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#提车日记从2022年就开始动了换车的念头，毕竟两个孩子开始大了，父母也老了，一般的5座车还真的感觉挤了……当时就看中了传祺GS8双擎版本，没想到23年，泰山大人因为肺癌离开了人世，很多事情都只能暂停…… 来到24年，换车的问题再次提上日程，基本在9...查看全文
#冬季用车，你有哪些经验？我这台广汽传祺E9在冬季的百公里电耗为2.0kWh，油耗为7.2升，这个数据结合使用场景和条件来分析，在冬季，纯电模式下2.0kWh的百公里电耗属于较低水平。冬季由于气温较低，电池效率会降低，通常电耗会高于其他季节。因此，2.0kWh的百公...查看全文
#传祺ES9 PHEV提车作业春节开着ES9自驾游，全程总共行驶1099公里，从佛山-郴州-汝城温泉-走国道经江西到韶关南雄-韶关曹溪-佛山 出发时满油满电，因为跑高速，所以上高速后就用保电模式，一直保持着80%的电量，低速时候切换纯电模式，但开了720公里左右就要开始加油了（7356公里起步，到8076加油，当时油表剩余63km，电23km，按照这样计算，满油满电情况下只能走806km）.... 经过这次长途驾驶，可以明确说油表确实很虚，特别油表显示在830-500之间，掉得不是一般快，当然我开始时候也用了保电模式 出发时满油满电行驶速度也在120公里 回程时候因为油量较低切换智电混动，速度控制在100，当时特意留意了一下电池耗电情况，在智电情况下速度控制在100以下，1%的电竟然跑了8-10km 全程下来没有充电，加了550油，回家充满电12块，总共562元，即每公里大概5毛1左右 以上测试结果，对于一台2吨多且2.0排量的车来看，每公里0.51元，相关数据供大家参考
#传祺ES9 PHEV提车作业刚洗完车男人的快乐30分钟，黑色车是真的亮，但是洗完车后出去开一圈就一层尘土，最爱的角度，最近天气变暖和了，正好有时间洗车了，洗洗车，心情都是美美的，传祺ES9作为7座中大型SUV，还是很符合的，外观大气，内饰够用，前排双层静音玻璃高速静音...查看全文
