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#毕业季选车推荐又到了一年一度的毕业季，大家走出校园进入社会；面临了新的机遇和挑战,一辆合适的代步工具显得尤为重要。 领克 06外观和内饰的颜色无不彰显出它的个性；丰富的科技配置，漂亮的内饰让它十分打动年轻人的心。06的轮毂采用了红黑撞色设计，将年轻人对速度与激情的渴望暴露无遗! 其实领克06的配置在同级别车中真的是很突出的。领克06有540度的全景摄像，在360度全景摄像上多加了180度底盘透视功能，在倒车的时候能够反馈底盘下方的路面情况，真的是提升了行车安全性。再一个自动倒车功能，选择倒车入位之后，小六六就自动会倒进去了，轻松方便。此外领克06还带有翻滚保护系统、森林五重空气智能净化系统、抗菌方向盘、健康座舱等等，都是非常智能科技的。有时候你没有带车钥匙的话，你可以通过智能手表的语音控制系统打开车门。就像有时候我从超市出来拿一堆东西时候，说一句话就把车门打开了还真是挺香的。平时打个电话，用语音控制就把电话打出去了，在开车时候不但提升驾驶安全，也确实够方便。而且平时佩戴这款腕表，颜值还挺高不说还能监控运动、心率、接听电话等，用起来真的是又智能又方便。不多说了，也上一些美照吧！！！
#2020年度用车总结提车已经满3个月了，在这总结一下我的用车体验 首先我提的是咬蓝，这个颜色相比于白色和灰色更显个性一些，也比较吸睛；整车造型是领克家族的传统青蛙脸，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人接受不了，起码就我周围人的评价来看，大家还是比较接受这个外观的，可能大家都是年轻人，能接受这种外形；这里不得不说，蓝色容易显脏，一旦沾灰了颜值会降好几个档次，如果比较介意的可以选白色，蓝色就是需要经常洗车才看着舒服 日常驾驶来说，有经济，舒适，运动三种模式可以选择；不推荐使用经济模式，换挡较慢，可能出现踩油门提速慢半拍的情况，影响日常驾驶体验；运动模式油门响应很积极，起步的时候稍微重踩一下油门，会有推背感；舒适模式比较均衡，日常在城市内开车，不需要频繁加速超车，比较推荐用舒适模式 主驾座椅有十向调节，靠背支撑；对于驾驶者来说可以保证一个比较舒适的驾驶环境，副驾座椅也可以电动调节，乘坐舒适度也是很不错的，后排空间中规中矩，对于个头比较大的乘客可能有点吃力，长时间乘坐会有点难受，另外后排宽度有限，坐两人是比较舒适的，如果坐三个人是有点拥挤的，后排中间凸起很矮，这个好评，坐三个人的情况下，对中间乘客比较友好，脚可以有地方放下 内饰这一款没得说，基本手摸到的地方大部分都是软的，而且采用的是环保材料，新车也没有任何异味；内置PM2.5空气净化器，可以APP实时查看车内空气质量，高配是蓝白内饰，可能有人担心容易弄脏，这个就看个人的使用习惯了 科技配置这一块应该是相当的齐全了，L2.5的自动驾驶；自适应巡航和智能导航在高速，隧道，高架这种快速路非常好使，可以解放双脚；市区不推荐，路况复杂，感觉应付不了加塞的场景；用智能领航并不能把它当做全自动驾驶，低头玩手机啊啥的，还是需要手放在方向盘上，这一套系统感觉对于加塞，变道场景的应对还没那么智能，所以只能当做是辅助功能使用；另外自动刹车可以当做没有，我感觉等自动刹车介入的时候，可能已经要撞上了，还是开车的时候注意力集中点，自己刹车比较好 油耗不算低，长期市内通勤，算下来应该是8,9个油；走快速路保证均速40以上的话，单程油耗6.5左右，当然和路况也是有关系的 总结一下当前发现的一些小问题，在走大路的时候 ，车速上70以后副驾侧会有小石子拍玻璃的声音；在其它路况下没有，应该是轮胎卷起的小石子撞击车底传出的声音；另外车速上100，风噪和胎噪也会传进来；另外现在天气冷了，低温怠速状态下，确实能感受到抖动从方向盘和座椅传递过来，驾驶十分钟以后就没有抖动了；另外就是这车轮毂比较凸出，所以容易刮伤轮毂；因为受限于整车长度，后备箱体积较小，深度不够，不能装太多行李，如果家用对存储空间有要求，可能就不太适用 总结06是一辆适合城市用的小车，更适合一人或两人用车，空间不大；驾驶体验不错，动力够用，比较偏舒适
