【用车环境】 我是纯纯的85后青年，上有老下有小，可以说对车的需求可见一斑呀。无论是日常上下班还是节假日出行旅游都需要一台靠谱的汽车。上一台是国产某品牌，虽然使用过程没有太多的问题，但是实话说国产品质跟合资相比还是有一定差距的，所以作为第二台车家里一致认为买一台合资。综合考虑到用车环境和用车成本最后选定了速腾，最初预算是超越版，奈何当时因为缺芯片所有4s没有车，最后选定了这款卓越版，虽然预算提高了但是卓越的配置是真的香，上卓越不后悔。当然有优点就会优缺点，今天我就总结下我眼中速腾卓越的优缺点。 【优点】 空间优点：说到空间的优点那就是大，同级别绝对是老大的存在。我身高178，体重72公斤，主驾驶调整好格式的位置，后排还能有两拳半的空间，无论是葛优躺还是二郎腿都是绰绰有余的。头部空间应该有一圈的空间，也算是可圈可点了。再有就是储物空间也比较丰富，无论是手套箱，还是中央扶手箱，或是门板储物盒都有不错的变现，应对日常真的是毫无压力。然后就是后备厢空间了，那可不是一个“大”能形容的，那可真的是相当大。见过同品牌的朗逸，宝来，甚至迈腾的空间，在速腾面前也只能是小弟的存在。因为我们出行旅游带的东西会比较多，我做过一次测试，后备箱可以放三大一小的行李箱，这空间绝对是首屈一指的存在，必须大赞。 动力和操控 因为我家出行基本都是满载状态，再选车的时候就考虑到了动力这一点，我选的是280TSI的动力配置。速腾的这台EA211发动机搭配上7速双离合变速箱，这种黄金搭档在动力输出上真的给你意外的惊喜。无论是红灯起步，或是坡道行驶，又或者高速超车都会给你的那种源源不断的动力输出，让你更加有底气。突然说不敢保证同级别无对手，那也绝对是名列前茅的存在。至于操控，我相信了解大众的都知道，大众的地盘绝对的稳如老狗，出类拔萃。有了稳定的底盘做后盾速腾的操控性也绝对不会让你失望的。当然速腾毕竟定位在家用车，咱们不能跟性能车相比，和某自达那种主打操控的品牌也没啥可比的意义，毕竟术业有专攻，各有所长嘛！ 油耗和养成成本 作为一台涡轮增压的发动机，速腾在油耗方面的在燃表现真的不是盖的。我上班往返路程30公里，路况一般吧，国道和市区相结合，最低油耗跑到过5.1L/100Km，至有的车友长期稳定在4个油左右。到了市区的话我的油耗能控制在6.7-7左右，所以综合油耗醒来差不多在6.1-6.3左右吧，这应该是很不错的成绩了。毫不夸张的说速腾得燃油经济性在相同路况情况下甚至可以和某罗拉一较高下了。当然如果纯市区的话就另当别论了。油耗也跟个人的开车习惯有很大关系，但是速腾的表现绝对让你满意。至于养车成本的话大家可以参考我的另一篇帖子https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&amp;group_id=7110717400194122278我在这里做了比较详细的说明供大家参考。  车身强度 在选车之前观看过懂车帝的一档碰撞测试节目，速腾和某罗拉对碰。同是热销车型，速腾的成绩简直是完胜，这也是我考虑速腾很重要的因素，毕竟汽车安全性有了保证在某些情况下才能更好的保证我们的人身安全，不了解的朋友可以观看一下哪一期的碰撞视频。改款后的速腾在车身强度和对乘客的安全防护方面已经做的非常不错了，值得表扬。下面是视频传送门https://dcd.zjbyte.cn/i6918571999824445956/?&amp;link_source=share&amp;aid=36&amp;app=automobile&amp;iid=40041888089155  【其他优点】 1.  底盘很有质感，一如既往地大众风，稳得很；（高速行驶，弯道行驶能给你更加踏实的感觉，怎么说呢，就是感觉这台车是一体的，很整，不像某些品牌感觉车是拼接在一起，很零散，大众在底盘界的确是老大哥级别的存在） 2.  用料讲究，因为是卓越版本，座椅是真皮和翻毛皮拼接，高级感上升了不止一个档次；而且车门，中控台等地方大面积使用软件，手感很好，；再结合适当的高亮钢琴烤漆搭配，看上去更加沉稳，低调中透露着高级；虽然是新车，但是真的没有什么味道，可见用料不一般； 3. 前后都有的主动刹车系统也是值得表扬的，而且效果很好，无意间触发过两次，避免了剐蹭，不过就是突然之间的来那么一下子真的很吓人  【缺点】 1. 最难受的就是后排凸起太高了，感觉这应该是四座车，后排中间做个孩子还可以，大人的话非常不舒服（不过一般后排也不会坐满）；但是为啥中间座椅还那么硬呢，真的很不舒服 2. 说好的氛围灯却只有前排有，后排被嫌弃了，而且亮度不够 3. 新车提回来两天出现了两次carplay连接后黑屏，虽然重新连接就恢复了，但是这也算是个bug了。不知道怎么才能理解解决，4S店说是偶发，可以升级固件解决，目前也还没有去升级。 4. 需要吃细粮95号汽油，现在油价飙升感觉它不配（销售说加92也没问题，推荐95都是厂家为了避责，我不知道真假，咱也不敢试呀）； 5. 颗粒扑捉器，也是个让人头疼的问题，为了达到国六排放标准，速腾全系加装了颗粒捕捉器，牺牲了一定的动力，长期低速蠕动和短途的情况下由于汽油燃烧不充分，容易造成颗粒捕捉器的堵塞，目前已经有个别车主出现了堵塞的情况，油耗明显升高，换挡缓慢，动力下降，苦不堪言，避免堵塞最好的方法就是提高车速，避免频繁短途行驶，堵车路况可以改为s挡或者手动挡，有条件可以拉拉高速或者快速路. 6. 车机系统感觉很一般，虽然用起来很流畅，但是功能还是少一些，感觉没有一些国产品牌强大； 7.胎噪是真的大，尤其是超过80，那动静简直了。 8. 给我的感觉这车玻璃质量很一般，提车在三月初，有一天早晨玻璃有了霜，用银行卡片刮了两下，直接给刮伤了，我之前的国产小车开了七八年，大冬天直接挂都没事，这速腾咋就这么不抗造呢  【总结】 俗话说“人无完人，车无完车”，速腾也逃不过这个铁律。优点和缺点并存这才是符合定律的，咱们也没必要催毛球次，只要缺点不是致命短板还是可以接受的。我认为对车的需求最根本的还是品质得保证，可靠性，安全性才应该是值得我们关注的问题。在这个基础上再去追求那所谓的完美，也希望各品牌厂家能够重视用户体验和用户的诉求，把用户放在首位才能有更长远稳定的发展。 因为用车时间不长，就先说这么多吧，也欢迎大家留言讨论，有说的不足不好的地方也希望大家多多指正探讨。 感谢速腾圈主@开速腾的枪迷推荐加精 下面挺欣赏速腾美照

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