简介：这个人很懒，什么都没写~
北爷zoe
2022年9月17日上午，有网友在驾车出行途中，意外拍摄到一组珍贵镜头——一群沃沃（数量7）有组织、成规模地由京北四海镇向菜食河岸边移动，做短暂停留休整后，经由汤河口镇、长哨营乡与长司路、响水峪水库、黑圈水库，半城子水库，向潮河岸方向行进，...查看全文
93到90
V90cc提车已经4个月了，北京的秋季也悄然而至。最美的车遇到最美的季节，几辆瓦罐，几辆XC60和XC90，一路向北。 还是瓦罐最有感觉 各式各样的车标里混进了我的SAAB 慵懒的幸福狗生 一段小小的穿越之旅 充满未知的探索 三五车友 几...查看全文
雨落而生
先有车，而后有出游的想法；还是先有出游的想法，而后买了车？ 至少在我这里，是因为先有了沃尔沃XC60，而后才觉得周末就该出去浪一把。否则愧对XC60的全时四驱和216mm的离地间隙，以及，号称骨科专家研发的座椅。 应同样入坑沃尔沃的朋友邀约，以XC60之躯乱入了一群V90CC的瓦罐联盟，在周末参加了山路yue~pao（三声）~活动。 一般这种活动应该都是挂着溜车的名头，实际吃吃喝喝才对吧，没想到这次遇到了一群表里如一的人，说山路溜车，真的是山路溜车，差不多10个小时的全程活动周期，一共开了420km+，过春节回老家跑高速加上进出京的堵车也就这个距离和时间了吧了吧？连活动2顿饭、以及所谓的溯溪和露营也都是打仗一样的节奏。心中一万辆XC90跑过。。。。。开沃尔沃的群友们真厚道，说到就要做到，要做就做最好，服了。。。。。。。 累是累了点，但不得不说沿途的风景确实不错，看着别人手中的单反和无人机高清航拍，也确实很出片。所谓情人眼里出西施，喜欢沃尔沃的人，配上花花草草和几块破石头都觉得很好看，full of 性冷淡风格的中控以及车头车身的满脸清秀和V587。 路上通过饭店定位的经验也验证了另一件事，城内不明问百度，城外不明问高德。作为一个百度全家桶的重度用户，因为沃尔沃车机自带高德导航而弃用百度地图，而内心一直认为百度地图在市内是无敌的，且在市内多次验证商家定位百度比高德更准确。而这次跑山吃饭，群友分享的饭店地点位于郊区某路口的一个犄角旮旯。有趣的事儿来了，凡是用高德的朋友都及时在某细小歪曲的路口及时掉头拐弯即到，而用百度的朋友都在宽阔平直的大路上一骑绝尘多开了3~5km，一个大掉头才回来找到地方。以后出城的兄弟们，老老实实用高德吧就。 说点跟车有关的，XC60在山路上的操控性不错，入弯准确车头灵敏，舍得给油的情况下，即使以接近60km的速度过直角弯也信心十足。得益于离地间隙高的优势，在溯溪的过程中，发现直接涉水也没有什么问题，并不亚于看上去更也行的牧马人。回城高速情况下，直接L2辅助驾驶，只要把手搭在方向盘上，基本和坐车乘客的舒适程度是一样的，不用过于担心和操心路况以及前车距离，自动都搞定了，挺好，有了沃尔沃XC60，从此开车不比坐车更累。此处@一下沃尔沃公司，这句广告语你们要看得上，记得给我打钱。也谈谈油耗，作为一款2吨重的车，北京上下班拥堵路况基本平均油耗在10-11左右，48V的加入更多的帮助应该是启停时的平顺，而对燃油经济性帮助没那么大。但在高速上，整体油耗就下来了，开着领航辅助的情况下，不用锻炼什么黄金右脚，以时速80-120km开，油耗能到6.7，在这次城内+高速+山路+轻度坑洼路的复合路况下，整体油耗7.3，我觉得不错了。说到音响，虽然智远配的不是宝华韦健，但我已经觉得很不错了，以后有机会再改宝华或者下一辆换成XC90时买高配智雅吧。 差不多就这样吧，真实车主真实车况真实感受，希望楼主或其他什么主给加个精，#我和沃尔沃的日常 #用车感受，希望以后还能多参加沃尔沃的线下聚会，认识更多的表里如一的沃尔沃车友，栓Q。
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