简介：这个人很懒，什么都没写~
宠物老炮
恭喜自己成为尊贵的马自达车主 2023.2生产，当时想定旗舰，工厂没车了， 2023.4.12提车，2023.4.13上牌 马自达CX-8四驱尊享极夜黑+科技包...查看全文
CX杠8
第一次遇到同款车，前后走了一分钟，可惜没停下来要个微信。
马自达奔腾锋范
马自达cx-8，已经停产的车，买了就不会让你后悔，驾龄14年，开过多种品牌车型，行驶里程30万公里老司机真实感受。 外观，整体很漂亮，包括坐在车里通过看后视镜两侧叶子板线条也很动感。 内饰，传统布局，做工精细，屏幕大小感觉很好，本人不喜欢大屏幕，认为大屏幕集成的功能不如实体按键有质感，操作也没有按键方便。座椅非常舒服，包裹性好，软硬刚刚好，福特、日产感觉有些软，途观又太硬，家人乘坐后一致认为途观不舒服。尊享版，自带主副驾驶电动调节，主驾驶带位置记忆，前后排带电动加热，方向盘加热。第三排座椅也很舒适，儿童乘坐完全可以。 空间，本人身高173，家人也都是正常体重，调整好驾驶位置，后排空间完全够用，与之前开的奔腾b50icon相比，宽敞很多，第二排座椅支持前后移动，也可以当做大五座使用，空间足够用。本人两个孩子，认为七座可以不坐，但不能没有。第三排放倒的同时，后备箱空间非常大。建议纠结空间的可以去试乘试驾。 操控，马自达icon的操控确实很优秀，调校的比较轻盈，开起来不像是近5米的7坐车。 最后说说动力和油耗，可能也是大家关心的，2.5L自然吸气发动机，配马自达6AT变速箱，正常行驶完全没有顿挫，起步及日常超车动力够用，并不觉得比2.0T低功率发动机弱，动力感受比奥迪q5L低功率不差。目前还有磨合期，主要行驶高速和国道，92号汽油，目前综合8升/百公里，综合路况本人觉得9升以下，城市堵车特殊情况除外。 马自达的品牌确实不太响亮，保值方面我认为可以不用太担心，因为之前我是要开10年以上的，质量比大众强，比本田丰田不差。安全性可以上网查数据，更是完全不用担心，车身硬度相当优秀。25万内，对比途观Licon，锐界icon，昂科威icon，考虑到稳定性等因素，推荐cx-8。 马自达保养手册显示，1万公里保养一次，火花塞12万公里更换一次，防冻液10年或者20万公里更换一次。 好看，好开，稳定，经济。
用户8153467759805
工作比较忙，没怎么和4s店谈，直接盲订，优惠8.5，就保险比较坑，其他还好
国营江北皮革厂常务副
两驱高配22.68+0.2-9.2+0.65+1.74+0.03 全款落地22.1 23年份车
百变女神猪刚鬣
正式入坑了
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