简介：这个人很懒，什么都没写~
执着的铅笔Ldc
看到网上好多人说极星的设计很一般的，是车的问题，还是人的问题？
MADEVChannel
最大马力490匹、零百加速4秒，再配上轿跑的身段，从账面上来看，蔚来ET5绝对是一台不折不扣的性能车。但是在开了6个月之后我发现，它和我想的不一样。...查看全文
黎Sir教路
小米SU7真不需要过分强调是C级车，也不必太过在意二排空间的。 #小米su7 #新能源汽车
王小心0310200
极星2在澳洲还是蛮常见的，卖的还比国内贵，在那里感觉还是新势力轻奢一样的存在。墨尔本、布里斯班和悉尼市区大部分是丰田、现代、雷克萨斯、三菱、福特。市区看到电车还是比较少，感觉还没普及的样子，好想把极星2卖去澳洲，可惜左右舵驾驶没法卖
极速拍档
车叫兽官方账号
初见极星4实车是在广州车展的一片红色玫瑰花园之上，可以算得上一见倾心。定位、设计以及运动的标签，一切都显得那么合适，只可惜一直没有找到时间试车。今年春节我把它借来一周，看看错过了送牌的最佳购买时机，会让我追悔莫及吗？...查看全文
英俊的林叔叔
沃尔沃S60置换极星4，你觉得如何？ RT。周末跟朋友去看了极星4，还是比较惊艳的，有几点感受很深： 1.外形设计好看，特别是跟极氪001比，外形设计好看太多了。而且这是一款跨界车，既有轿车的姿态，又有SUV的空间，实用性很强。 2.内部空间很大，跟极氪001同平台浩瀚架构，后排空间太爽了。跟S60比没有了中间的传动轴，后排宽度可以媲美S90，跨界车头部空间很大很宽敞。 3.整体风格既然优雅简约北欧风，这个就是仁者见仁智者见智了，反正我从S60开始就很喜欢这种调调，极星4换成白色素色，整体的北欧风格感觉更浓厚了。 4.车机系统很炸裂，跟魅族合作的车机好流畅、好丝滑，语音控制也在线，音响音效特别棒，可以跟国产车板板手腕，这是沃尔沃的软肋，现在车主痛点。 5.性价比很高，入门款29.9万，优惠6万，沃尔沃车主购买可以再优惠1万，我跟销售反复争取，最低最低可以做到21万。送终生免费的智能驾驶（比沃尔沃智远的领航辅助功能要多，毕竟是冲击国际市场的），还送一些其他选配功能。 综上，我是2021款沃尔沃S60智远，目前开了两年半，网上估价车辆可以卖19左右。如果选择＋2万换购感觉挺香的。特别想听听车友们的建议。真心地。
大飙车
看过了这辆极星2的防撞梁和底盘情况，内饰用料如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链毫无意外是锻造件。车门也是一体冲压全框式车门。隔音棉没有拆开车门内饰板，采用硬塑料密封板，带有气压传感器，可以辅助气囊更快更准的弹出。车门...查看全文
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