简介:这个人很懒,什么都没写~
是梦梦啊啊
本来想买08的,结果客服态度直接给我劝退了。进去后全程都是靠我自己在那摸索功能的,销售都是问一句才回一句。结果到谈价格的时候更离谱,说是贷款首付十万每个月还2077,两年后还6万,贴息9600还可以便宜不少,结果回来一算好家伙购车款直接比全款多花了一万。让送个保养也说不能送要罚款。到最后都十二点半了,也不说让我留下来吃午饭,就这么水灵灵的让我走了。也不是差这一顿饭,而是这个服务态度让我不敢买领克的车了。售前都这样了,售后更别说了,谈车价的过程中更是各种套路我
提问兄弟们请问120halo版本,目前18落地可以提吗。我感觉等年底12月份冲销量会不会更便宜
微湖一方
#车辆吐槽中控屏也太难看了吧,t9的7坐很鸡肋因为车的尺寸小,如果t10在不改进一样鸡肋,车长应该到5米,车高到1800。看看理想和问界的车身尺寸还有传祺。t9新车出来我跑了4s店4趟,最后还是决定不买,一辆车最少要陪伴3-6年,。
事实科技
要不你提供一个原装,让消费者自己买个屏幕行不行?从几年前的老车到现在的T10再到旗舰星途瑶光cdm,奇瑞是不是采购还是设计师收了钱??进货用不完?多少奇瑞车都是双联屏?高刷没有,屏幕又小,实际显示面积小,反光严重,分辨率也不高,软件适配还很差,基本不OTA,车机在8155里面也都是垫底的存在。即使是抛开车机优化、抛开内饰设计,就这种屏为什么能用这么多年?就问一下为什么?奇瑞是把自己当做合资车一样不思进取吗?要不你干脆搞个收音机得了?你们自己随便搜一下奇瑞车评贴跟视频,或多或少那么多人都在喷这个双联屏,调研都不会做的吗?不会做能不能把我高薪招进去我给你们做市场调研!虽然我不会买T10,但是我作为一个奇瑞老车主必须要专门出来喷一下这东西,我如果换奇瑞车,会给我一种,明明我都换新能源了,结果怎么还是这么土的小双联屏幕?换了个寂寞?ICAR跟捷途都改了,就奇瑞跟风云有问题,甚至瑶光这种奇瑞准高端的都这样,设计差不怪你,设计的差还不改就是你的大问题。如果大家都觉得这是个问题,就点个赞把我顶起来,奇瑞的官方绝对会看到,就是要喷一下,热度起来了,他们看到了问题下一代才会改。不然你不说我不说下一代还是双联屏,奇瑞这么好的底子就坏在这些奇葩的地方了。有的人喜欢自适应,你喜欢就自己喜欢下去,不要妨碍我们不喜欢双联屏的人发声就行。奇瑞是我非常喜欢的品牌,就算我年底不换奇瑞,未来依然会一直关注,但是真心希望奇瑞听听劝吧,等未来别人也发展起来底盘了,也用上高比例强度钢了你再听劝就来不及了。
胖爸钓鱼
枭龙max 新车胎压信号不定时丢失,胎压监测是摆设,经常误报警,特别高速上出现的多,一直修不好!
宁大可nic
43万的路虎极光,平移车现在已经28万多落地了,太离谱了,遥想当年这车六七十万。 30万以内落地,路虎还真开始有性价比了