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    常常想起你的

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-12-16
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    2020-01-23
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    #奔腾T99值不值得买?# 重点:15万,这尺寸,这内饰,这动力,这空间,还要啥! 14.99万-18.99万,这是奔腾T99的官方售价。很多人看到这个售价的时候,当场就觉得这个车要凉了,低配15万,高配19万,奔腾你是不是和红旗学会了,自信过头了。 木有错,我们一开始也是觉得,这价位买个合资足矣,买个国产的SUV领导者哈弗也能买个中高端车型了,奔腾一直就没进入我们的视野范围内,直到我们有幸试了试奔腾的T77,看了看奔腾的T99,才焕然大悟,这个价位能给你这些享受的,也许只有T99了。 单从外观来看,T99的气场就不亚于同价位任何合资车,前脸上夸张的大嘴,夸张的保险杠,各种凌厉的线条,无论从哪个角度,这外观都会给人一种高档感。4800/1915/1685的尺寸,2870的轴距,同级别中T99的轴距要比长安CS95和荣威RX8都要长,后排空间表现出色,异常宽敞。如果只是后排空间出色,那倒是无妨,关键是后备箱空间也让人惊讶,我甚至觉得牺牲一下后备箱的空间,再加一个第三排都是完全可行的。 内饰方面是让我们对T99产生好感的主要方面,大面积的皮质包裹,大面积的钢琴烤漆面板,大面积的中控屏,大面积的触控操作面板,这些都让我们感觉到厂商浓浓的良心。内饰的科技感十足,大多数功能都是在触控操作面板上实现的,虽然这看起来很强大,但是不能盲操这一点我们还是接受不了,并且这个主要的功能操作区位于中控大屏下方,档位的前方,想要进行操作就一定要低头去看,对于行车安全还是有一定缺陷的。 动力方面,奔腾T99给出了全系2.0T发动机,最大马力224P,最大扭矩340牛米,动力出色,变速箱方面使用的是8AT,虽然说8AT不错,也是市场的一个主流产品,但是奔腾用的这个变速箱是盛瑞产的,奔腾T99在宣传的时候非常谨慎,只告诉你变速箱是8AT,我们一度以为良心的奔腾该不会使用的是采埃孚的8AT吧,但是事实确实让我们略有失望,毕竟盛瑞的变速箱市场口碑并不算很好。 总体来说,奔腾T99在外观颜值、内饰配置上都做到了出色的水准,空间也是同级别少有的巨大,若是在变速箱方面,奔腾能够选择一款市场上信得过,用的多的产品,能够让消费者放心,我们相信奔腾T99一定会是一款热卖的产品,至于T99开起来的情况到底如何,我们没有试驾到,难以言说,只是通过静态体验感受了一番。日后若能拿到T99的试驾车,第一时间给大家汇报,另外盛瑞的8AT究竟表现如何,我们也会持续关注。

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