力饮料行不行?! 希望在卷技术的同时照顾一下 消费者的购车体验! 不要用技术的思路,去服务消费者!我们尊重服务,也需要体验情绪价值
泰山石敢当7652
今天成功预订探界者plus至臻版155km,晨空灰,原价没有优惠,还没现
baiqps
你说你黑它没有快充和外放电就算了 还有人攻击它是油改电 它是混动车又不是纯电车 你主子的混动车也都是油改电 纯电平台怎么装发动机? 况且有纯电平台的探界者ev就装没看见 还有人说电池包突出 呵呵突出的多了去了 还有说贵的更是无语 老款最低配降无可降了都要12万 这大新车多了电池包电机各种配置 才多两三万 而且这车免购置税 就比老款最低配多了1万多块钱