简介:这个人很懒,什么都没写~
小灰与白
40RS燃速半年蛐蛐
小灰与白:1.油耗问题,目前里程9700,高速占4500,长期油耗7.6,市区通勤比较短,单程只有5公里,油耗还没降下来(润滑还不够)就到目的地了,所以周末回上高速周边玩玩。 2.故障问题,2000公里左右偶尔会抽风行车途中故障码一大堆,别管他,停车重启后就啥也没有了。其次就是4500公里首保后转向会有蹦蹦蹦的类似弹簧的声音,开去4s店里处理好了。 3.整体感受:转弯侧向支撑比同平台的迈腾帕萨特好,加速及转弯比同事的325Li和C260自信,也有可能是娃娃自家乖的原因,反正我不喜欢开车像开船。 音响:开了会员,感觉车机软件放出来的比蓝牙和carplay的稍好,但是车里反正不是正经听音乐的地方,能解闷就行,要听歌家里有音响。 装饰:马上进入雨季,耐着丑还是给买了车窗雨眉,但是遭到无数人诟病,但是我没办法啊,雨天不开窗真闷。内饰不做任何改装,不放仪表台摆件,当初买它图的就是内饰简单(老旧),开车途中右手自然垂下习惯摸音量键盲打碟哈哈哈。 保养:4750顺路首保,准备12000公里左右再保,反正买了套餐,能用一次算一次。 这次先到这里吧,二保后再蛐蛐
蜜游记
波哥sc
各位车友帮我看一下,今天做保养突然发现,大牛的后轮间隙明显比前轮小很多,这个是正常的吗?
周杰伦的爱玛
蒙丢丢开了两年了,刚刚试驾了船新迈腾380版本,只能对比我的丢丢说下感受,优点,操控不错,无论高速低速,都感觉这是台很小的车,双离合升档非常平顺,动力不错,地板油起步也不打滑,指向比较精准,转弯半径小,给我的感觉,就像是台前驱的宝马,地盘很硬朗,第二排坐姿比上一代舒适,没有那么挺直了,不喜欢的地方,大屏幕非常突兀,怎么看都不舒服,需要适应,指向虽然精准,但是轻飘飘,没有安全感,开的很快了还是轻,需要适应,低速变速箱顿挫,次数很少,但是很不舒服那种顿挫,需要适应;操控和舒适性本就是相对的,绝对的操控,劈个弯迈腾轴距短更有信心,地盘过小坑洼减速带,很硬,不舒服,新蒙现在一软到底,很烂的路,忽忽悠悠像坐船,好在底盘用料还凑活,有一定厚重感,风格和迈腾有很大不同,相同的是,都走年轻化路线
皮卡车市
泰国改车的水平确实是越来越高,近日一家泰国公司,将全新Ranger皮卡改成了Bronco前脸,并且正在开发这款改装套件的市售版本,所以这车应该叫什么?烈马头,Ranger尾,我感觉叫“Bronger”比较合适。该公司表示,这种独特的升级可以...查看全文