简介:这个人很懒,什么都没写~
小侯笨笨
我想买台领克09mhev款,考虑后期保养,现纠结48V混动系统电池电机是否属于易损件,更换费用贵不贵
7月第一天
#我与懂车帝的20232023年8月底提车,MHEV七座Halo白色棕内,不加包,7月23日官方直播间下单,8月20号车子到店,生产日期 7月份,交车刚好赶上我们城市的政府补贴,各种优惠,亲友券 保险 等等... 上路26.3差不多这个价,感觉还可以吧。 领...查看全文
蒋木木1
10000的券好像还是满减券,牛批。第一次选择领克品牌,还买了最贵的09,以后不会再买领克车了,推荐都不会推荐
0韭韭韭不能平复
先声明我是已经提了车并且行驶八千公里的车主,我不是啥文化人也没有好的文采,只是想发表我对领克厂商的看法。我当时也是顶着压力选的领克09p而且看了好多第一批车主的帖子和视频下定的决心购买。车不否认是台好车,之所以发帖只谈领克效仿某想汽车的做法...查看全文
andy阿华
我们买这车是认这车产品力 特别是三大件,骂领克也不是说车不好,而是领克的操作确实有些吃相难看,无论是销售端专业程度,还是厂家的服务都是一塌糊涂,基本培训都做的不好,甚至不如购车人了解的多,导致很多销售无法给客户提供好的购车体验服务,从买车开始就一肚子火,要不是看在车本身性价比高,安全性好,有沃尔沃spa加持,冲着产品本身,我肯定坚持不到提车就放弃领克了,再说第二点新车出来有问题也正常,我们既然是首任车主就做好了做小白鼠的准备,给车企提了很多问题反馈,这下倒好一年不到 新款出来,集中问题新车都解决了,老车主车上的问题你倒是也想办法解决一下啊 包括方向盘按键 等能靠打补丁或召回方式解决的你倒是积极主动一点啊!做什么首批尊贵的领克09车主现在看真的是个笑话,车是个好车我肯定继续开,但是对领克这种过河拆桥,不停收割韭菜的方式极其反感,拿个半成品车出来卖 让用户帮他当测试员,你倒是自己在工厂测好了再推出市场呀 急急忙忙一年就整个架构都换了,后续服务还能跟上吗?还会管我们一代老车主吗?这不是韭菜是什么?领克太心急,更搞笑的既然把我们名字自说自话改了 美其名曰emp性能版,真是闻所未闻,不知道谁出的馊主意,从此没有09phev,简直就是掩耳盗铃,正当大家是二傻子忽悠,我们phev和emp完全不是一回事 ,而且发布会说的noc系统之后也和我们phev没任何关系!反正还是那句话领克这种急急忙忙没准备好就出来,我phev是韭菜 后面emp也不会好到哪去,看领克这尿性,不信我们立贴为证,我们phev的今天就是emp车主的明天,奉劝没买09的再等等 不要再去做小白鼠,我们phev还是沃尔沃成熟技术下放和xc90除了减配成单涡轮镇压其他都一样,emp就是个沃尔沃和吉利雷神杂交产品 技术到底成熟与否 厂家也没有充分论证就又下方市场,你们看吧一波一波韭菜,领克割一茬算一茬!借群里两张图表达我心声,还是那句话 车是好车,产品力好坏和领克公司管理层好坏是两回事,领克属于典型一手好牌打的稀碎!
西西讲房经
09是旗舰,1.8的选装包有点明显割韭菜,如果这套系统可以,同样是旗舰为什么要更改,既然09定位旗舰,我们又花了辅助驾驶的钱为什么功能没有实现以前就更换系统,这个lcp的软硬件到底达到什么程度,我们花费的这2w带来了什么?后续加lcp和顶配的总存量也就几千台。宣传时的领航功能、高精地图到目前呈现的状态是什么?咱们领克到目前为止不管是4s还是客服都说不出个1、2、3来。不是说我们矫情,既然你们宣传我们也信任咱们,才会➕lcp包。相较于造车新势力的软硬件配置我们lcp目前就是个迷,价格呢?相较于新势力将近2w并不便宜。呈现效果相信大家也都感受到了作为第一批支持咱们向上突破高端旗舰定位的客户,这么不负责任对待我们于情于理都不合适。我们作为车主希望咱们正向面对目前车主提出的问题和疑虑。谢谢。
用户448579454425
问题描述 1. TJP功能与宣传不符合∶产品宣传为在0-80公里时可脱手辅助驾驶,现在实际上线版本仅可支持0-60公里速度范围使用(实际因现行法律规定无法脱手,相关脱手功能以驾驶员状态检测进行了限制替代,脱手要求可除外。后续脱手参考本说明...查看全文
我怀念的
m版卡钳异响是提车就发现了,因为试车都是好路压根试不出来,当时我要是发现有这个问题我肯定要考虑考虑其他车的,过烂路质感真的差。还有过烂路或者有些坑,有时候感觉减震的胶套还是下摆臂什么的响,咚咚的响,就像很多年的车橡胶件老化给人的质感特别拉跨...查看全文