简介：这个人很懒，什么都没写~
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#视频说明书汉EV 2020款 外后视镜使用讲解
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终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 雅阁2021款锐·混动 2.0L 基本型 2021-06-28在无锡购入 裸车价18.58万元, 分期落地价21.13万元 贷款服务费1000+倒车影像+记录仪+加装前后雷达，一键折叠
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不加前铲包围，只为摆脱汽配城，只要是个改装就没有不加包围的，我喜欢原厂
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雅阁 2018款 购车1个月 口碑评价: 其实在买雅阁前，除了看了很多的纯电汽车，并没有过多关注其他的车型，因为现今纯电技术还不够成熟，再加上居住地区充电条件不允许，所以最后还是选择了雅阁混动，（电动取向的燃油车-笑）。 先说优点吧，外观方面我觉得完全可以交给路上的行人，回头率代表了一切。本田这套混动系统，既保证了动力的前提下，也同时兼顾了不错的燃油经济性，系统会自动识别当前行驶条件，灵活的转换驱动模式，目前开下来的百公里5.6升左右，而且还在逐渐降低，所以油耗是我比较满意的一点，动力响应一绝，因为新车没太敢多深踩，但是就目前日常开起来，踏板踩下一半就有不错的加速感。 至于缺点，深踩油门之后的发动机介入后的声音确实不是特别悦耳，好在是只有急加速的时候才会这样。 还有解读一下网上各个方面的“槽点”，本田被人诟病已久的隔音，目前开下来，就我自身主观感受跟朋友驾乘体验后给的评价，综合来说：完全可以接受，隔音抑制也在中等水平，再来是避震，大家都说雅阁避震硬，我真是一头雾水，雅阁本身标榜的就是运动……emm……大家取舍。还有就是行人保护装置，首先保险会赔，再者这个装置很多车型上也有，不知道为什么这么多人吐槽… 雅阁混动总结下来，好看！好开！省心！省油！
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写在前面从上大学开始我就渐渐地对车很感兴趣，也渐渐喜欢上了一些汽车技术，比如丰田THS II、本田i-MMD、马自达的压燃和转子、阿特金森循环、米勒循环和奥托循环等等，细细钻研你会由衷地感叹汽车工程师的智慧真的是无穷无尽的，不由得发自内心的...查看全文
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分享一下本人的十代雅阁异响已解决、自己动手丰衣足食。有类似情况的可以参考一下就是有点不好看。
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