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#车内最实用改装22款架控508L开了两年了，什么都很满意，唯独架控车机的大蓝屏，着实有些拉垮，思来想去决定尝试安装一下第三方软件，经过收集各类车机修改信息，终于尝试成功，现在将教程分享给大家 安装完成后，可自行下载高德地图车机最新版本，搭配手机...查看全文
#提车日记一：为什么买508？ 1⃣️：人生中第一辆车标致508L，其实开始的时候，我是不了解标致的，起初我的预备车型是：艾瑞泽8，星瑞，迈锐宝XL。 2⃣️：我姐夫推荐我买本田或者思域国产就星瑞。奈何我对日本车不感兴趣，因为之前我坐过一辆本田车，给我的感觉就是车门很轻，关车门的时候就像塑料敲击的声音一样，没有厚重感，行走的时候也是一样，一个字“轻”，坐在里面感觉没有安全感，在网上一搜也是都说日系都是纸皮太脆了，一撞就没了。所以基本上都不考虑日系车。（去看了阿特兹）。 3⃣️：在懂车帝看着看着，突然有一天我刷到了标致508L，看了车评，然后在进去车友圈看了评论。觉得这车挺好的，用料足安全，要知道现在很多车企为了降本都会在车上减东西，标致508不一样，还是那么良心，之后看了很多评论标致508该不该买。因为现在法系车在中国车行市场是不行了，（因为前些车烧机油，售后服务也拉胯然后不懂得宣传把自己作死的） 二：试驾感受 1⃣️：年后下来广州就去试驾，因为是新手，拿驾照后就没碰过车，所以试驾是我姐夫试驾。星瑞和标致508我有试驾，这辆车对比标致给我的感觉就是：好开，特别是那个小方向盘很顺手。 2⃣️：星瑞也还可以，然后星瑞它是2.0T，最大功率才190P马力，扭矩300，喝95油。还不如艾瑞泽8的1.6T。星瑞的销售也不真诚，一点优惠不给，所以就pass了， 3⃣️：然后就去谈标致508，开始也是没啥优惠，就是按湖北政策来。然后要一些其他也没有，磨了好久，后面在懂车帝上面看见还有另外一家店，抱着试一试的心态去咨询了一下。那时候已经是六月份了，那也是22款最后一批。那时候店里还有三辆车，两辆已经被预定了，就剩架控灰还有一辆。然后就去店里谈，合适就定了，销售也还可以，谈得也不错。17.4拿下，要了三次保养，一箱油然后就是平时送的，地毯，头枕，抱枕，行车记录仪，防爆膜。后面自己升级贴的膜。 三：用车驾驶感受 💔 爱车吐槽 1: 谈谈优点： 1⃣️：23年6月份买的车到现在已经行驶16400万公里，这车整体来说就是动力足，很丝滑， 2⃣️：运动模式一开，油门更跟脚，轻轻一踩就上140，那感觉就很棒！特别是在高速上，真的是一路狂飙。 3⃣️：本人也喜欢开快车，标致508L的动力能够很好的给我驾驶欲望，就是我的专属座驾！ 2: 谈谈缺点： 1⃣️：1-2档的时候会有顿挫感，速度上来了就没有了 2⃣️：后排座椅支撑力对比其他车其实不是很够，中间座椅没有头枕，希望后面神龙能够改进一下，多听取一下群众的意见 3⃣️：最后也希望标致不要这么快退出中国，这样我保养维修就有地方了。希望标致车大卖，售后也越来越好。小狮子一路陪伴我平安！ 四：用车费用： 🔧 保养分享 1⃣️：说实话1.8T的车，油耗也不可以低到哪里去，但是标致508L它确实油耗低啊，我是可以接受的，现在我的油耗是8.0L（基本上都是城市道路现在比较少跑高速）跑高速的话油耗会更低，车友们有跑出4.5L的，应该是抬着走的吧 2⃣️：提车到现在有加92/95，不过基本上都是加95，车友们也推荐95，有的还加98（说明书里面也有写，为了体验更好的驾驶感受➕95） 3⃣️：加满一箱油能够跑700公里左右（没亮灯的情况下，在城市道路跑） 4⃣️：保养的话也不是很贵，首保免费，自己加钱升级的道达尔机油，好像是84块。车友们都推荐道达尔，因为道达尔衰减公里数比长城的慢，二保的时候加的长城机油，感觉没那么丝滑，以后保养还是得加道达尔的 五：最后希望神龙越来越好，感谢圈主的推荐！
#我与懂车帝的2023一、:相亲相中小狮妹～ 家里已经有两台车车了，一台韩国媳妇儿小娜娜(2014瑞纳)；一台浪漫狮王307，因为车不够用，所以又有了纳妾的想法，于是开启了长达半年的相亲计划，15万的彩礼能娶的太多了，从韩国媳妇菲斯塔、名图...查看全文
#提车日记第一次购车，也没有丰富经验，以下纯属个人想法，仅供参考。 【购车经历】 由于我属于比较容易纠结的性格，又是人生购买的第一辆车。在选车时首先制定了四个大框架:1.颜值、个性化，2.AT变速箱，3.油耗不要太感人，4.预算不超过20W。综上所述，大概率就是日系MAZDA了，买车嘛，就图个省心和安全。可是马6停产，CX50又上市太晚。买车和生活一样，自己所念所想的总有各种原因让你无法轻易得到。 前段时间雪铁龙C6的骚操作，又唤起了我沉睡已久的记忆。第一次看到标致508L是一款日版的黑武士508L，被深深惊艳到了。翻看APP查看数据后，就觉得这家车企就是想圈我这类人的钱，现款也是如此，“顶配以下皆丐版”…再看看吧，DS9？价格太贵，4S店几乎没有。凡尔赛？仪表盘不够大气。408X？和凡尔赛亲兄弟为啥配置不如人家。 后来标致也响应了政策，能多少再给点优惠，总总考虑下还是决定买了激情版。 【外观】 整体看上去比较圆润。有两侧的獠牙，从侧边看前脸像是在微笑，但是更喜欢欧版的中网和进气格栅。侧边腰线一般，屁股看上去太小气了，不像B级车。 【空间表现】 净高181，前排进车里时，方向盘会打到膝盖，显得不是很从容。后排空间够用，但是车友都说座椅太短，我试驾时特地感受了一下，短途也还好。后备箱很深但是很矮，放很多东西时要提前规划。 【驾驶感受】 前排隔音不错，时速特别快时才能听到风噪。 内饰一绝，钢琴按键，游艇档把。同级里很能打。 主驾路感明显，后排更不用说了，但是主打一下驾驶体验，哈哈。 不敢深踩油门，起步时明显感觉很肉，要变两个档位才能和其他车齐头并进。 上周自驾回老家来回900公里左右的高速，一个字:稳得一批。油门很软，一不小心就会超速。回来时遇到下雨天，时速120左右过积水坑，车身会飘。平日主驾过井盖啊，减速带，桥梁连接处时没有遇到很明显的“甩尾”，但是后排乘坐了雪佛兰科鲁兹，奔驰E级，倒是有“甩尾”感。 【油耗】 刚提车4S送了一箱92，后来也加的同家92，但是明显感觉发动机怠速抖动比第一箱大。不满百公里时油耗太高，16.7L，因为也没对比过其他同级车，目前总里程1276公里，平均油耗7L，主要和我通勤地段有关，高速占大多数。后期希望能再低一点。 【最不满意】 品控吧，因为要选装，又有新款上市的消息，从订车到交车，大概等了一个月。结果验车时，我刁钻的眼神就发现了小瑕疵，希望大家验车时也仔细查看细节，并能得到妥善处理。 【总结】 目前没有遇到小毛病，也希望以后不要遇到。新车，还有很多地方要去探索。当然周边的人无法理解花这个价钱买这款法系车，像生活一样，既然下决定了我就选自己喜欢的，就算牙碎了也要咽肚子。
#提车日记第一次购车，也没有丰富经验，以下纯属个人想法，仅供参考。 【购车经历】 由于我属于比较容易纠结的性格，又是人生购买的第一辆车。在选车时首先制定了四个大框架:1.颜值、个性化，2.AT变速箱，3.油耗不要太感人，4.预算不超过20W。综上所述，大概率就是日系MAZDA了，买车嘛，就图个省心和安全。可是马6停产，CX50又上市太晚。买车和生活一样，自己所念所想的总有各种原因让你无法轻易得到。 前段时间雪铁龙C6的骚操作，又唤起了我沉睡已久的记忆。第一次看到标致508L是一款日版的黑武士508L，被深深惊艳到了。翻看APP查看数据后，就觉得这家车企就是想圈我这类人的钱，现款也是如此，“顶配以下皆丐版”…再看看吧，DS9？价格太贵，4S店几乎没有。凡尔赛？仪表盘不够大气。408X？和凡尔赛亲兄弟为啥配置不如人家。 后来标致也响应了政策，能多少再给点优惠，总总考虑下还是决定买了激情版。 【外观】 整体看上去比较圆润。有两侧的獠牙，从侧边看前脸像是在微笑，但是更喜欢欧版的中网和进气格栅。侧边腰线一般，屁股看上去太小气了，不像B级车。 【空间表现】 净高181，前排进车里时，方向盘会打到膝盖，显得不是很从容。后排空间够用，但是车友都说座椅太短，我试驾时特地感受了一下，短途也还好。后备箱很深但是很矮，放很多东西时要提前规划。 【驾驶感受】 前排隔音不错，时速特别快时才能听到风噪。 内饰一绝，钢琴按键，游艇档把。同级里很能打。 主驾路感明显，后排更不用说了，但是主打一下驾驶体验，哈哈。 不敢深踩油门，起步时明显感觉很肉，要变两个档位才能和其他车齐头并进。 上周自驾回老家来回900公里左右的高速，一个字:稳得一批。油门很软，一不小心就会超速。回来时遇到下雨天，时速120左右过积水坑，车身会飘。平日主驾过井盖啊，减速带，桥梁连接处时没有遇到很明显的“甩尾”，但是后排乘坐了雪佛兰科鲁兹，奔驰E级，倒是有“甩尾”感。 【油耗】 刚提车4S送了一箱92，后来也加的同家92，但是明显感觉发动机怠速抖动比第一箱大。不满百公里时油耗太高，16.7L，因为也没对比过其他同级车，目前总里程1276公里，平均油耗7L，主要和我通勤地段有关，高速占大多数。后期希望能再低一点。 【最不满意】 品控吧，因为要选装，又有新款上市的消息，从订车到交车，大概等了一个月。结果验车时，我刁钻的眼神就发现了小瑕疵，希望大家验车时也仔细查看细节，并能得到妥善处理。 【总结】 目前没有遇到小毛病，也希望以后不要遇到。新车，还有很多地方要去探索。当然周边的人无法理解花这个价钱买这款法系车，像生活一样，既然下决定了我就选自己喜欢的，就算牙碎了也要咽肚子。
