认证：哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
简介：无
沦陷风的思念
嘿，各位老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们！我提哈弗猛龙都已经有 15 天啦！今天就来好好跟你们唠唠我的提车感受。 这半个月来呀，我一直没跑过长途，顶多就是回趟老家，路程大概 70 公里。但就这几次往返，让我对哈弗猛龙那是刮目相看。先说这续航，最多的一次百公里才 15.3 度电，有一回纯电跑了 135 公里后，竟然还剩下 23 公里的纯电续航呢！这可把我高兴坏了，日常使用完全没问题，不用担心没电的尴尬。而且这 15 天里，它一点毛病都没出，质量那是杠杠的。不得不感叹，长城的品质确实很哇塞。 每次开着它回老家，一路上都特别稳。车内空间宽敞得很，坐在里面一点也不觉得憋屈。驾驶位的视野开阔，能清楚地看到前方的路况。座椅也很舒服，长时间开车也不会觉得累。乘客位同样舒适，家人坐着都说好。车子的操控也非常简单，很容易上手。没几天我就完全适应了，开起来得心应手。 再瞧瞧这外观，那叫一个霸气十足。车身线条硬朗，充满了力量感。开在路上，回头率超高。车灯又亮又犀利，晚上开车安全感满满。内饰方面也很不错，座椅的材质好，坐上去软软的。中控台设计简洁大方，各种按键和旋钮的手感都非常棒。显示屏清晰，操作起来很方便。 总的来说，这 15 天的使用体验让我对哈弗猛龙越来越喜欢。我已经开始期待以后开着它去更远的地方游玩了。相信它一定不会让我失望，以后的日子里，就让我们一起踏上更多精彩的旅程吧！
伊车之家
作为风神L7的准车主，对这款车我还是研究了很长时间，还是能给大家分享点经验。前段时间，朋友给我推荐了几款插混的SUV，也去看了，其实真的是大差不差，区别都不大。每个车都有自己的特点，但是说综合起来看，风神L7比较综合，这也是最后选它的原因。 外观上，风神L7虽然是一款插混车型，但也采用当下纯电车型常见的半封闭式前脸，加上贯穿式LED灯带和点阵式LED灯组，同时也具备智能灯语的功能，隐藏式门把手、19英寸铝合金轮毂、贯穿式尾灯，也是常规布局。整体颜值还是比较高的。 风神L7的长宽高分别为4685/1900/1625毫米，轴距为2775毫米，放在同级别中也能达到主流水平。对于身高176cm的我来说，风神L7不管是前排还是后排空间，都比较宽裕，给我的感觉也是很不错的。 而在车内，风神L7采用环抱式的座舱布局，车内也是采用双拼配色，全新的多功能方向盘和浮岛式的副仪表台，内置WindLink OS 3.0智能座舱，并且有着高通骁龙8155芯片，整个车机流畅性和体验都是可以打高分，用起来就很方便。当然了，风神L7也支持语音交互，能够识别普通话、粤语和四川话，识别精准度也比较高。 动力上是搭载的马赫电混系统，由1.5T发动机、电机以及4挡DHT变速箱组成，系统综合最大功率为265千瓦，综合扭矩为615牛·米。在舒适模式下，基本上感受不到多余的换挡动作，动力很顺畅，切到运动模式以后，轻踩油门就能感受到较强的加速能力，这也让我驾驶起来更有信心。 CLTC工况下可以实现205公里的纯电续航里程，综合续航里程能达到1500公里。对于这个级别的车来说，什么概念，你细品。 最后就是说东风汽车，品牌方面不需要太过于担心，也是大厂背景，只是东风风神的品牌知名度还是有所欠缺，如果当地有经销商的话，那么这个车不失为一个好的选择。
GO车情报员
今天我们就拿哈弗猛龙和捷途旅行车这两款车型放在一起比一比，看看谁更胜一筹！...查看全文
高级小鱼Ah2
本车选择的是黑色外观和玄夜黑内饰，在懂车帝自营店购入，确实很专业
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