简介：这个人很懒，什么都没写~
午馬与海
90年，高中毕业，12年父亲给我结婚买了一辆起亚福瑞迪，上路11万，人生第一次看到那么多现金，挺心疼的，也属实觉得老父亲赚钱不容易，这辆车也是陪了我10年青春，创业。去年疫情解封，3年没回家乡，孩子也大了，家里七口人，换车是必须的了，而且必须要七座，刚好手里有闲钱，看了大半年入手的赛那，落地➕保险和车膜40个。提车那天，我喊上老父亲，他也是高高兴兴的，还特意穿的很正式。车子手续都已经办好，到店直接开走，父亲还问，你钱够了吗？我这有20，要不要凑点？我告诉他，全款付清了，他很吃惊，然后笑哈哈的也没说话。车子开出门左拐加油站加满油550，父亲急着去付钱，我说不用，我钱够用，就那一刹那和父亲眼神交汇，我看到了一闪而过的失落。当时也没再想那么多，开开心心回家，路上父亲也是很高兴，还满口夸赞，这车真大，坐起来也舒服。只是后来，我偶然间想起那一刻的眼神，忽然明白，父亲也是想出点力，替我分担压力，而我也是急于向他证明，我长大了，也成熟了，可以让他放下身上的担子，放松放松自己，只是我还不懂，被需要也是一种爱。
Project丨D
看你是刚上单位的话，一线豪华确实不太合适，想低调一些二线的豪华，不跌分体验也不差。 这个重点看你看中车的哪些指标，s90和xfl是同级别后排空间最大的，ct6和es后排都是偏小的。 不过es的舒适性很好，再加上省心些的免费保养和混动的低使用成本，如果你把车当普通代步工具，想要省心省钱不坏，那es确实可以。 s90内饰无异味，同时主被动安全性也是很顶，耐用性来说也不差毕竟2.0t沃尔沃领克吉利用了好多车。 xfl是最小众的，开出去不想撞衫，不想满大街开一样的车的话可以选，底盘整空间大，其他亮点还得发掘。 ct6如果没买到中高配那个nappa皮的我摸过确实显得廉价一点，内饰模型比较硬，不过中控设计感很不错，动力是勉强够用这几台都是8秒左右的水平。有条件选mrc的底盘更整，音响层次，这个akg开大音量也hold得住，隔音确实棒。 40万预算除了es的马克不确定能否选，其他几台能选品牌音响的话，开车会更享受。 还有追求颜值可以选大轮毂的高配，追求舒适型，小轮毂，厚轮胎确实会更舒适，轮胎也承担部分减震的效果。
stevecsd
今天早上，一通电话过来说后台看到车子缺雨刮水了，让有空去门店补充，我问是否加雨刮液？答曰自来水，我说谢谢，再见！我自己加
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