简介：这个人很懒，什么都没写~
38号车评中心
2022-2023年度车评选结果揭晓，跟往年规则一样，从过往一年测评过的所有车型中选出6个话题奖和4个优胜奖...查看全文
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其实从清明节后就开始看车子了，开始看上了迈腾，从330领先到330豪华，从330豪华看到380豪华，奈何车子因为芯片紧张（4S店的说法）一直没有现车，再加上大众销售一直被人诟病的拽拽的样子，心里有点不爽。 从五一前开始看了奥迪A4L，第一眼就看到了阳光下亮闪闪的天云灰，一见钟情吧。最后果断放弃了迈腾直接订了奥迪A4L 40时尚动感天云灰。巧合的是正好有一台加装三区空调的在路上，果断拿下了，坐等五一前后提车 本来想五一前拿到车，五一小长假出去浪的，结果到了五月十四号才提车，多少有点遗憾，但是最终还是被提车的喜悦掩盖掉了 其实提车一个星期就在高架和城市路段迫不及待的测试了各种运动模式和车子的性能，什么运动模式，手动加拨片换挡，逼格很高，推背感十足。 五月底刚刚回了趟老家，来回一千多公里，高速，省道，乡间小路都开了，节能模式继续尝试，是真的省油高速百公里五5个油吧，绝对够可以了。高速上跑起来稳如老狗，方向盘动也不动120时速感觉像开80码一样。唯一让人不爽的是轮胎真的薄，过减速带的时候杯子都能被颠飞起来，真心替轮毂捏把汗。高速上驾驶员A柱像其他车友反应的一样感觉有漏风的声音，但是这个车隔音效果真是不错的，城市道路润物细无声 不知道大家是不是像我，车子摸熟练了就开始搞车机？用了两个晚上终于把奥迪互联搞定，应用程序中也下载高德导航，酷我音乐也可以用起来了开心😊
对于一般家用和网约车需求来讲，2.0升自然吸气的天籁和凯美瑞是同级别很有竞争力的选择，那么它们各自的优劣在哪里呢？本集详解...查看全文
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