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    苏CDAEKKO

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    空6M0P图1空6M0P图1
    行车记录仪安装好了图1行车记录仪安装好了图1
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    马自达昂克赛拉油耗图1马自达昂克赛拉油耗图1
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    仰泳的鱼asd视频1仰泳的鱼asd视频1
    苏CDAEKKO图1苏CDAEKKO图1

    看圈里开手动挡的昂克赛拉有好多个,实际上会开的没几个。在这里大家交流一下各自开车心得。 我先分享一下个人开车习惯。 昂克赛拉手动挡,起步10-15码左右换2挡,20-25左右换3挡,这样基本不怎么顿挫。由于各人踩油门习惯不一样,最好自己摸索一下最佳时速换挡。 一般3挡之后,行驶过程中,转数最好保持在2000-2500转,这样你踩油门时,动力能应脚,动力相对充足。像60码挂6挡的属于严重拖挡。转数在1800以下基本算拖挡了。拖挡的话正常慢速平稳行驶倒没什么关系,当你想快速提速时,速度是提不上的,你死踩油门也没用,提速是非常慢,这样不仅费油还费发动机。当你拖挡时想提速,但提速无力时,要会降档,降一挡不够就降两挡,转数至少在2000以上。 爬坡跟想极速驾驶时,行驶转数保持在2500-3000,这样动力才能充沛,特别是爬坡时,当你感觉动力不足就降一挡,动力立马就跟上来了。坡比较陡就降两挡。手动挡的精髓就是随意切换挡位。你要学会根据路况来换挡,换挡要勤,这样动力才不会抛弃你。 官方出的最高时速190多的,你跟我说120就动力不足,这不是搞笑么? 买车之后,开车次数也不多。因为白车所以买了个白钥匙套,结果... 老夫聊发少女心 油耗好像就这样了,暂时稳定了。 都说开马自达塞车,自己先贴个车贴调侃上吧,让别人看去。

    手动挡交流贴图1手动挡交流贴图1
    手动挡交流贴图2手动挡交流贴图2
    手动挡交流贴图3手动挡交流贴图3
    手动挡交流贴图4手动挡交流贴图4
    一万公里你们保养了几次图1一万公里你们保养了几次图1
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