认证：威朗车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
張Uncle11956
提问别克威朗保养费用怎么比BBA还贵啊，
认真凯希1O7
提车十天，开了500多公里，目前各方面感觉比预期要好。第一：1.5t发动机动力充足，匹配的钢链cvt刚刚好，故障率会比之前的干式双离合低很多，高速在120时依然可以轻松提速，这个动力总成是我选择的主要原因。第二：乐享版配置满足需求，缺失的无钥匙进入和无钥匙启动，刚好我不喜欢，如果有方向盘加热就完美了。第三：舒适性方面表现一般，主要有两点，一方面是高速隔音效果一般，胎噪风噪稍大；另一方面是后悬架是扭力梁结构，调教也偏硬，过颠簸路面和减速带时不舒服。第四：安全方面，总体安全性是没问题的，车身强度够，主要是前后防撞钢梁太过单薄，轻微碰撞的维修成本会高。这点后期可以自己更换。 总结：相对于9万左右的价位，极具性价比，不是特别热门的车型，也不是过于冷门，刚刚好。
懂车的朱老板
别克威朗14万的车都降到8万了吗？#别克 #威朗 #英朗 #汽车人共创计划
大家在高速上120巡航，威朗乐享版隔音咋样？很吵吗？主要是胎噪还是发动机声音？
提车第一天跑了60公里，表显12个油，正常吗？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
