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    会飞的猪Mlxg

    认证:星越L车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    第三辆吉利—天际(吉利该给我特别嘉奖)图1第三辆吉利—天际(吉利该给我特别嘉奖)图1
    第三辆吉利—天际(吉利该给我特别嘉奖)图2第三辆吉利—天际(吉利该给我特别嘉奖)图2
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    星越L云起图1星越L云起图1
    吴玉祥哥哥图1吴玉祥哥哥图1
    吴玉祥哥哥图2吴玉祥哥哥图2
    星越l云起版真实油耗图1星越l云起版真实油耗图1
    星越l云起版真实油耗图2星越l云起版真实油耗图2
    星越l云起版真实油耗图3星越l云起版真实油耗图3
    星越l云起版真实油耗图4星越l云起版真实油耗图4

    昨天在4S待了一天,终于解决。 大概半个月之前,在去过一次玉米地之后,车子每次启动时都会显示左前雷达功能受限,但是开车时各种功能都正常雷达也能用。一开始以为误报,结果半个月后依然提示。趁着十一假期决定去4S处理一下,顺便拿第二把钥匙和升级最新系统。前几天一直下雨,昨天晴天4S修车的人比较多。9点就到了做好登记,师傅看看说先升级完系统再看。然后再休息区坐着,中间出了小插曲,升级包比较多,网断了,又重新升级。大概下午三点终于升级完毕。师傅又开着出去重新标定了一下雷达功能。本以为这样就完事了,结果我上车启动依然报故障,于是师傅插上电脑检查一遍,果然是左前雷达模块故障。师傅打电话问了几个人,又用手电看机舱,发现是雷达模块脱焊了。左前雷达模块就在左前大灯下方翼子板内(图中画圈位置),是用热塑枪直接焊接在翼子板内侧。左前拆开翼子板拆开一个缝发现上面的焊点都不在了(就是照片中那些小孔洞)。师傅怕再焊把翼子板焊透,再经我同意后,用胶水粘上了。重新装好模块插好线,还得重新标定。这一套下来已然六点多,中午启动不报故障了。说实话,这一天很难熬,但结果还算不错。 关于这次维修的感受: 1、吉利应该加大4S维修人员的培训,现在功能这么多,一个小问题都要研究半天,看得出来工人不是太熟练。否则我一去就看看是不是模块问题,也不会等这么久。中间师傅各种打电话咨询。 2、星越L前杠内各种传感器,各位车友开车时一定小心,如果追尾啥的,恐怕不是只换一个前杠这么简单。 3、这个模块就是用塑料凸点和前杠内侧粘住,不是很结实,希望厂家以后能改一下固定方式,经常颠簸也许就掉了。车友们还是尽量少拿这车越野,毕竟城市SUV,没准拿个感应器、模块啥的就颠松了。维修毕竟还是很耗时间的。 4、新系统圈里也有很多人发了,功能我还在研究,变化挺大的还有点不适应。

    左前雷达功能受限,4S耗费一天时间已解决图1左前雷达功能受限,4S耗费一天时间已解决图1
    左前雷达功能受限,4S耗费一天时间已解决图2左前雷达功能受限,4S耗费一天时间已解决图2
    左前雷达功能受限,4S耗费一天时间已解决图3左前雷达功能受限,4S耗费一天时间已解决图3
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