今天去谈了价2021款速腾落地下来160500，就送普通的膜和脚垫，值不值呀？

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今天去谈了价2021款速腾落地下来160500，就送普通

2021款速腾

Yuan。

19年12月26日提的  价钱就不谈了  奔着便宜好看去的  入手自动挡最低配  
1 外观  前脸比较犀利  溜背个人觉得也比较帅  应该是原厂自带前铲吧  还可以  选了个红色  觉得这么长的车白色可能不好看  黑色也挺不错但是没有现车  又按耐不住就买了红色  总之外观比较年轻  这个价位个人认为挺满意的
2 空间  前排空间比较大  我182  200斤坐着感觉还可以  副驾驶空间比较大  后排长时间难受  三个人更难受  我基本上都是用来放东西  很少坐人  后备箱空间真的大  后备箱盖板被我放家里了  上次拉小米波轮洗衣机  二排座放倒往里塞后备箱还有富裕  空间基本上挺满意  东西也能放好多就是低配点烟器在前排中间扶手箱里不太方便
3动力  国产1.5t吧  反正够用  超车也能超  刚提回来还没有首保的时候减速顿挫  点头的那种  N换D  D换N都顿挫  首保5000 我7000公里去的给4s店说了  他们说保养就好了  那时候也不懂  后来没有解决  我第二次保养的时候14000公里去的  因为疫情没有办法就在修车店保养了  老板告诉我是机油问题  让我换个好的  一狠心换了个美孚全合成  450  妈呀好机油是不一样开出店第一个红绿灯效果就出来了之前是点头  换了机油是小小的顿挫  相比之前完全可以接受  一直开到现在都比较满意N换D有点小顿挫  能接受  好机油是不一样  高速超车D挡就够了  最高S跑过195  发动机5千转  封闭场所哈😷  过年满载 4人加2大狗  动力也够用
4配置  买的时候看了一下全系没有Led就比较失望 就买了个最低配  底盘也不比Suv低多少把  主要是便宜  天窗  一键启动  日行灯  自动大灯  全液晶仪表盘 都没有  但是配置够我用了  M挡S挡 自动落锁 自动锁车 后视镜加热  定速巡航  主动刹车  还行吧  最恶心的是这么大的屏幕没有倒车影像  只有后雷达  抽烟模式是不是就是外循环  雾灯都有  后排出风口  后排usb  就这些吧  都试过  有两次主动刹车起作用了  直接刹停了  一次是一个小狗  一次是小花盆  其他的没停过  也没撞过  主要自己多注意吧  音响听个响  内饰凑合把  后排连灯都没有  前排的灯是白色的比较高级  这个价位我觉得还行吧  最不满意就是卤素大灯了  想换个氙气大灯  又在考虑 大家给个意见吧  
5油耗  秋天高速最低5.5  m8挡➕95码定速巡航  真的5.5！  车多市区油耗7.3  车少6.8  6.9  夏天开空调高速6.1左右  市区空调最低7.3  最高8.2这是车机显示  乡下220元92油跑了560公里  差不多4毛钱一公里把   市区5毛左右  高速应该更低把  有一次弄那个骑士卡  图便宜加了私人的油  还没出加油站  立马黄色发动机故障灯就亮了  明显不一样  怠速我在驾驶室都能感觉发动机抖  幸好最后没把我扔路上  各位车友除非万不得已否则千万别加私油   倒车影像现在有200块钱原车机加装的我200买了个小米行车记录仪加了个后摄像头  接在倒车线上倒车抬头看后视镜🙀  接的时候后备箱拆开发现不少隔音棉  虽然便宜做工还行吧  车膜淘宝40自己贴的  前挡还没贴  买回来早就准备贴了  工地忙一直没时间  
6驾乘  最不满意的一点  过个减速带能把饭颠出来  底盘太硬了  嘎嘎硬  你开快开慢都颠  但是高速稳  贼鸡儿稳  座椅觉得凑合吧  反正这个价位你买的只是能做  长途1000公里腰会酸  视野也还行  没和别人碰过  但是新手马路牙子栏杆  右前角没少蹭  轮毂也蹭过  车太大  市区停车不好停  总之还行吧  年轻人的第一台车  一直觉得原厂轮毂挺帅的  总体来说比较满意的呢

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19年12月26日提的  价钱就不谈了  奔着便宜好看去

小徐小徐至此不渝

老车是15款福克斯两厢1.5T精英，开了五年了8万公里。啥毛病都没有，动力还是不错。但是因为工作缘故，需要经常跑高速，就想换一个安全科技配置高一些（L2级自动驾驶为刚需）；舒适配置高一些（通风加热都要）；空间大一些并且内饰环保的车。看车选车过程共历时近一年。先后看了福特锐际，508L，沃尔沃S60，领克05，RAV4, 天籁，别克昂科威S，君威GS等一众落地价格在20-30W的车。最后四车入围。S60是老婆一眼就看上了的，作为备选之一。领克05动力足，有领航辅助，只是因为老婆不放心国产车🙄，而且横向空间较小，后排比较压抑（轿跑造型所致），再加上喝95，油耗高，保养贵等种种原因就放弃了。别克那两个，昂科威S内饰精致，君威座椅和舒适度是亮点。但是最后因为两个车都没有液晶仪表盘，自动驾驶不及格（车道保持画蛇），且内饰味道较大而Pass掉了。最后就剩S60和508L，S60是老婆选中的，508L是我选中的。女人选车呢，比较感性，也不会对比配置。她就是觉得S60的内饰简洁北欧风，门店销售专业（完美的展示了领航辅助），车身没加长看起来协调，且前排座椅（有腿托）让她赞不绝口。当时店里有一个黑色展车T4智远豪华，加装了冬季包（前后排都有座椅加热），落地30万出头。她就特别想让我买了。对于508L，老婆就是嫌弃它加长的车身，非传统的方向盘，短小的坐垫，以及电子档杆（她说她不会用😂）。可是我觉得S60和508L相比，落地价高7万多将近8万，少了座椅通风，车机老旧（没有高德地图），动力还不如508L，但是后期维修保养，油耗，每年保险都贵。对于我这种用车比较频繁的车来说，综合权衡之下，选了一个用车成本较低的508L。现在开了一个多月了，感觉选对了！

1️⃣油耗。我经常跑高速，到现在用了40多天已经跑了4300KM，其中80%以上的高速，均速62，表显油耗7.2，实测7.5。一直加95乙醇。

2️⃣NVH。动态NVH好评，发动机在达到工作温度后噪音很小，高速风噪也很小，在大部分路面上都感受不到明显胎噪。整体感觉：安静。至于静态NVH也就是对外部环境噪音的隔绝，我觉得不如别克，和我之前的福克斯差不多。没有达到我的预期。

3️⃣动力总成。经济模式儒雅随和，标准模式表现合格，运动模式像酒后的老实人🙃。提速迅速且平顺。只是在2档升3当时，如果油门不连贯的话，会产生明显顿挫感。无论何时深踩油门，变速箱都能体会到你要加速的意图，干脆地降档不拖沓。这点比我的老福克斯强太多。

4️⃣底盘及悬挂。好评。路感明显但是没有造成不舒适。悬挂韧性十足，在通过起伏路面时，或者快速S型行驶时，车身的多余晃动很小，这点比老福克斯强。过弯极限比原来的福克斯高。

5️⃣驾驶辅助系统。大大的好评！注意，我要夸的是标致的ADAS2.0，是需要在激情版上选装P2包才有的。这套车道保持可以实现“将车辆定位在驾驶员设定的某个车道内位置上”。在开启这个功能后，驾驶员可以通过转动方向盘来将车子摆在车道内的某个距左右两边车道线有特定距离的位置上，然后你松开方向盘，系统接管车辆，它就能让车继续保持在这个相对位置上寻迹行驶！它能轻松应对封闭道路中除匝道外的缓弯。这个和我所体验到的沃尔沃的领航辅助已经是同一水平了。需要注意一点，这个车道保持辅助必须要在巡航开启时才能被一起开启。而且它是全速域的。堵车时用来自动跟车很爽！自适应巡航也很智能，车距监测灵敏，车速调整及时，可以应付加塞插队的车。巡航时踩油门可以暂停巡航以方便临时超车，松开油门后又自动回到巡航状态。这里玩吐槽一下标致的营销。这么好的驾驶辅助就不能给起个好名字并且重点宣传一下吗？搞个ADAS2.0还选装，鬼知道是干啥用的。就不能学瑞典人吗？说真的，很少有消费者能像我这样钻研一个边缘品牌的某个功能，我在买车前就花了大量时间在内网和外网上研究这个ADAS2.0，研究透了才买的。

6️⃣座椅及空间。乘坐，储物空间都合格。座椅要给差评，坐垫太短了！前后排的都短的要命。我在某宝上买了一个腿托解决了问题。

7️⃣车机。车机升级之后有了高德导航，要不然和沃尔沃那个差不多。仪表盘好评，模式组合很多，炫酷！语音控制不好用，我只用来拨打电话，识别率也不高。想用它调节空调的还是歇了吧。

8️⃣方向盘。标致这个上下平底的小方向盘，两个字：性感！握感超棒！有人吐槽巡航控制拨杆，我倒是觉得这个“不人性化”的设计挺人性的。把所有巡航控制按键集中在一起，放在拨杆上独立于其他多功能按键。这种设计适合盲操，上手后感觉很方便，不易误触，安全！我身高181，通过调节座椅高度和方向盘深浅及高度，可以实现方向盘完全不遮挡仪表盘！

9️⃣细节及做工。开了一个月，方向盘左侧驾驶辅助开关按键那里的面板接缝处开裂！


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老车是15款福克斯两厢1.5T精英，开了五年了8万公里。

Gray5365

21款舒适智联版 1.4T  分期5年，首付4万，月供2400，全款落地16万  贵吗？