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    光明之神启生

    认证：途观车主·车龄11年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    Vientiane.K

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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

    我的懂车帝周边一展

    东西是好东西，就是如果按照积分值和这个实物的比例来说略贵。特别是这个蛋卷桌也太迷你了吧。下次可以兑换折叠椅子什么的，让让人有动力凑一个全套的就好了。...查看全文

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    2023-01-15
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    30秒懂车

    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    零百2.39秒 1050马力 国外博主试驾法拉第未来FF91

    近日，一名国外博主发布了法拉第未来FF91的试驾视频，据悉，该博主为第一批试驾到该车的外部人员，新车零百2.39秒，1050马力比特斯拉Model S Plaid还要大。...查看全文

    零百2.39秒 1050马力 国外博主试驾法拉第未来FF91视频1零百2.39秒 1050马力 国外博主试驾法拉第未来FF91视频1
    2023-05-10
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    30秒懂车

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    零百2.39秒 1050马力 国外博主试驾法拉第未来FF91

    近日，一名国外博主发布了法拉第未来FF91的试驾视频，据悉，该博主为第一批试驾到该车的外部人员，新车零百2.39秒，1050马力比特斯拉Model S Plaid还要大。...查看全文

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    2023-05-10
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    摩杰座摩托车俱乐部

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    你知道“建议在中午骑”这话什么意思吗？

    你知道“建议在中午骑”这话什么意思吗？视频1你知道“建议在中午骑”这话什么意思吗？视频1
    2022-09-19
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    成熟原野5mz

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

    我的这辆飞致250是2014年的，天剑王改款后第一批，已经陪伴我快10年了，紫色的车身上点缀着圆形的雅马哈车标，让你知道他的品质是可以信赖的。我很喜欢这款车经典的设计，因为从他的身上能让你品味到摩托车最原始的味道。虽然配置方面有点落伍，但是前盘后鼓对于长途摩旅来说也将将够用。好在一点维修保养简单省事。这辆车前正立式减震，后中央减震，总得来过中规中矩，没有太多的优点，完全是够用而已。虽然没有配备abs，但是作为一个老摩友操控得当还是可以的，毕竟前单盘，双活塞，后鼓式刹车鼓有点复古怀旧风。此车单杠249排量，低扭很不错，如果不上高速，国道或城乡路跑，90迈以下油门响应提速还是很有激情的。90～120之间略显疲惫，120以后只能靠悠了，毕竟单杠车后端劣势很明显。整车重量150公斤，如果原车状态的话，操控很轻盈，感觉就是一辆125或150似的。此车开到现在百公里的油耗大概在2.8左右，19升大油箱，一箱油可以跑600多公里，这莫大的油箱在当年也可以说屈指可数。原厂的台湾樱花轮胎抓地力并不像其他人说的那么差，我觉得还可以。开了这么多年发动机的噪音可以接受，大单杠有优势也有劣势，作为日常通勤使用，还是不错的，机油保养1.25升机油，可以说是省心省钱了，这些年我经常骑着他去出游，走过二连浩特，塞罕坝，草原天路，河南太行山挂壁公路，陕西黄河壶口瀑布，北京周边的山里就不用说，基本都跑遍了……古代形容宝马都是日行千里。我的飞致250也很坚强，从早跑到晚13个小时最多一天跑过城乡路加山路580公里。可以说我和飞致250都在那里留下了美好的回忆。经典老车再无天剑王@飞致，23年驾龄力争慢慢骑，骑到老。

    成熟原野5mz图1成熟原野5mz图1
    成熟原野5mz图2成熟原野5mz图2
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    成熟原野5mz图7成熟原野5mz图7
    2023-05-28
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    成熟原野5mz

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    我的这辆飞致250是2014年的，天剑王改款后第一批，已经陪伴我快10年了，紫色的车身上点缀着圆形的雅马哈车标，让你知道他的品质是可以信赖的。我很喜欢这款车经典的设计，因为从他的身上能让你品味到摩托车最原始的味道。虽然配置方面有点落伍，但是前盘后鼓对于长途摩旅来说也将将够用。好在一点维修保养简单省事。这辆车前正立式减震，后中央减震，总得来过中规中矩，没有太多的优点，完全是够用而已。虽然没有配备abs，但是作为一个老摩友操控得当还是可以的，毕竟前单盘，双活塞，后鼓式刹车鼓有点复古怀旧风。此车单杠249排量，低扭很不错，如果不上高速，国道或城乡路跑，90迈以下油门响应提速还是很有激情的。90～120之间略显疲惫，120以后只能靠悠了，毕竟单杠车后端劣势很明显。整车重量150公斤，如果原车状态的话，操控很轻盈，感觉就是一辆125或150似的。此车开到现在百公里的油耗大概在2.8左右，19升大油箱，一箱油可以跑600多公里，这莫大的油箱在当年也可以说屈指可数。原厂的台湾樱花轮胎抓地力并不像其他人说的那么差，我觉得还可以。开了这么多年发动机的噪音可以接受，大单杠有优势也有劣势，作为日常通勤使用，还是不错的，机油保养1.25升机油，可以说是省心省钱了，这些年我经常骑着他去出游，走过二连浩特，塞罕坝，草原天路，河南太行山挂壁公路，陕西黄河壶口瀑布，北京周边的山里就不用说，基本都跑遍了……古代形容宝马都是日行千里。我的飞致250也很坚强，从早跑到晚13个小时最多一天跑过城乡路加山路580公里。可以说我和飞致250都在那里留下了美好的回忆。经典老车再无天剑王@飞致，23年驾龄力争慢慢骑，骑到老。

    成熟原野5mz图8成熟原野5mz图8
    成熟原野5mz图9成熟原野5mz图9
    成熟原野5mz图10成熟原野5mz图10
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    2023-05-28
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    用户7537994339346

    提问想买一辆个人二手DL250！

    2023-05-06
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    2023-05-06
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    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1

    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 125踏板领域口碑最好的铃木UY，在我选车的时候就排在了首选。2022年销量达到18万台，销量好一定是得到了大家的认可。这样选车比盲目的选那些冷门车型更实用，就算有些小问题维修起来也方便。这个排量下我对车动力方面的要求也不高，毕竟排量不大，在实际使用过程中我却发现他的动力超出了我的预期，但是减震真的有些偏硬，我这辆车短途通勤还可以，长途还是算了。UY125的外形设计我很喜欢，尤其我这辆银灰车身，很耐看。黑色的车头在北京的天气下容易落灰，液晶仪表盘很小巧，脚踏空间很大，有些型号的踏板中间鼓起来的太多，使用起来没有他感受好，我对它的总体感受还是非常满意的。它是我通勤的好帮手。

    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图1轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图1
    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图2轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图2
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    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图4轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图4
    2023-05-26
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    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1

    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 125踏板领域口碑最好的铃木UY，在我选车的时候就排在了首选。2022年销量达到18万台，销量好一定是得到了大家的认可。这样选车比盲目的选那些冷门车型更实用，就算有些小问题维修起来也方便。这个排量下我对车动力方面的要求也不高，毕竟排量不大，在实际使用过程中我却发现他的动力超出了我的预期，但是减震真的有些偏硬，我这辆车短途通勤还可以，长途还是算了。UY125的外形设计我很喜欢，尤其我这辆银灰车身，很耐看。黑色的车头在北京的天气下容易落灰，液晶仪表盘很小巧，脚踏空间很大，有些型号的踏板中间鼓起来的太多，使用起来没有他感受好，我对它的总体感受还是非常满意的。它是我通勤的好帮手。

    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图5轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图5
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    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图7轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图7
    轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图8轻骑铃木UY125踏板摩托车使用体会 1图8
    2023-05-26
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    Ktm yyds -RC390

    本届摩展最让我流连忘返的是ktm RC390，惊艳的橙蓝配色绝对具有领袖气质，车身饱满，外形犀利，牛头前大灯透露出它的桀骜不驯，无惧一切勇往直前，蓝版花超级nice，配合展台上的音响让人热血沸腾，骑上它的那一刻我仿佛化身追风少年。RC390配置单缸4冲程的发动机，它的排量为373CC，PASC滑动离合让换挡无缝连接，博士abs和tcs牵引力控制系统让安全性更加出色，整车质量164kg，824mm的坐高我只能单脚掌着地，彩色液晶仪表盘让各种参数尽收眼底，坐垫虽然看上去不厚但是非常舒适，13.7l的油箱配合百公里3.46l的油耗，续航不是问题。我认为它在同级别中绝对是封顶的存在，既然让我流连忘返，那么下一台车，就是你了！

    Ktm yyds -RC390图1Ktm yyds -RC390图1
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    2023-05-23
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    Ktm yyds -RC390

    本届摩展最让我流连忘返的是ktm RC390，惊艳的橙蓝配色绝对具有领袖气质，车身饱满，外形犀利，牛头前大灯透露出它的桀骜不驯，无惧一切勇往直前，蓝版花超级nice，配合展台上的音响让人热血沸腾，骑上它的那一刻我仿佛化身追风少年。RC390配置单缸4冲程的发动机，它的排量为373CC，PASC滑动离合让换挡无缝连接，博士abs和tcs牵引力控制系统让安全性更加出色，整车质量164kg，824mm的坐高我只能单脚掌着地，彩色液晶仪表盘让各种参数尽收眼底，坐垫虽然看上去不厚但是非常舒适，13.7l的油箱配合百公里3.46l的油耗，续航不是问题。我认为它在同级别中绝对是封顶的存在，既然让我流连忘返，那么下一台车，就是你了！

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    2023-05-23
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    光明之神启生

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    途观车主·车龄11年

    超级小跑豪爵铃木GSX250R

    豪爵铃木GXR250有着非常出色的外观，漂亮的坐姿，低低的手把，让你尽情享受风一样的自由。当你骑上它的那一刻，耳边就传来许巍的蓝莲花，没有什么能够阻挡，你对自由的向往。 这辆最经典的蓝色GXR250,有着无处不在的超跑基因，已经融入到车的每一个细节，发动机上印着的Suzuki是质量的保证。和赛车一样的流线型造型，搭载249cc液冷四冲程发动机让它的动力性能非常好，骑行时换挡平顺，加速响应迅速，能够满足性能要求。液压盘制动器制动效果非常好，车架的稳定性和刚性也能够满足高速行驶时的需要，耳畔马达的声音是如此悦耳动听，这一刻，他就是你最忠实的伙伴。

    超级小跑豪爵铃木GSX250R图1超级小跑豪爵铃木GSX250R图1
    超级小跑豪爵铃木GSX250R图2超级小跑豪爵铃木GSX250R图2
    超级小跑豪爵铃木GSX250R图3超级小跑豪爵铃木GSX250R图3
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    2023-05-23
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    途观车主·车龄11年

    超级小跑豪爵铃木GSX250R

    豪爵铃木GXR250有着非常出色的外观，漂亮的坐姿，低低的手把，让你尽情享受风一样的自由。当你骑上它的那一刻，耳边就传来许巍的蓝莲花，没有什么能够阻挡，你对自由的向往。 这辆最经典的蓝色GXR250,有着无处不在的超跑基因，已经融入到车的每一个细节，发动机上印着的Suzuki是质量的保证。和赛车一样的流线型造型，搭载249cc液冷四冲程发动机让它的动力性能非常好，骑行时换挡平顺，加速响应迅速，能够满足性能要求。液压盘制动器制动效果非常好，车架的稳定性和刚性也能够满足高速行驶时的需要，耳畔马达的声音是如此悦耳动听，这一刻，他就是你最忠实的伙伴。

    超级小跑豪爵铃木GSX250R图5超级小跑豪爵铃木GSX250R图5
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    超级小跑豪爵铃木GSX250R图8超级小跑豪爵铃木GSX250R图8
    2023-05-23
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    龙王是小白兔

    豪爵铃木DL250-除了可靠还是可靠

    记得小时候家里有一辆幸福250，那时候家里还是平房，爸爸每次下班回家听见发动机响声的我不论做什么都会毫不犹豫的跑出去，打开大铁门向迎接归来的勇士一般站在旁边，闻着摩托排出的尾气对我来说是一种享受。 长大后面对摇号望洋兴叹，那颗按捺不住的种子早已经生根发芽。由于小时候对250情有独钟，我终于选择了自己最喜欢的摩托车豪爵铃木DL250。我选择它的原因就是经过这么多年市场的验证，豪爵的品控和做工不仅赢得了国人的信赖还得到了铃木的认可返销日本。排量说大不大，对于现阶段的我来说已经够用。天蓝色犀利的鸟嘴造型配上白色V-Stron，是我向往已久的蓝天白云，等着你去自由翱翔！动力上搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米，17.3升的油箱能提供超过500公里的续航。这也是为什么在各种摩旅的线路上，能见到那么多的DL250。得益于科技的日新月异，双通道ABS的加入让你的出行更加安全， 配备三箱的DL250让你随时可以来一场说走就走的旅程，它将是你最忠实的伙伴，永远和你一起享受精彩人生。

    豪爵铃木DL250-除了可靠还是可靠图1豪爵铃木DL250-除了可靠还是可靠图1
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    2023-05-23
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    龙王是小白兔

    豪爵铃木DL250-除了可靠还是可靠

    记得小时候家里有一辆幸福250，那时候家里还是平房，爸爸每次下班回家听见发动机响声的我不论做什么都会毫不犹豫的跑出去，打开大铁门向迎接归来的勇士一般站在旁边，闻着摩托排出的尾气对我来说是一种享受。 长大后面对摇号望洋兴叹，那颗按捺不住的种子早已经生根发芽。由于小时候对250情有独钟，我终于选择了自己最喜欢的摩托车豪爵铃木DL250。我选择它的原因就是经过这么多年市场的验证，豪爵的品控和做工不仅赢得了国人的信赖还得到了铃木的认可返销日本。排量说大不大，对于现阶段的我来说已经够用。天蓝色犀利的鸟嘴造型配上白色V-Stron，是我向往已久的蓝天白云，等着你去自由翱翔！动力上搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米，17.3升的油箱能提供超过500公里的续航。这也是为什么在各种摩旅的线路上，能见到那么多的DL250。得益于科技的日新月异，双通道ABS的加入让你的出行更加安全， 配备三箱的DL250让你随时可以来一场说走就走的旅程，它将是你最忠实的伙伴，永远和你一起享受精彩人生。

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    2023-05-23
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    经济实惠小踏板本田PGM FI

    我选车的原则就是经济实惠，本田PGM FI完美的符合了我所有的要求。经典的车身设计，虽不惊艳但胜在实用。动力方面，这车搭载的是NSC125发动机，稳定可靠，仪表盘的数值显示清楚直接，这个价位还是能接受的。前轮碟刹，后轮鼓刹，颠簸的路面也有很好的支撑性，抓地表现也很稳定，6L的油箱容积续航对于日常买菜代步来说能够完全胜任。座椅宽大舒适性还不错，只是坐桶的容积有点小，全盔就不用想了，所以我自己配备了非常实用的尾箱。 经济实惠物美价廉是这款车的优点，可靠的性能让你每天的出行变得快捷高效。不用费心的寻找车位，有个小小的角落就能停好你的爱车，是你出行的好伴侣。

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    2023-05-23
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    经济实惠小踏板本田PGM FI

    我选车的原则就是经济实惠，本田PGM FI完美的符合了我所有的要求。经典的车身设计，虽不惊艳但胜在实用。动力方面，这车搭载的是NSC125发动机，稳定可靠，仪表盘的数值显示清楚直接，这个价位还是能接受的。前轮碟刹，后轮鼓刹，颠簸的路面也有很好的支撑性，抓地表现也很稳定，6L的油箱容积续航对于日常买菜代步来说能够完全胜任。座椅宽大舒适性还不错，只是坐桶的容积有点小，全盔就不用想了，所以我自己配备了非常实用的尾箱。 经济实惠物美价廉是这款车的优点，可靠的性能让你每天的出行变得快捷高效。不用费心的寻找车位，有个小小的角落就能停好你的爱车，是你出行的好伴侣。

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    2023-05-23
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    我的第一辆爱车雅马哈Nmax155

    汽车摇号久摇不中，开始关注摩托车，特别喜欢雅马哈这个品牌。当看到同事的雅马哈Nmax155后，一下就相中了这辆踏板摩托车。 雅马哈的NMAX155是一款销量和好评非常高的小排量踏板车，别人都说像胖头鱼，一开始我还以为颜值不高，可当我到他的前挡风却想到了七龙珠里沙鲁的造型，那种炫酷让我爱不释手。做工方面相当优秀，虽然产自印尼，但是个人我觉得一点也不比比日本原产差。 它有我认为这个级别最好的单缸水冷四冲程发动机，155cc的排量刚刚好，紧凑高效的水冷散热系统，用料和设计都非常出色。出色的动力加上经济的油耗，宽大的座椅乘坐非常舒适，让你的生活变得更加轻松。 骑骑车兜兜风，出门代步都有爱车相伴，天天好心情。

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    2023-05-23
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    我的第一辆爱车雅马哈Nmax155

    汽车摇号久摇不中，开始关注摩托车，特别喜欢雅马哈这个品牌。当看到同事的雅马哈Nmax155后，一下就相中了这辆踏板摩托车。 雅马哈的NMAX155是一款销量和好评非常高的小排量踏板车，别人都说像胖头鱼，一开始我还以为颜值不高，可当我到他的前挡风却想到了七龙珠里沙鲁的造型，那种炫酷让我爱不释手。做工方面相当优秀，虽然产自印尼，但是个人我觉得一点也不比比日本原产差。 它有我认为这个级别最好的单缸水冷四冲程发动机，155cc的排量刚刚好，紧凑高效的水冷散热系统，用料和设计都非常出色。出色的动力加上经济的油耗，宽大的座椅乘坐非常舒适，让你的生活变得更加轻松。 骑骑车兜兜风，出门代步都有爱车相伴，天天好心情。

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    2023-05-23
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    我的持家小帮手铃木uy125

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    2023-05-22
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    2023-05-22
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    2022-03-15
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    2022-03-15
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