一开始自己没有想买奇骏，只是想买一个普通的代步车。朋友推荐买天籁，这车子老婆开的多，觉得老婆开天籁也不错就准备过去看车。就让朋友陪我去滁州正和专营店看车，一进入展厅就门口站台上的全新一代奇骏吸引了，外观特别的有气势。也就是多看了两眼这款全新一代奇骏，销售顾问就给我推荐起了新奇骏，给我做了详细的产品介绍和各项功能的展示。这款车哪里都好就是三缸让我望而止步。销售顾问似乎也看出了我顾虑，让我进行了深度试驾，虽然说这车子是三缸的，但是开起来并没有其他三缸车那么抖动，如果不是销售和我说这是三缸车我都不相信这车子开起来会这么的平稳，而且车辆的隔音也是很好的。听销售说这里还有一个主动降噪功。试驾一圈回来以后就相中这款车了，直接定了。 新款奇骏和老款奇骏相比显的更加力量感了，销售顾问和我说新奇骏采用日产最新的家族前脸。前保险杠还配有空气帘，空间帘感觉是跑车才有的。这样既能保证刹车盘的散热又能保证风阻的降低，保障安全，关机还可以降低油耗。最让我惊喜的是无飞溅式雨刮器，喷水器在雨刮臂上，无液体飞溅，也不会影响开车的视线。车灯LED星舰分体式大灯，新潮分体设计，做这条街最亮的灯，还配备HBA远近光自动切换，无论在什么地方星海都是更加安全。夜间行驶视野也更宽阔。 从侧面看，后视镜的360在更外面的位置，这样应该广角范围更宽广一点吧。而且车门，前翼子板和引擎盖都采用铝质的材质。特别的舒服，非常柔软，主驾驶还有10项电动调节，可以调整自己最舒适姿势开车，长途驾驶也不会感觉到疲惫。除了舒适，座椅才采用了防污涂层，污渍轻轻一擦就掉了，后排座椅还可以放平，外出野营或者自驾游都不用担心没有住宿的问题了。 一眼看到的就到大大的中控悬浮大屏，操作起来更加流畅了，而且日产智联还添加了家居控制在里面，也可以实现语音控制车门车窗升降，后尾门以及天窗的打开，中级换挡把更加科技感了，电子换挡把。还有自动光灯的切换，中间扶手箱双开门式的，中控台下镂空的储物空间，总之一句话，新奇骏内饰非常豪华。 奇骏还有太多的好处没有说，自己也还没有完全的摸索出来，总之全新一代奇骏实在是太让我意外了。最后提车的时候实在没有忍住问了销售为什么三缸不抖动，全新一代奇骏通过VCT独有多连杆结构，使活塞连杆垂直运动，抵消44%活塞侧向力，减少发动机横向抖动，通过外置自适应双平衡系统，抵消活塞上下不对称运动产生的纵向抖动，同时，通过改善双液压悬置和增加后扭力支架，进一步降低振动，在此基础上，通过整车NVH提升，全新一代奇骏坐在车内体感高级无抖动和发动机噪音传入车内，打开机舱盖视觉感受不到发动机有较大的抖动，甚至优于传统四缸发动机，不是所有三缸都一样抖，技术在升级，日产三缸和四缸一样好。总之去想太多，可以提到我人生中第辆新车，还是蛮开心的。

东风日产滁州正和专营

全新一代奇骏提车作业