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#我与国宾的故事距离2022年5月20号已经过去整整一年，去年这个时候我和我的国宾650开始了邂逅。 初次提车是我通过网上比对后去成都提回来的2手车，刚刚这台车也是一年时间，公里数跑了1.5万公里。为啥选择2手车的原因也就是图个价格实惠一点，具...查看全文
#我与国宾的故事19年的冬天，从河北400多公里外，收到这台国宾650，大冬天的以为会特别冷，后来才发现，手把加热一开，座椅加热一开，简直就是在炉子旁边坐着，对于加装的夏德48尾箱，正常放一个揭面盔，再放点吃喝小玩意儿，完全够用，加了一套音响，原车孔位更换了壳子，完美匹配，在后面还加了旗杆，毕竟我们是一个程序员组成的俱乐部，为了让队员他们更准确的看清头车，也是煞费苦心。 在第二年我们骑车去了天路，去了二连浩特，去了山西，去了秦皇岛，从来没有过任何的故障，甚至，连扎胎都没有，一方面确实运气好，另一方面，也确实车况不错，在刹车方面，也确实给人不少安全感。 在车到手当天，加装了护杠，当时觉得车比较沉，容易摔车，结果在装护杠第二天，就在一个小坡坡上推车摔了，所以护杠还是起到了很好的保护作用，一方面保护车不受大的损伤，另一方面，也是最重要的一方面，保护了人的身体，比如腿不会被夹在车下面，手的受力不会太大 因为车比较沉，加满油大概600斤左右了吧我记得，所以后轮的磨损要比前轮大一些，而且后轮的刹车片，基本上换三次到四次，前轮都不需要更换，依旧很厚，所以如果身高和力量都不够的前提下，国宾还是要慎重，毕竟如果摔车了，扶不起来可就尴尬了
#我与国宾的故事19年的冬天，从河北400多公里外，收到这台国宾650，大冬天的以为会特别冷，后来才发现，手把加热一开，座椅加热一开，简直就是在炉子旁边坐着，对于加装的夏德48尾箱，正常放一个揭面盔，再放点吃喝小玩意儿，完全够用，加了一套音响，原车孔位更换了壳子，完美匹配，在后面还加了旗杆，毕竟我们是一个程序员组成的俱乐部，为了让队员他们更准确的看清头车，也是煞费苦心。 在第二年我们骑车去了天路，去了二连浩特，去了山西，去了秦皇岛，从来没有过任何的故障，甚至，连扎胎都没有，一方面确实运气好，另一方面，也确实车况不错，在刹车方面，也确实给人不少安全感。 在车到手当天，加装了护杠，当时觉得车比较沉，容易摔车，结果在装护杠第二天，就在一个小坡坡上推车摔了，所以护杠还是起到了很好的保护作用，一方面保护车不受大的损伤，另一方面，也是最重要的一方面，保护了人的身体，比如腿不会被夹在车下面，手的受力不会太大 因为车比较沉，加满油大概600斤左右了吧我记得，所以后轮的磨损要比前轮大一些，而且后轮的刹车片，基本上换三次到四次，前轮都不需要更换，依旧很厚，所以如果身高和力量都不够的前提下，国宾还是要慎重，毕竟如果摔车了，扶不起来可就尴尬了
