简介：土**
优视汽车
新款哈弗H5马上就将会和我们来见面了，这次新车最大变化是取消手动挡和两驱版本，那这是否能助力其实现大卖呢？一起来看今天的视频。...查看全文
手动挡爱好者关哥
懂车帝视线
日前，我们从北汽制造官方获悉，产品周期长达56年的现款BJ 212将于今年年底停产。随后，BJ 212计划在2022年迎来换代产品。...查看全文
智选车
在2020广州车展期间，福特带来了最新的福克斯家族系列车型，售价区间为10.88万-15.38万元。其中，除了大家所熟知的三厢与两厢版外，福克斯还推出了猎装版车型供选择。至此，福特品牌也一举杀入了15万级合资旅行车的阵营。而在该领域中，斯柯...查看全文
新车评
你说它是专业的越野车吗？肯定不是！城市SUV只能保证最基础的越野能力。但是如果有一天你和驾驶专业越野车的小伙伴结伴出行，领克01的越野性能最起码不会让你成为队伍的累赘。对于一台城市SUV来说，这样的性能表现已经很棒了。...查看全文
玩车TV
【国产汽车对比合资车到底缺什么？】 不可否认，德国有采埃孚，日本有爱信，韩国也有摩比斯，这些成熟的汽车零部件供应商为车辆提供了成熟且稳定的零部件。但在零部件供应方面，国内也并不差，宁德时代在电池系统、储能系统的研发也算是在国际上颇具水准，今年下半年也将与特斯拉牵手成为国内特斯拉车型的电池供应商；斑马网络技术目前也与阿里巴巴和上汽集团强强联手，斑马智行3.0系统，绝对称得上是国内车机系统领域的领跑者。 那么国产汽车到底缺什么？笔者认为有两方面，一是时间，二是研发实力。 国产汽车发展时间对比合资品牌要短的多，而汽车的研发并非一朝一夕就能完成的工作，需要积累大量用户反馈数据，实测数据的收集以及分析才好对产品做进一步优化提升，而这需要的是大量的时间积累。除此之外，品牌在市场上的口碑发酵，以及用户积累，同样需要时间。 国产汽车喜欢在配置和空间水准上下功夫，可是从汽车研发的角度来看，这两项几乎是不太占据成本的方面，而真正占研发成本大头的，是在汽车三大件等核心技术上。 现在的国产汽车品牌正在经历一个洗牌期，长安、长城、比亚迪这些具有成熟研发环境和研发实力的最终会留在市场，并走出国门，而缺乏研发实力的品牌最后只会遭到淘汰。
Nice好车
中国市场是世界上最大的汽车市场，每年近3000万辆的恐怖销量让每一个汽车厂商都必须严肃对待。中国消费者的喜好越来越重要，而汽车厂商们自然都在围绕着中国消费者们的喜好造车...查看全文
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