认证:轩逸车主·车龄10年
简介:这个人很懒,什么都没写~
芋头烧排骨
希望上汽大众能出一款车长4.9米左右的途安L,动力2.0T低功率发动机+7速湿式双离合,后门用双侧滑门,天窗用可选择方式。18万至22万区间,应该有大把的人需要。威然太大了,市区停车真心不方便。
汽车友家
(一)建议生产mpv ,五菱,轻客的厂家,多生产前置前驱车型。动力匹配分为纯油,混动,纯电。 座椅布局,2座,2+3,3+3,2+2+2,2+2+3,2+3+2,有客户自由选择,因为买mpv的车主很大一部分并不是拉重货,改为前置前驱车型,发动机可以由现在的纵置改为横置,发动机舱占用面积更小,可以更加缩短发动机舱,把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱,这样可以使整车外部长度不变的情况下,车内空间更大。再就是缩短发动机舱是需要一定技术的,在有限的空间里合理安排发动机,还要预留出维修空间。再就是前驱车减少了传动轴,可以降低噪音,减少成本,更加省油,高速公路行驶更加安静舒适,雪地行驶后驱太滑了,后驱车冰雪路面上坡用什么技术也上不去,冰雪路面急加速或猛松油门,车就会侧滑,总之冬季冰雪路面开后驱不安全,安全性也不如前驱更容易操控。建议多生产累似东风日产帅客,广汽埃安,日产NV200,启辰m50v,大众迈特威,大众途安L,大众开迪,奥德赛,丰田埃尔法,普瑞维亚,江铃福特全顺,传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50大通g70,风行菱智m5等等这样外形的5座或6座版前置前驱车型。特别是车后尾,不要倾斜溜背型,尽量做成方形,保证车内空间最大。
房车市场:丰田诺亚MPV四驱露营车,2.0升排量,座椅滑动拼床,可睡两人