我替咱们圈的兄弟们试了一下，不灵。

高合HiPhi Z车友圈

豪好豪豪

高合这个品牌基本全是水军。车烂到极致。真

车型：600公里的长续航单电机 当前系统：1.2版本（期待下半年原生鸿蒙+ads2.0升级） 前两天跑了两趟高速，对于智驾和续航问题跟大家客观分享一下！ 1.高速续航问题： 全程空调，感觉高速智驾模式比个人自己开省电，迅速106-110，电耗15-18左右，还是非常理想的，跑到110-120以上，就得奔着20以上去了。 建议：高速不用有啥续航焦虑，能智驾就智驾，很省心也很省电，当然自己要做好监督，高速换道，感觉比我自己靠谱，我自己容易走错匝道 2.目前行驶里程1500左右，最省电模式到过10.2左右，匀速60左右，80左右的时候，电耗14左右，脚踩不好或者着急上班经常飙车（110-120左右超车）的情况下，电耗轻易能上18-24，所以一般我属于上班电耗高，下班慢悠悠电耗低，其实电耗高低也无所谓，开起来爽就OK了。 3.智驾问题：虽然一直也没出过啥问题，但是还是一直不敢完全信任，确实开起来更轻松了，对比起来，确实是：遥遥领先。 4.颜值问题：颜值确实很高，对比了极狐，问界，比另外两款车确实要高很多，科技感十足，用料也是非常厚道，在我们三四线小城市，回头率拉满。 5.充电问题：申请的380的电压电表，国家电网服务超好，随叫随到，全部免费。申请的波峰波谷电价，预约22：00以后充电0.38元/度，早上出门之前正好充满，啥都不耽误，享受最低电价。 6.空间问题：想要大空间的就算了，买这个就图帅了，内部空间，后排没法完全放平，而且后备箱开口太小太窄，别想大床房的事了，比我之前的XT5四驱小太多了，好在有前备箱做做空间补充（比小鹏P7I和极狐强一些），平时在车里休息一下就用休息模式了，不用担心发动机怠速了，用电就是了。 7.底盘用料和悬架：能用铝的部分都用的铝，质感比极狐阿尔法S好，毕竟双叉臂要比纯麦弗逊好一些。 8.颜色问题：我原来开的XT5白色的，比较习惯白色，看了阿维塔磨砂白之后，想要，不过没有合适的可以尽快提的磨砂白的车，就提了皓白，不过贴了哑光车衣以后，感觉是没啥区别，也不用加钱了[嘻嘻]，反正啥颜色的车，车衣都得贴，省点钱，贴个车衣效果也一样了。 9.给厂家的建议：启动起来以后，车机流畅性没啥问题，下电以后再启动，车机特别慢，得三五分钟以后才能比较流畅，另外，继续开发手机投射（carlife功能，或者说我还没研究明白）或者微信等APP的上架，方便其实回信息，因为确实没地方放手机支架了，等个红灯的时候，看看手机信息，都得低下头没法兼顾前面车况。

阿维塔西湖店程俊杰

阿维塔11 一千五百公里使用分享