简介:这个人很懒,什么都没写~
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我们在电量只剩18%时,对埃安 RT 进行了极限测试,它的续航达成率和低电量时的动力表现,都让人满意。...查看全文
胜达htrac
每次看到那些人纠结表显油耗的,就觉得好笑,这么重的车,关键动力也还行,又想马儿跑又不给马儿吃草,那只能选电车了,要我说,开着舒服就得了,天天那么纠结做啥,哎,也真是服了。。。
郭熊猫的懂车帝
四月底提二豪,七月下旬两千三百公里,全家决定自驾青甘大环线一趟。家里两个大人一个孩子,胜达空间绝对充裕,第三排放倒,第二排放倒一个座,这样车后面即有一个床,还有一个座,座后面还可以放行李,完美解决。我和媳妇换着开,累了就在后面睡觉。这一圈下来五千多公里,先说油耗,在高速上开,如果是平路就6点5以内,上坡路到8个。总体感觉只要不是市区拥堵路段,油耗都不算太高,这么大的车呢,最后回的时候在兰州加了一次油直接回西安,还剩了小半箱。再说动力,我用的智能驾驶模式,车刚起步时确实比较肉,感觉很费劲,但一旦跑起来动力就源源不断出来了,8aT的变速箱基本没有顿挫,有一段高速没有人,我有20分钟开到160到180,感觉还是很稳的,动力充沛,所以感觉这车适合开高速。再说噪音,噪音只能说还可以接受,胎噪还是有的,但也还可以接受,主要还是看路面情况,但开到120时风噪明显变大。再说舒适型,底盘调的还可以,一般路面都能接受,减震效果也挺好。中规中矩对得起20万的车。再说配置,都是目前主流的东西,座椅音响都不错,最长一次我一口气开了4百多公里,没有特别累,除了沙漠环境有些视觉疲劳。高速上主要用定速了,省了不少力,2豪没有自适应,很想体验一下。再说通过性,现在咱们国家路真的很好,全程都是好路面,想体验一下越野感还得专门去走点烂路,我后来在一个30度沙石斜坡上体验了一下,顺利通过,但毕竟是二驱,还是老老实实走柏油路吧。最后再说说不满意的地方,就是车辆自带的百度导航,精度比较差,语音报路况有时停不下来,最后只能静音😄。总体感觉,这是一台性价比很高的车,满足了家里每名成员的需要,各方面表现都不错,居家首选。
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