简介：这个人很懒，什么都没写~
旭旭
嘻嘻 还是蛮帅的
LLJYAGAMI
胜达HTRAC四驱还是可以的。从别处看到的。
风华正茂1233
你只管踩油 剩下的交给Quattro...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书胜达 2019款 遥控升降车窗操作演示
橙子碰碰车
这台车也是新的...查看全文
老可可巫
家里人多，想买个大些的Suv，刚开始不太喜欢胜达，觉得有些成熟，无奈媳妇在现代上班，价格还不错，最后选择了胜达，现在开了6个月了，一次去自驾带着6个人，发现胜达真的很不错，无论是动力、空间、舒适度都很不错，现在越来越喜欢胜达，选择它真的没错，性价比超高！很满意！！！就是远程启动不太好用，超过7天不用远程app，它就用不了，要打400电话，重新设置才可以，其它都很满意！
用户5025748816221
现代很牛X
如醉018
今年大二，坐标美国波士顿。想整一辆二手车代步，本来想买英菲尼迪Qx50，但后来因为保险太贵（美国车险对于年轻司机非常贵，豪华品牌更贵），所以买了19款的胜达。里程26000英里（41600公里），配置为四驱 SEL 。裸车加税27000美元（18.9万人民币）。下面我来聊聊中美胜达的区别。首先，我想说现代真的非常重视国内市场，首先定价美国会比中国贵20%左右。这里想澄清一下国人对美国汽车市场认知的误区，很多人认为美国买车便宜很多，但其实只有国内50万人民币往上的进口车才会比较便宜，大多数家用车价格差不多。其次就是各方面配置的差异，国内明显比美国的配置要好。国内胜达加长到了4.93米，但美版车长为4.77米。所以国内为六座或七座，美版是五座。国内全系为2.0T发动机动力澎湃，美版除了顶配都是2.4自然吸气发动机，动力够用但是比较肉，而且油耗比2.0T高。变速箱方面两者都是8AT。此外，美版次低配相比国内没有天窗和自动空调。但是美版也有配置高些的地方，比如次低配也有了四驱，盲点辅助，车道保持，自动跟车，前排座椅加热。但是综合来看，国内版胜达明显会配置高一些。内饰方面有区别，但是区别不大，国内屏幕大些，档位为按键式换挡，美版为传统档把换挡。外观可能是区别大一些的地方，车头是完全一样的，主要是车尾的设计不同。不同于国内的贯穿式尾灯，美版的还是坚持了传统分体式尾灯，这点好不好看因人而异。排气方面，国内是双边单出，美版是单边单出，肯定还是国内的好看些。发本文的目的纯粹是出于兴趣的对比。但通过对比发现现代还是做了不少努力来迎合国内市场。当然我买这辆胜达也是因为这车综合表现不错，这辆车可能会陪伴我整个的大学时光，陪我探索不曾到达的远方。
草田888而已
提问胜达的发动机和变速箱都是进口的，还是只有前面几批是进口的，后来生产的就是国产的了？哪位大神清楚吗
超能量611
我的第四代胜达快3万公里了，最近开车老是有吱吱呀呀的异响，会时不时出现那种，虽然声音不大也影响心情。 去4s店保养的时候，在异响反倒没出现，真是奇怪。前几天偶然的机会，我用手按了一下车窗玻璃发现有吱吱呀呀的声音，就在车玻璃四周摸了一些润滑油，异响居然消失了。 有类似情况的车友可以试试，我用的是天窗润滑油。
Ham咩
看着就来气，尾灯和D柱真好看…还有CarPlay。重点是2.2t柴油……看着就想火烧北京现代
唐山户外大鹏
ABM十段可调减震+增高大弹簧 GD钢候 改装后软硬度十段可调，底盘升高了5--6厘米，是我喜欢的样子，银子也没少花啊。
努力奋斗的80后加油加
谈了几个月了，中午和店里沟通好了17.8落地，这两天更新图片。
上演悲剧中
没开空调，没有一个红绿灯，时速保持60-70，这样的速度真累。按平时自己风格开都是10个油
你得猛踹瘸子那条好腿
提问平时特别喜欢钓鱼🎣，钓具有点多，不确定能不能都放下，这个车的后排空间怎么样啊！
帅帅的老6
胜达两豪 去拉萨，川进青出
海拔4400 上坡超车 动力输出 影响甚微！
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